與跨境電商牽手，已逐漸成為中歐班列義歐線的一張“金名片”。
?7月14日，載有28噸奶粉等跨境商品的中歐班列（義烏-馬德里）抵達(dá)義烏，杭州海關(guān)隸屬義烏海關(guān)關(guān)員第一時(shí)間為班列上的跨境商品辦理通關(guān)手續(xù)。幾個(gè)小時(shí)后，這批搭乘中歐班列來浙的奶粉被運(yùn)到杭州跨境園區(qū)，接受消費(fèi)者網(wǎng)上選購。效率杠杠滴~
車上裝載的跨境電商渠道銷售的奶粉，全部自德國(guó)進(jìn)口，總重28噸，包括Aptamil(愛他美)、Nutrilon（牛欄）、Hero Baby（天賦力）等國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熟悉的奶粉品牌。
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為了這批遠(yuǎn)道而來的跨境商品能便捷通關(guān)，杭州海關(guān)為其量身定制了公鐵聯(lián)運(yùn)二次轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式，在各個(gè)通關(guān)環(huán)節(jié)為企業(yè)提供全程指導(dǎo)，并為跨境電商貨物開辟了“專用通道”，確保通關(guān)順暢。為了效率，海州海關(guān)真是夠敬業(yè)~
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成本低、通關(guān)快，很多進(jìn)口商家都嘗到了這趟國(guó)際快車的甜頭，中歐班列鐵路運(yùn)輸，比空運(yùn)節(jié)省20%的成本，比海運(yùn)節(jié)省20天左右的時(shí)間，達(dá)到了“空運(yùn)的資金成本”和“海陸聯(lián)運(yùn)的時(shí)間成本”之間的最佳配比。還不快快行動(dòng)~