7月30日俄公報消息，俄第一貨運公司、俄聯(lián)邦貨運公司、石油運輸服務(wù)公司及俄農(nóng)業(yè)運輸公司等幾大鐵路貨運營運公司因貨運需求下降，導(dǎo)致運價下跌，幾家大公司聯(lián)合致函俄鐵公司總裁亞庫寧，請求俄鐵限制車皮供應(yīng)，引入車皮配額制度。有專家提出，此建議有違市場經(jīng)濟競爭規(guī)律。上半年俄鐵貨運量1.036億噸，同比下降2.8%，幾大運輸公司盈利大幅下跌。俄鐵公司代表稱，如果俄鐵公司采用車皮配額制，則可能招致聯(lián)邦反壟斷署調(diào)查。統(tǒng)計顯示，近幾年俄鐵路運速逐年下降，每晝夜運輸里程從2009年的317公里已降至2012年的219公里。