
疫情影響下,英國(guó)線下實(shí)體零售受沖擊,取消退稅更是讓行業(yè)雪上加霜。線上零售被看好,零售商和物流商們加快硬件投入,三季度英國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)租賃量同比增長(zhǎng)111%,2020年的零售電商銷(xiāo)售額可能只是未來(lái)三年內(nèi)的小高峰,電商盛宴之下,牛鞭效應(yīng)需要引起警惕。
倫敦時(shí)間12月8日, 90歲的瑪格麗特·基南成為英國(guó)首位新冠肺炎疫苗接種者。據(jù)悉,英國(guó)首批80萬(wàn)劑疫苗的接種人群為80歲以上的老人、養(yǎng)老院工作人員以及一線醫(yī)務(wù)工作者,這批疫苗僅能供40萬(wàn)人接種使用。
該新冠疫苗由德國(guó)生物新技術(shù)公司與美國(guó)輝瑞制藥有限公司合作研發(fā),“曲率極速行動(dòng)”首席運(yùn)營(yíng)官Perna表示,輝瑞的新冠肺炎疫苗將通過(guò)聯(lián)邦快遞與UPS物流進(jìn)行配送。12月正值電商零售的傳統(tǒng)旺季,盡管聯(lián)邦快遞表示,有充足的空運(yùn)能力滿足新冠疫苗的配送要求,然而醫(yī)療物資的優(yōu)先配送,或?qū)⒆屧揪褪志o張的物流愈發(fā)吃緊,需要引起電商賣(mài)家們的關(guān)注。
英國(guó)政府首席科學(xué)顧問(wèn)帕特里克·瓦蘭斯指出, “即便接種了疫苗,或許到明年冬天,我們(依然)需要實(shí)施戴口罩等措施。”實(shí)現(xiàn)疫苗全面接種還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間,如果進(jìn)程順利,英國(guó)疫情有望在明年2月至3月趨于緩和,但防疫限制措施仍將持續(xù)。受疫情影響,2020年英國(guó)大批實(shí)體零售商受到?jīng)_擊,艱難度日。
疫情的寒冬尚未過(guò)去,取消退稅或成為又一次重?fù)簟S?guó)財(cái)政部公布,將于2021年1月1日起取消“增值稅零售出口計(jì)劃”,這意味著非歐盟國(guó)家游客在英國(guó)購(gòu)得商品將無(wú)法退稅。該政策主要針對(duì)時(shí)尚、配飾和美妝類(lèi)商品。一旦失去了購(gòu)買(mǎi)免稅奢侈品的機(jī)會(huì),英國(guó)將成為歐洲唯一一個(gè)不向國(guó)際游客提供免稅購(gòu)物的國(guó)家。新西區(qū)公司(NWEC)估算,取消退稅可能會(huì)造成35億英鎊的商業(yè)損失。國(guó)際零售協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官保羅·巴恩斯表示,這一舉措會(huì)在疫情后進(jìn)一步損害英國(guó)的旅游、零售和休閑產(chǎn)業(yè)
大批零售商倒閉意味著失業(yè)潮來(lái)臨。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月30日晚間,服裝零售巨頭阿卡迪亞集團(tuán)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),12月1日,擁有230多年歷史的德本漢姆宣布進(jìn)入破產(chǎn)清算階段。英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,第三季度裁員人數(shù)增加了創(chuàng)紀(jì)錄的18萬(wàn)人,達(dá)到31萬(wàn)人的歷史新高。失業(yè)率如預(yù)期上升至4.8%,創(chuàng)歷史新高。英國(guó)零售研究中心數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),今年全國(guó)零售業(yè)將失去超過(guò)23萬(wàn)個(gè)工作崗位。
根據(jù)LDC和英國(guó)普華永道的數(shù)據(jù),到2020年上半年,英國(guó)關(guān)閉商店的數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的11120個(gè)。2019年上半年僅關(guān)閉了3,509家商店。隨著零售巨頭宣布進(jìn)入破產(chǎn)清算階段,關(guān)張的商店數(shù)字還將進(jìn)一步增加。英國(guó)零售商破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)加大,關(guān)聯(lián)的中國(guó)企業(yè)出口收匯也同樣面臨著諸多風(fēng)險(xiǎn)。
英國(guó)整體零售增長(zhǎng)放緩,電子商務(wù)繼續(xù)以?xún)晌粩?shù)的速度保持增長(zhǎng)。E-market數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,英國(guó)消費(fèi)者2020年將在線消費(fèi)1413.3億英鎊(1803.9億美元),較2019年大幅增長(zhǎng)34.7%。這一顯著增長(zhǎng)將使電子商務(wù)首次占英國(guó)零售總額的30%以上。在2019年,這一份額僅為21.8%。(見(jiàn)表一)
表一:英國(guó)零售電商銷(xiāo)售額,2019-2024年(十億英鎊)
習(xí)慣超前消費(fèi)的民眾也開(kāi)始注重儲(chǔ)蓄,英國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示,由于疫情封鎖限制了外出消費(fèi),4月至6月間,英國(guó)人儲(chǔ)蓄比以往任何都高。可支配收入的儲(chǔ)蓄比例從9.6%上升至29.1%,是1993年時(shí)創(chuàng)下的記錄14.4%的2倍多。(見(jiàn)表二)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,同一時(shí)期,家庭支出下降了23.6%,反映出封鎖限制對(duì)社會(huì)消費(fèi)產(chǎn)生了顯著影響。
表二:英國(guó)家庭儲(chǔ)蓄比例
這意味著,雖然2020年零售電商增速明顯,但高峰可能并不能持續(xù)。受疫情影響,實(shí)體零售經(jīng)濟(jì)下行,不少?gòu)氖略撔袠I(yè)的民眾面臨失業(yè)問(wèn)題,缺乏收入來(lái)源。即使收入未受影響,存錢(qián)以應(yīng)對(duì)未來(lái)的不可預(yù)測(cè),這一觀念也開(kāi)始在大家的腦海中駐扎,消費(fèi)力回升還需很長(zhǎng)一段時(shí)間。從E-market提供的數(shù)據(jù)可以看到(見(jiàn)表一), 2021年零售電商銷(xiāo)售額可能會(huì)有所縮減,2020年將會(huì)是未來(lái)三年內(nèi)的小高峰。
由于消費(fèi)者的購(gòu)物方式趨向于網(wǎng)上購(gòu)物,不少電商企業(yè)從中受益,更加重視硬件投入,這也導(dǎo)致了英國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)的租賃量大漲。
新冠疫情之后,英國(guó)零售行業(yè)向電商轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)將更加快速,對(duì)面積足夠大、交通銜接四通八達(dá)、能提供長(zhǎng)租約的電商倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)的需求將更大。房地產(chǎn)顧問(wèn)機(jī)構(gòu)世邦魏理仕(CBRE)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年3季度,全英國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)吸納量比去年同期增長(zhǎng)超過(guò)20%,是過(guò)往各年中總吸納量最高的一年。(見(jiàn)表三)
表三:英國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)面積吸納量(來(lái)源:CBRE)
2020年三季度,英國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)的租賃量達(dá)到1,333萬(wàn)平方英尺,與2019年第三季度相比增長(zhǎng)111%。第三季度中,共完成了45宗交易,去年同期為21筆,增長(zhǎng)114%。進(jìn)入2020年,該行業(yè)持續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁,使得前3季度的總租賃面積達(dá)到了3257萬(wàn)平方英尺。
表四:各行業(yè)消費(fèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)空間的占比
在英國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)吸納量上,線上零售業(yè)是最大的買(mǎi)家,占到全部吸納量的37%,而如果算上所有的零售類(lèi)別,整個(gè)零售產(chǎn)業(yè)在物流倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)市場(chǎng)上所占吸納量比例可以達(dá)到61%,再加上第三方物流公司20%的占比,整體超過(guò)了80%。(見(jiàn)表四)
在近期關(guān)于英國(guó)經(jīng)濟(jì)狀況的預(yù)測(cè)中,普華永道及畢馬威等機(jī)構(gòu)認(rèn)為英國(guó)在2020年的整體消費(fèi)上將減少12%左右,而到了2021年則是上漲8%-10%左右,2020年減少的消費(fèi)總量,在2021年也難以完全補(bǔ)回,在疫情之后的一段時(shí)間內(nèi),英國(guó)民眾的消費(fèi)不容易回到疫情前水平。但與此同時(shí),2020年3季度時(shí)錄得的正在開(kāi)發(fā)中的物流倉(cāng)儲(chǔ)空間,卻比2019年同期多了13.4萬(wàn)平方英尺,漲幅高達(dá)45%。在需求難以大幅度增長(zhǎng)的情況下,供給大幅增加,租金的進(jìn)一步上漲可能就需要承受一定壓力。
在線上電商一派繁榮的表象下,一些零售商、物流商以高位搶到倉(cāng)庫(kù)為豪,卻忽略了更大的倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)量正在路上。未來(lái)一年,英國(guó)將有更多倉(cāng)庫(kù)提供出來(lái),租金不會(huì)繼續(xù)上漲;更多的實(shí)體零售企業(yè)破產(chǎn),意味著會(huì)釋放出更多庫(kù)存和倉(cāng)庫(kù)。租金不會(huì)繼續(xù)走高,反而有走低風(fēng)險(xiǎn)。
電商銷(xiāo)售額雖然實(shí)現(xiàn)20%-30%大幅增長(zhǎng),但還需警惕供應(yīng)鏈管理中非常著名的牛鞭效應(yīng)。利好的市場(chǎng)加大了后端供應(yīng)鏈的波動(dòng),造成大量的庫(kù)存在路上。不少電商賣(mài)家擔(dān)心備貨不夠,加緊備貨,造成供應(yīng)鏈端訂單暴增,今年的船運(yùn)爆倉(cāng)、鐵路停運(yùn)等現(xiàn)象,都顯示出部分賣(mài)家的非理性。上半年航空運(yùn)價(jià)飛漲引起了恐慌,賣(mài)家大量往海外倉(cāng)堆貨,卻被海運(yùn)運(yùn)價(jià)割了一把韭菜,而空運(yùn)市場(chǎng)反而變得相對(duì)平穩(wěn)。
英國(guó)封城影響下,尾程物流配送受限,造成部分庫(kù)存無(wú)法完成交付,商品庫(kù)存短時(shí)間內(nèi)無(wú)法及時(shí)消化,賣(mài)家將面臨周轉(zhuǎn)壓力。加上消費(fèi)力滑坡,未來(lái)不宜盲目樂(lè)觀。
高速增長(zhǎng)的電商市場(chǎng)也意味著更激烈的競(jìng)爭(zhēng),結(jié)合供應(yīng)鏈情況,提前制定有效的策略,保持穩(wěn)健發(fā)展,無(wú)論是租倉(cāng)位還是備貨,建議賣(mài)家不易太過(guò)激進(jìn),否則很有可能會(huì)為此付出高昂的學(xué)費(fèi)。
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