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運營實操 ? 檸檬味的橙汁 回復了問題 ? 5 人關注 ? 4 個回復 ? 6787 次瀏覽 ? 2019-04-23 10:02
【中國傳統制造業走向】制造業的升級換代之路
跨境政策 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 7131 次瀏覽 ? 2017-03-01 09:35
?上一篇我們就說到了目前中國制造業的優劣勢，今天給大家講講制造業的升級換代之路到底該怎么走。
【制造業的升級換代之路】
制造業確實到了該升級換代的時候，而升級換代需要投入時間、精力、資金和成本來做，由誰來做?怎么去做?成功了有多大的收益?會不會被模仿和剽竊?失敗了有多大的風險?會不會家破人亡累累負債?
這些問題莫衷一是。
于是我們看到了有的人已經開始在行動，有的人依舊徘徊不前，有的人四處求訪，有的人閉門造車。
實際上，升級換代是一個創新的過程，更是一個試錯的過程，實話實話，失敗的概率多，成功的概率少，是一條鮮有人走過的道路，會栽跟頭，會有挫折。
但這卻是一條不得不走的路。
你不去走，別人會走;你不去做，別人會做。
沒有質量的企業，沒有技術的企業，沒有核心競爭力的企業，是必然死掉的。
過剩的產業，過剩的產能，過剩的產品，也是必然會被歷史的車輪無情碾過的。
那么資金呢?那么方法呢?沒有具體方案的建議，價值并不大。
本文給出一些小建議，諸位可以參考一下。
1、做減法
這是專注化的第一步，梳理業務線，剝離不良資產，回籠現金流，因為只有有了健康的現金流才能有一定的儲備投入到研發，投入到團隊，否則項目進行到一半沒有了后續資金，這是很可惜的事情。藍色巨人IBM在戰略轉型時將個人電腦業務賣給了聯想，就是這個道理。
如果企業的業務線不多，只是專注于某個品類的產品，就要梳理產品線，將銷量不好、原材料采購困難、利潤率不高的產品進行淘汰，并將一些快要過時的產品迅速打折處理掉，折扣率每個商家自己核算，出發點同樣是回籠資金。
然后還要梳理客戶，很多工廠做習慣了B2B大宗業務，當形勢不好的時候，也開始接一些散單，給對方進行貼牌，利潤不高，工序麻煩，對接復雜，吃力不討好，不過是寄希望于對方在其市場上打開局面后，能夠下一個大單，也就是所謂的培養客戶。
實際上，如果對方只是一個貿易商或者國外的小B客戶，大可不必如此費心，通過亞馬遜這樣的跨境B2C平臺直接面對終端客戶，利潤高，反饋快，不是更好?要將工廠現有的業務員、采購員、生產工人、質檢員、倉管員從現有的小B客戶身上解脫出來，把同樣的時間和精力花在終端消費者身上，收益可能會更大。
當然這還涉及到你的產品，如果現有產品無法得到終端消費者的好評，回籠資金的目的就是倒逼你研發更適合終端消費者的新品，擺脫小B的目的就是為了讓你積累與終端消費者打交道的經驗，在企業內部更好的鍛煉隊伍。
2、產品為王
所有的競爭最終都是產品的競爭，要想讓產品有更好的銷路，不是看自我的感覺，而是看市場的反饋，在提倡和強調工匠精神的現在，這就是指將產品打磨到自己能做到的最好程度，給自身提出更高的要求，大家都在說極致，到底什么是極致，對于一個企業而言，就是和業內頂尖的產品去對比，看還有沒有瑕疵，看還有沒有差別。
然后在設計、生產、加工、裝備、工藝、機械、包裝、儲存、運輸等環節實現高度的標準化，同時這個標準還要在可實現的范圍內不斷的精益求精。
這是一個自我否定、自我彌補、自我成長、自我強化的歷程，會很辛苦，怎么能不辛苦?會有疼痛，怎么會不疼痛?
一切都要用胸懷去承受，用格局去消解。
而當你的企業真正因此而更上了一個臺階以后，面對的就是強者更強，弱者更弱，贏家通吃的局面。
馬太福音是怎么講的?
凡有的，還要加給他，叫他有余;沒有的，連他所有的也要奪過來。
而如果你沒有讓企業更上一個臺階，可能最終面臨的情況就是一無所有，曾有的輝煌煙消云散，曾有的成就恍然隔世。
商場，從來不相信眼淚。
?
3、以消費者為中心
互聯網時代，消費者的聲音被無限的放大，以至于能夠影響到傳統制造企業的銷售。
過去，消費者的意見很弱，即便對生產商的產品有不滿，但也無法影響到其他的購買者，無法給企業施加太多的壓力，但現在不同了。
這也是為什么更多的消費者更喜歡電商購物的原因。
在商場或者專賣店購物，商家售后處理的方式往往是簡單粗暴的，能騙就騙，能拖就拖，能少就少，但電商平臺就不同了，特別是亞馬遜這樣優質的平臺，幾個差評就能讓商家睡不著覺，迅速聯系買家解決問題。
買家掌握了主動權，給賣家帶上了緊箍咒。
當然一些采用不當手段威脅買家消除差評的案例同樣存在，但畢竟是少數。
當嘗試過了更好的消費體驗后，幾乎沒有多少買家愿意再重歸糟糕透頂的消費時代。于是也逼著商家不得不迎合買家，不得不提供更好的產品，提供更好的服務，提供更好的消費體驗，提供更好的售后。
對于制造型企業，也是一樣的道理。
以消費者為中心，并不能僅僅停留在嘴上，因為消費者會用腳投票，會用手里的錢投票。
4、智能化趨勢
除了品牌化以外，未來制造業的另一個趨勢一定是智能化。
智能化的制造業既能解決效率問題，解決產品附加值的問題，還能解決一部分的污染問題，包括在一定程度緩解霧霾。
智能化會帶來低碳、環保、節能和高效，會促進綠色制造，也會快速淘汰掉落后的企業，快速淘汰掉沒有其他生存技能的工人。
作為企業而言，要快速讓自己增值，靠近智能化的方向;對于個人而言，要給自我的生存增加更多的砝碼，在更多制造企業轉向智能化的時候，讓自己不被職場所淘汰。
想要比別人過得好，就必須比別人能力高;想要比別人過得更好，就必須比別人更快的抓住趨勢。
但與此同時，也要清醒的認識到，雖然智能服務、智能工廠、智能制造是一個美好的藍圖，但每家企業都有不同的實施路徑，完全照搬他人的成功模式，只能將自己的現金儲備折騰光，等到資金鏈一斷，企業可能也就死掉了。
所以要謀定而動。
5、不斷學習
大浪淘沙，數風流人物!
浪花淘盡制造業的英雄。
制造業一片紅火，欣欣向上的時候，你的制造業，未必那么好;制造業哀鴻遍野，訂單銳減的時候，你的制造業，也未必那么不好。
一切的一切，都在于你的眼光，你的視野，你的實力。
在你是否能冷靜的去觀察，是否能敏銳的把握機遇，是否能在激烈的廝殺中看到不一樣的東西。
如何從這一次的制造業變革中分得一杯羹，甚至走向繁榮之巔，與制造企業家的學習力息息相關。
但面對紛紛擾擾的聲音，面對形形色色的課程，面對林林總總的信息，究竟要作何選擇。
每個人都給出了不同的方向。
而我給出的，是出口跨境電商。 查看全部
【制造業的升級換代之路】
制造業確實到了該升級換代的時候，而升級換代需要投入時間、精力、資金和成本來做，由誰來做?怎么去做?成功了有多大的收益?會不會被模仿和剽竊?失敗了有多大的風險?會不會家破人亡累累負債?
這些問題莫衷一是。
于是我們看到了有的人已經開始在行動，有的人依舊徘徊不前，有的人四處求訪，有的人閉門造車。
實際上，升級換代是一個創新的過程，更是一個試錯的過程，實話實話，失敗的概率多，成功的概率少，是一條鮮有人走過的道路，會栽跟頭，會有挫折。
但這卻是一條不得不走的路。
你不去走，別人會走;你不去做，別人會做。
沒有質量的企業，沒有技術的企業，沒有核心競爭力的企業，是必然死掉的。
過剩的產業，過剩的產能，過剩的產品，也是必然會被歷史的車輪無情碾過的。
那么資金呢?那么方法呢?沒有具體方案的建議，價值并不大。
本文給出一些小建議，諸位可以參考一下。
1、做減法
這是專注化的第一步，梳理業務線，剝離不良資產，回籠現金流，因為只有有了健康的現金流才能有一定的儲備投入到研發，投入到團隊，否則項目進行到一半沒有了后續資金，這是很可惜的事情。藍色巨人IBM在戰略轉型時將個人電腦業務賣給了聯想，就是這個道理。
如果企業的業務線不多，只是專注于某個品類的產品，就要梳理產品線，將銷量不好、原材料采購困難、利潤率不高的產品進行淘汰，并將一些快要過時的產品迅速打折處理掉，折扣率每個商家自己核算，出發點同樣是回籠資金。
然后還要梳理客戶，很多工廠做習慣了B2B大宗業務，當形勢不好的時候，也開始接一些散單，給對方進行貼牌，利潤不高，工序麻煩，對接復雜，吃力不討好，不過是寄希望于對方在其市場上打開局面后，能夠下一個大單，也就是所謂的培養客戶。
實際上，如果對方只是一個貿易商或者國外的小B客戶，大可不必如此費心，通過亞馬遜這樣的跨境B2C平臺直接面對終端客戶，利潤高，反饋快，不是更好?要將工廠現有的業務員、采購員、生產工人、質檢員、倉管員從現有的小B客戶身上解脫出來，把同樣的時間和精力花在終端消費者身上，收益可能會更大。
當然這還涉及到你的產品，如果現有產品無法得到終端消費者的好評，回籠資金的目的就是倒逼你研發更適合終端消費者的新品，擺脫小B的目的就是為了讓你積累與終端消費者打交道的經驗，在企業內部更好的鍛煉隊伍。
2、產品為王
所有的競爭最終都是產品的競爭，要想讓產品有更好的銷路，不是看自我的感覺，而是看市場的反饋，在提倡和強調工匠精神的現在，這就是指將產品打磨到自己能做到的最好程度，給自身提出更高的要求，大家都在說極致，到底什么是極致，對于一個企業而言，就是和業內頂尖的產品去對比，看還有沒有瑕疵，看還有沒有差別。
然后在設計、生產、加工、裝備、工藝、機械、包裝、儲存、運輸等環節實現高度的標準化，同時這個標準還要在可實現的范圍內不斷的精益求精。
這是一個自我否定、自我彌補、自我成長、自我強化的歷程，會很辛苦，怎么能不辛苦?會有疼痛，怎么會不疼痛?
一切都要用胸懷去承受，用格局去消解。
而當你的企業真正因此而更上了一個臺階以后，面對的就是強者更強，弱者更弱，贏家通吃的局面。
馬太福音是怎么講的?
凡有的，還要加給他，叫他有余;沒有的，連他所有的也要奪過來。
而如果你沒有讓企業更上一個臺階，可能最終面臨的情況就是一無所有，曾有的輝煌煙消云散，曾有的成就恍然隔世。
商場，從來不相信眼淚。
?
3、以消費者為中心
互聯網時代，消費者的聲音被無限的放大，以至于能夠影響到傳統制造企業的銷售。
過去，消費者的意見很弱，即便對生產商的產品有不滿，但也無法影響到其他的購買者，無法給企業施加太多的壓力，但現在不同了。
這也是為什么更多的消費者更喜歡電商購物的原因。
在商場或者專賣店購物，商家售后處理的方式往往是簡單粗暴的，能騙就騙，能拖就拖，能少就少，但電商平臺就不同了，特別是亞馬遜這樣優質的平臺，幾個差評就能讓商家睡不著覺，迅速聯系買家解決問題。
買家掌握了主動權，給賣家帶上了緊箍咒。
當然一些采用不當手段威脅買家消除差評的案例同樣存在，但畢竟是少數。
當嘗試過了更好的消費體驗后，幾乎沒有多少買家愿意再重歸糟糕透頂的消費時代。于是也逼著商家不得不迎合買家，不得不提供更好的產品，提供更好的服務，提供更好的消費體驗，提供更好的售后。
對于制造型企業，也是一樣的道理。
以消費者為中心，并不能僅僅停留在嘴上，因為消費者會用腳投票，會用手里的錢投票。
4、智能化趨勢
除了品牌化以外，未來制造業的另一個趨勢一定是智能化。
智能化的制造業既能解決效率問題，解決產品附加值的問題，還能解決一部分的污染問題，包括在一定程度緩解霧霾。
智能化會帶來低碳、環保、節能和高效，會促進綠色制造，也會快速淘汰掉落后的企業，快速淘汰掉沒有其他生存技能的工人。
作為企業而言，要快速讓自己增值，靠近智能化的方向;對于個人而言，要給自我的生存增加更多的砝碼，在更多制造企業轉向智能化的時候，讓自己不被職場所淘汰。
想要比別人過得好，就必須比別人能力高;想要比別人過得更好，就必須比別人更快的抓住趨勢。
但與此同時，也要清醒的認識到，雖然智能服務、智能工廠、智能制造是一個美好的藍圖，但每家企業都有不同的實施路徑，完全照搬他人的成功模式，只能將自己的現金儲備折騰光，等到資金鏈一斷，企業可能也就死掉了。
所以要謀定而動。
5、不斷學習
大浪淘沙，數風流人物!
浪花淘盡制造業的英雄。
制造業一片紅火，欣欣向上的時候，你的制造業，未必那么好;制造業哀鴻遍野，訂單銳減的時候，你的制造業，也未必那么不好。
一切的一切，都在于你的眼光，你的視野，你的實力。
在你是否能冷靜的去觀察，是否能敏銳的把握機遇，是否能在激烈的廝殺中看到不一樣的東西。
如何從這一次的制造業變革中分得一杯羹，甚至走向繁榮之巔，與制造企業家的學習力息息相關。
但面對紛紛擾擾的聲音，面對形形色色的課程，面對林林總總的信息，究竟要作何選擇。
每個人都給出了不同的方向。
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?上一篇我們就說到了目前中國制造業的優劣勢，今天給大家講講制造業的升級換代之路到底該怎么走。
【制造業的升級換代之路】
制造業確實到了該升級換代的時候，而升級換代需要投入時間、精力、資金和成本來做，由誰來做?怎么去做?成功了有多大的收益?會不會被模仿和剽竊?失敗了有多大的風險?會不會家破人亡累累負債?
這些問題莫衷一是。
于是我們看到了有的人已經開始在行動，有的人依舊徘徊不前，有的人四處求訪，有的人閉門造車。
實際上，升級換代是一個創新的過程，更是一個試錯的過程，實話實話，失敗的概率多，成功的概率少，是一條鮮有人走過的道路，會栽跟頭，會有挫折。
但這卻是一條不得不走的路。
你不去走，別人會走;你不去做，別人會做。
沒有質量的企業，沒有技術的企業，沒有核心競爭力的企業，是必然死掉的。
過剩的產業，過剩的產能，過剩的產品，也是必然會被歷史的車輪無情碾過的。
那么資金呢?那么方法呢?沒有具體方案的建議，價值并不大。
本文給出一些小建議，諸位可以參考一下。
1、做減法
這是專注化的第一步，梳理業務線，剝離不良資產，回籠現金流，因為只有有了健康的現金流才能有一定的儲備投入到研發，投入到團隊，否則項目進行到一半沒有了后續資金，這是很可惜的事情。藍色巨人IBM在戰略轉型時將個人電腦業務賣給了聯想，就是這個道理。
如果企業的業務線不多，只是專注于某個品類的產品，就要梳理產品線，將銷量不好、原材料采購困難、利潤率不高的產品進行淘汰，并將一些快要過時的產品迅速打折處理掉，折扣率每個商家自己核算，出發點同樣是回籠資金。
然后還要梳理客戶，很多工廠做習慣了B2B大宗業務，當形勢不好的時候，也開始接一些散單，給對方進行貼牌，利潤不高，工序麻煩，對接復雜，吃力不討好，不過是寄希望于對方在其市場上打開局面后，能夠下一個大單，也就是所謂的培養客戶。
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當然這還涉及到你的產品，如果現有產品無法得到終端消費者的好評，回籠資金的目的就是倒逼你研發更適合終端消費者的新品，擺脫小B的目的就是為了讓你積累與終端消費者打交道的經驗，在企業內部更好的鍛煉隊伍。
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所有的競爭最終都是產品的競爭，要想讓產品有更好的銷路，不是看自我的感覺，而是看市場的反饋，在提倡和強調工匠精神的現在，這就是指將產品打磨到自己能做到的最好程度，給自身提出更高的要求，大家都在說極致，到底什么是極致，對于一個企業而言，就是和業內頂尖的產品去對比，看還有沒有瑕疵，看還有沒有差別。
然后在設計、生產、加工、裝備、工藝、機械、包裝、儲存、運輸等環節實現高度的標準化，同時這個標準還要在可實現的范圍內不斷的精益求精。
這是一個自我否定、自我彌補、自我成長、自我強化的歷程，會很辛苦，怎么能不辛苦?會有疼痛，怎么會不疼痛?
一切都要用胸懷去承受，用格局去消解。
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馬太福音是怎么講的?
凡有的，還要加給他，叫他有余;沒有的，連他所有的也要奪過來。
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?
3、以消費者為中心
互聯網時代，消費者的聲音被無限的放大，以至于能夠影響到傳統制造企業的銷售。
過去，消費者的意見很弱，即便對生產商的產品有不滿，但也無法影響到其他的購買者，無法給企業施加太多的壓力，但現在不同了。
這也是為什么更多的消費者更喜歡電商購物的原因。
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當嘗試過了更好的消費體驗后，幾乎沒有多少買家愿意再重歸糟糕透頂的消費時代。于是也逼著商家不得不迎合買家，不得不提供更好的產品，提供更好的服務，提供更好的消費體驗，提供更好的售后。
對于制造型企業，也是一樣的道理。
以消費者為中心，并不能僅僅停留在嘴上，因為消費者會用腳投票，會用手里的錢投票。
4、智能化趨勢
除了品牌化以外，未來制造業的另一個趨勢一定是智能化。
智能化的制造業既能解決效率問題，解決產品附加值的問題，還能解決一部分的污染問題，包括在一定程度緩解霧霾。
智能化會帶來低碳、環保、節能和高效，會促進綠色制造，也會快速淘汰掉落后的企業，快速淘汰掉沒有其他生存技能的工人。
作為企業而言，要快速讓自己增值，靠近智能化的方向;對于個人而言，要給自我的生存增加更多的砝碼，在更多制造企業轉向智能化的時候，讓自己不被職場所淘汰。
想要比別人過得好，就必須比別人能力高;想要比別人過得更好，就必須比別人更快的抓住趨勢。
但與此同時，也要清醒的認識到，雖然智能服務、智能工廠、智能制造是一個美好的藍圖，但每家企業都有不同的實施路徑，完全照搬他人的成功模式，只能將自己的現金儲備折騰光，等到資金鏈一斷，企業可能也就死掉了。
所以要謀定而動。
5、不斷學習
大浪淘沙，數風流人物!
浪花淘盡制造業的英雄。
制造業一片紅火，欣欣向上的時候，你的制造業，未必那么好;制造業哀鴻遍野，訂單銳減的時候，你的制造業，也未必那么不好。
一切的一切，都在于你的眼光，你的視野，你的實力。
在你是否能冷靜的去觀察，是否能敏銳的把握機遇，是否能在激烈的廝殺中看到不一樣的東西。
如何從這一次的制造業變革中分得一杯羹，甚至走向繁榮之巔，與制造企業家的學習力息息相關。
但面對紛紛擾擾的聲音，面對形形色色的課程，面對林林總總的信息，究竟要作何選擇。
每個人都給出了不同的方向。
而我給出的，是出口跨境電商。
【中國傳統制造業走向】中國制造業的優劣勢
跨境政策 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 18608 次瀏覽 ? 2017-02-28 16:28
?【中國目前優勢之一：國家戰略】
目前來說，制造業仍然是我國國民經濟的基礎，國家同樣意識到了制造業面臨的問題，所以才提出了中國制造2025，提出了新常態，提出了一帶一路，也提出了供給側改革，希望中國由制造大國向制造強國轉變。
在《中國制造2025》的文件中提出了5點基本方針，分別是創新驅動、質量為先、綠色發展、機構優化和人才為本。分別針對制造業發展的不同環節，提出了相應的要求和應對策略，希望幫助企業扎扎實實的打下基礎，為未來的競爭提供更多有利的幫助。
根據中央的相關精神，多部委也在聯手推動制造工業的綠色轉型，并且明確了有關的資金扶持政策，各地也開始陸續制定和出臺制造業方面的利好政策，比如設立促進質量升級的專項資金，再比如設立質量創新的專項獎勵，以及被認定為高新技術的制造型企業，可以享受相應的稅收減免政策等。
但這些政策都是有門檻的，也就是必須達到了相關的認定標準，低端的制造業如果靠現有的資質去申請，肯定是無法通過的，所以如果本身“硬件”不過關，實際上也是享受不到任何政策方面的助益，但對發展尚可的制造型企業而言，有可能帶來新一輪的突圍機遇。
另外，中國制造2025也鎖定了重點發展的十大領域，雖然這與大多數的制造型企業家的行業相關性不大，但也由此可以看出國家“重振制造業”的決心，這是國家的一個大戰略，關系到未來的產業布局和國際話語權，所以中國新一輪的制造業革命已然是箭在弦上不得不發了。
【中國目前優勢之二：專業配套】
實際上，對于制造業的未來，我們既不必太過樂觀，也不必太過悲觀，因為優劣共存，關鍵看如何將優勢發揮到最大，把握住時間窗口期，如何將劣勢進行扭轉，防止國際巨頭的強力碾壓。
中國的制造業從無到有，通過了三十多年的時間，也建立起了比較完善的工業體系，這一點是有目共睹，毋庸置疑的。
在改革開放初期，中國的制造業實際上從事的只是加工貿易，是簡單的組裝，當時主要是為了解決大量農村勞動力進入城市后的就業問題，這類人群并沒有別的技術，所以只能從事比較簡單的手工勞作。
但經過長期的積累，中國的制造業已經可以開始向更高的工業形態進化了，但大部分的制造企業已經習慣了生產低端產品，已經形成了路徑依賴，并不愿意投入更多的資金和技術去做高端產品，所以才有了這一場陣痛。
不是逼到萬不得已的份兒上，誰愿意流血變革?誰愿意剜肉割心?誰愿意忍痛割愛?
過去中國制造業的優勢，大部分是體現在勞動力的低成本上，當前這種優勢正在逐步消失，也造成了上面提到的產業外遷問題。
但通過觀察可以發現，現階段外遷的都是一些工藝較為簡單的產品，一些專業化協同要求較高的產業仍然選擇留在了中國，很大程度上就是因為中國經過幾十年的積累，有了門類相對齊全的產業配套能力，某個產品從開始到成品，在國內基本上都可以找到合作的廠商，而印度、東南亞等地還不具備這樣的條件。
這就是中國制造業的一個關鍵優勢。
所以很多專業化程度高的產業在很長一段時間內依舊離不開中國，在印度、東南亞等地的配套行業發展成熟之前，就是留給中國制造業的一個時間窗口期，能否利用這個窗口期完成一次蛻變，是關系到生死存亡的大問題。
那么，中國制造業想要完成轉型，面臨著的最大問題又是什么?
【中國目前劣勢之一：核心技術】
除了在價格方面的低廉，中國的制造業似乎沒有更多可以拿得出手的優勢了。
而這一切的根源就是中國的制造業整體含金量過低，技術水平不達標，趨同化現象嚴重，沒有更多的競爭手段了。
當然，一些企業也通過各種營銷方法擴大了產品知名度，比如事件營銷、病毒營銷、美女營銷、惡俗營銷等，但沒有強有力的產品作為后盾，再巧妙的營銷方法也注定是曇花一現，有時甚至會對品牌產生負面的影響。
就長遠而言，還是要主抓產品質量，主抓核心技術，如果中國制造業的產品和技術不能適應新的時代，不能做出差異化，那么永遠會面臨著數不清的麻煩和危機。
如何順應這股潮流，進行有效創新，讓自己的企業擁有更多的生存空間，是每一個企業家都要去思考和探索的問題。但毋庸置疑的是，未來的競爭一定會加劇，在競爭后分層，在分層后淘汰，剩下的都是轉型成功的制造型企業，所謂一將功成萬骨枯，身后是無數的累累白骨。
不過，要想從低端制造業向高端制造業升級，是要做出很多犧牲和突破的，其中最難打通的一個瓶頸就是技術環節，我國目前的技術標準與國外先進標準的差距仍然很大，存在著老化滯后等問題。如果技術環節無法打通，制造業和經濟的發展就會進入一個瓶頸期，有經濟學家稱之為中等收入陷阱。
而中國是否會陷入中等收入陷阱，這個宏觀的話題本文暫不論述。
不同的行業有行業的規則和潛規則，有適用于自身的叢林法則，也有不同的行業格局和大的趨勢，有國際上的大巨頭，如何有效的制定轉型計劃，是考驗掌舵人智慧和管理層能力的一個挑戰。
比如，汽車制造商如何與保時捷、豐田競爭?
再比如，手機制造商如何與蘋果、三星競爭?
發展較為成熟的行業都會面臨著與這些國際大公司競爭的問題，而在綜合實力無法與之抗衡的情況下，只能選擇走一條差異化的道路，市場定位差異化，顧客群體差異化，功能外觀差異化，品牌宣傳差異化……
但差異化的切入點并不好找，因為無數的廠商都在冥思苦想這個問題，可以嘗試的方法都已經被無數次驗證過了，可以想到的方案都已經一次次的被提出了。
這方面，對于中國制造業而言，依舊要去摸索。
【中國目前劣勢之二：掌舵人思維】
總體說來，中國的民營制造企業家以草莽出身居多，當他們的玩法開始逐漸不被市場所認可和接受的時候，一部分先知先覺的人采取了主動甚至是斷腕式的變革，讓自己在新的經濟環境中更有競爭力，而另一些則依舊保持著舊思維，逐漸與當下的市場脫軌，生存日益艱難。
于是，很多制造型企業家陷入了焦灼的狀態，他們希望增加銷售額，但不知如何去做;他們希望有更多的利潤，但難以突破自我的局限。
面對和過去截然不同的商業環境，他們希望能夠成為行業的領袖，但看不清也跟不上時代的變局;他們希望能夠基業長青，但或許只能迎來暗淡的結局。
一個企業掌舵人的思維和格局，決定著這個企業的前途和命運，不破不立，大破大立，對于新鮮事物的第一反應不應該是排斥，而是在了解和認知后，判斷適不適合自己。
中國的制造廠商面對新形勢下的新變局，所采取的行動也不盡相同，不過無外乎以下幾種：
1、依舊閉目塞聽，固執己見，用陳舊的模式來抵抗互聯網的沖擊，想再熬幾年經濟就會再次進入高速增長期，所以不為所動，其狀況要么就是已經被市場淘汰掉了，要么就是一直徘徊在死亡的邊緣;
2、接觸過新思想、新方法、新事物，但由于自身水平有限以及管理層素質不高，無法培養起自身的互聯網思維，導致功敗垂成;
3、引進過相關團隊，操作過相關平臺，學習過相關課程，交流過相關思想，努力想從傳統的制造業變成新型的制造業，但由于種種客觀原因的限制，雖然取得了一定的成效，但后續的發展乏力，目前止步不前或者呈現出了頹勢;
4、掌舵人憑借決心和毅力，制造出了相對高質量的產品，并且讓品牌在市場上有了一定的知名度，目前的銷售業績也還不錯，但距離國際化的大品牌還有很長的一段路要走。
移動互聯網時代的商業環境將有著更加急劇的變化，在一個個新的商業名詞不斷誕生的今天，在一陣陣“顛覆”、“連接”、“跨界”和“融合”的吶喊助威中，在“亂花漸欲迷人眼”、“不識廬山真面目”和“公說公有理，婆說婆有理”的現實困境中，選擇去信什么，選擇去做什么，選擇怎么做，都成了見仁見智的問題。
而大部分傳統制造業的掌舵人，對于互聯網以及移動互聯網的理解，確實還很粗陋和淺薄，而在這樣的領導體制下，非但很難在企業自身的土壤環境中培養出優秀的新型商業人才，即便是引進了有能力、有思想、有水平的“空降兵”，其結果不是被原有的體系同化掉，從而變得平庸和碌碌無為，就是因為水土不服而最終出走。 查看全部
目前來說，制造業仍然是我國國民經濟的基礎，國家同樣意識到了制造業面臨的問題，所以才提出了中國制造2025，提出了新常態，提出了一帶一路，也提出了供給側改革，希望中國由制造大國向制造強國轉變。
在《中國制造2025》的文件中提出了5點基本方針，分別是創新驅動、質量為先、綠色發展、機構優化和人才為本。分別針對制造業發展的不同環節，提出了相應的要求和應對策略，希望幫助企業扎扎實實的打下基礎，為未來的競爭提供更多有利的幫助。
根據中央的相關精神，多部委也在聯手推動制造工業的綠色轉型，并且明確了有關的資金扶持政策，各地也開始陸續制定和出臺制造業方面的利好政策，比如設立促進質量升級的專項資金，再比如設立質量創新的專項獎勵，以及被認定為高新技術的制造型企業，可以享受相應的稅收減免政策等。
但這些政策都是有門檻的，也就是必須達到了相關的認定標準，低端的制造業如果靠現有的資質去申請，肯定是無法通過的，所以如果本身“硬件”不過關，實際上也是享受不到任何政策方面的助益，但對發展尚可的制造型企業而言，有可能帶來新一輪的突圍機遇。
另外，中國制造2025也鎖定了重點發展的十大領域，雖然這與大多數的制造型企業家的行業相關性不大，但也由此可以看出國家“重振制造業”的決心，這是國家的一個大戰略，關系到未來的產業布局和國際話語權，所以中國新一輪的制造業革命已然是箭在弦上不得不發了。
【中國目前優勢之二：專業配套】
實際上，對于制造業的未來，我們既不必太過樂觀，也不必太過悲觀，因為優劣共存，關鍵看如何將優勢發揮到最大，把握住時間窗口期，如何將劣勢進行扭轉，防止國際巨頭的強力碾壓。
中國的制造業從無到有，通過了三十多年的時間，也建立起了比較完善的工業體系，這一點是有目共睹，毋庸置疑的。
在改革開放初期，中國的制造業實際上從事的只是加工貿易，是簡單的組裝，當時主要是為了解決大量農村勞動力進入城市后的就業問題，這類人群并沒有別的技術，所以只能從事比較簡單的手工勞作。
但經過長期的積累，中國的制造業已經可以開始向更高的工業形態進化了，但大部分的制造企業已經習慣了生產低端產品，已經形成了路徑依賴，并不愿意投入更多的資金和技術去做高端產品，所以才有了這一場陣痛。
不是逼到萬不得已的份兒上，誰愿意流血變革?誰愿意剜肉割心?誰愿意忍痛割愛?
過去中國制造業的優勢，大部分是體現在勞動力的低成本上，當前這種優勢正在逐步消失，也造成了上面提到的產業外遷問題。
但通過觀察可以發現，現階段外遷的都是一些工藝較為簡單的產品，一些專業化協同要求較高的產業仍然選擇留在了中國，很大程度上就是因為中國經過幾十年的積累，有了門類相對齊全的產業配套能力，某個產品從開始到成品，在國內基本上都可以找到合作的廠商，而印度、東南亞等地還不具備這樣的條件。
這就是中國制造業的一個關鍵優勢。
所以很多專業化程度高的產業在很長一段時間內依舊離不開中國，在印度、東南亞等地的配套行業發展成熟之前，就是留給中國制造業的一個時間窗口期，能否利用這個窗口期完成一次蛻變，是關系到生死存亡的大問題。
那么，中國制造業想要完成轉型，面臨著的最大問題又是什么?
【中國目前劣勢之一：核心技術】
除了在價格方面的低廉，中國的制造業似乎沒有更多可以拿得出手的優勢了。
而這一切的根源就是中國的制造業整體含金量過低，技術水平不達標，趨同化現象嚴重，沒有更多的競爭手段了。
當然，一些企業也通過各種營銷方法擴大了產品知名度，比如事件營銷、病毒營銷、美女營銷、惡俗營銷等，但沒有強有力的產品作為后盾，再巧妙的營銷方法也注定是曇花一現，有時甚至會對品牌產生負面的影響。
就長遠而言，還是要主抓產品質量，主抓核心技術，如果中國制造業的產品和技術不能適應新的時代，不能做出差異化，那么永遠會面臨著數不清的麻煩和危機。
如何順應這股潮流，進行有效創新，讓自己的企業擁有更多的生存空間，是每一個企業家都要去思考和探索的問題。但毋庸置疑的是，未來的競爭一定會加劇，在競爭后分層，在分層后淘汰，剩下的都是轉型成功的制造型企業，所謂一將功成萬骨枯，身后是無數的累累白骨。
不過，要想從低端制造業向高端制造業升級，是要做出很多犧牲和突破的，其中最難打通的一個瓶頸就是技術環節，我國目前的技術標準與國外先進標準的差距仍然很大，存在著老化滯后等問題。如果技術環節無法打通，制造業和經濟的發展就會進入一個瓶頸期，有經濟學家稱之為中等收入陷阱。
而中國是否會陷入中等收入陷阱，這個宏觀的話題本文暫不論述。
不同的行業有行業的規則和潛規則，有適用于自身的叢林法則，也有不同的行業格局和大的趨勢，有國際上的大巨頭，如何有效的制定轉型計劃，是考驗掌舵人智慧和管理層能力的一個挑戰。
比如，汽車制造商如何與保時捷、豐田競爭?
再比如，手機制造商如何與蘋果、三星競爭?
發展較為成熟的行業都會面臨著與這些國際大公司競爭的問題，而在綜合實力無法與之抗衡的情況下，只能選擇走一條差異化的道路，市場定位差異化，顧客群體差異化，功能外觀差異化，品牌宣傳差異化……
但差異化的切入點并不好找，因為無數的廠商都在冥思苦想這個問題，可以嘗試的方法都已經被無數次驗證過了，可以想到的方案都已經一次次的被提出了。
這方面，對于中國制造業而言，依舊要去摸索。
【中國目前劣勢之二：掌舵人思維】
總體說來，中國的民營制造企業家以草莽出身居多，當他們的玩法開始逐漸不被市場所認可和接受的時候，一部分先知先覺的人采取了主動甚至是斷腕式的變革，讓自己在新的經濟環境中更有競爭力，而另一些則依舊保持著舊思維，逐漸與當下的市場脫軌，生存日益艱難。
于是，很多制造型企業家陷入了焦灼的狀態，他們希望增加銷售額，但不知如何去做;他們希望有更多的利潤，但難以突破自我的局限。
面對和過去截然不同的商業環境，他們希望能夠成為行業的領袖，但看不清也跟不上時代的變局;他們希望能夠基業長青，但或許只能迎來暗淡的結局。
一個企業掌舵人的思維和格局，決定著這個企業的前途和命運，不破不立，大破大立，對于新鮮事物的第一反應不應該是排斥，而是在了解和認知后，判斷適不適合自己。
中國的制造廠商面對新形勢下的新變局，所采取的行動也不盡相同，不過無外乎以下幾種：
1、依舊閉目塞聽，固執己見，用陳舊的模式來抵抗互聯網的沖擊，想再熬幾年經濟就會再次進入高速增長期，所以不為所動，其狀況要么就是已經被市場淘汰掉了，要么就是一直徘徊在死亡的邊緣;
2、接觸過新思想、新方法、新事物，但由于自身水平有限以及管理層素質不高，無法培養起自身的互聯網思維，導致功敗垂成;
3、引進過相關團隊，操作過相關平臺，學習過相關課程，交流過相關思想，努力想從傳統的制造業變成新型的制造業，但由于種種客觀原因的限制，雖然取得了一定的成效，但后續的發展乏力，目前止步不前或者呈現出了頹勢;
4、掌舵人憑借決心和毅力，制造出了相對高質量的產品，并且讓品牌在市場上有了一定的知名度，目前的銷售業績也還不錯，但距離國際化的大品牌還有很長的一段路要走。
移動互聯網時代的商業環境將有著更加急劇的變化，在一個個新的商業名詞不斷誕生的今天，在一陣陣“顛覆”、“連接”、“跨界”和“融合”的吶喊助威中，在“亂花漸欲迷人眼”、“不識廬山真面目”和“公說公有理，婆說婆有理”的現實困境中，選擇去信什么，選擇去做什么，選擇怎么做，都成了見仁見智的問題。
而大部分傳統制造業的掌舵人，對于互聯網以及移動互聯網的理解，確實還很粗陋和淺薄，而在這樣的領導體制下，非但很難在企業自身的土壤環境中培養出優秀的新型商業人才，即便是引進了有能力、有思想、有水平的“空降兵”，其結果不是被原有的體系同化掉，從而變得平庸和碌碌無為，就是因為水土不服而最終出走。 查看全部
?【中國目前優勢之一：國家戰略】
目前來說，制造業仍然是我國國民經濟的基礎，國家同樣意識到了制造業面臨的問題，所以才提出了中國制造2025，提出了新常態，提出了一帶一路，也提出了供給側改革，希望中國由制造大國向制造強國轉變。
在《中國制造2025》的文件中提出了5點基本方針，分別是創新驅動、質量為先、綠色發展、機構優化和人才為本。分別針對制造業發展的不同環節，提出了相應的要求和應對策略，希望幫助企業扎扎實實的打下基礎，為未來的競爭提供更多有利的幫助。
根據中央的相關精神，多部委也在聯手推動制造工業的綠色轉型，并且明確了有關的資金扶持政策，各地也開始陸續制定和出臺制造業方面的利好政策，比如設立促進質量升級的專項資金，再比如設立質量創新的專項獎勵，以及被認定為高新技術的制造型企業，可以享受相應的稅收減免政策等。
但這些政策都是有門檻的，也就是必須達到了相關的認定標準，低端的制造業如果靠現有的資質去申請，肯定是無法通過的，所以如果本身“硬件”不過關，實際上也是享受不到任何政策方面的助益，但對發展尚可的制造型企業而言，有可能帶來新一輪的突圍機遇。
另外，中國制造2025也鎖定了重點發展的十大領域，雖然這與大多數的制造型企業家的行業相關性不大，但也由此可以看出國家“重振制造業”的決心，這是國家的一個大戰略，關系到未來的產業布局和國際話語權，所以中國新一輪的制造業革命已然是箭在弦上不得不發了。
【中國目前優勢之二：專業配套】
實際上，對于制造業的未來，我們既不必太過樂觀，也不必太過悲觀，因為優劣共存，關鍵看如何將優勢發揮到最大，把握住時間窗口期，如何將劣勢進行扭轉，防止國際巨頭的強力碾壓。
中國的制造業從無到有，通過了三十多年的時間，也建立起了比較完善的工業體系，這一點是有目共睹，毋庸置疑的。
在改革開放初期，中國的制造業實際上從事的只是加工貿易，是簡單的組裝，當時主要是為了解決大量農村勞動力進入城市后的就業問題，這類人群并沒有別的技術，所以只能從事比較簡單的手工勞作。
但經過長期的積累，中國的制造業已經可以開始向更高的工業形態進化了，但大部分的制造企業已經習慣了生產低端產品，已經形成了路徑依賴，并不愿意投入更多的資金和技術去做高端產品，所以才有了這一場陣痛。
不是逼到萬不得已的份兒上，誰愿意流血變革?誰愿意剜肉割心?誰愿意忍痛割愛?
過去中國制造業的優勢，大部分是體現在勞動力的低成本上，當前這種優勢正在逐步消失，也造成了上面提到的產業外遷問題。
但通過觀察可以發現，現階段外遷的都是一些工藝較為簡單的產品，一些專業化協同要求較高的產業仍然選擇留在了中國，很大程度上就是因為中國經過幾十年的積累，有了門類相對齊全的產業配套能力，某個產品從開始到成品，在國內基本上都可以找到合作的廠商，而印度、東南亞等地還不具備這樣的條件。
這就是中國制造業的一個關鍵優勢。
所以很多專業化程度高的產業在很長一段時間內依舊離不開中國，在印度、東南亞等地的配套行業發展成熟之前，就是留給中國制造業的一個時間窗口期，能否利用這個窗口期完成一次蛻變，是關系到生死存亡的大問題。
那么，中國制造業想要完成轉型，面臨著的最大問題又是什么?
【中國目前劣勢之一：核心技術】
除了在價格方面的低廉，中國的制造業似乎沒有更多可以拿得出手的優勢了。
而這一切的根源就是中國的制造業整體含金量過低，技術水平不達標，趨同化現象嚴重，沒有更多的競爭手段了。
當然，一些企業也通過各種營銷方法擴大了產品知名度，比如事件營銷、病毒營銷、美女營銷、惡俗營銷等，但沒有強有力的產品作為后盾，再巧妙的營銷方法也注定是曇花一現，有時甚至會對品牌產生負面的影響。
就長遠而言，還是要主抓產品質量，主抓核心技術，如果中國制造業的產品和技術不能適應新的時代，不能做出差異化，那么永遠會面臨著數不清的麻煩和危機。
如何順應這股潮流，進行有效創新，讓自己的企業擁有更多的生存空間，是每一個企業家都要去思考和探索的問題。但毋庸置疑的是，未來的競爭一定會加劇，在競爭后分層，在分層后淘汰，剩下的都是轉型成功的制造型企業，所謂一將功成萬骨枯，身后是無數的累累白骨。
不過，要想從低端制造業向高端制造業升級，是要做出很多犧牲和突破的，其中最難打通的一個瓶頸就是技術環節，我國目前的技術標準與國外先進標準的差距仍然很大，存在著老化滯后等問題。如果技術環節無法打通，制造業和經濟的發展就會進入一個瓶頸期，有經濟學家稱之為中等收入陷阱。
而中國是否會陷入中等收入陷阱，這個宏觀的話題本文暫不論述。
不同的行業有行業的規則和潛規則，有適用于自身的叢林法則，也有不同的行業格局和大的趨勢，有國際上的大巨頭，如何有效的制定轉型計劃，是考驗掌舵人智慧和管理層能力的一個挑戰。
比如，汽車制造商如何與保時捷、豐田競爭?
再比如，手機制造商如何與蘋果、三星競爭?
發展較為成熟的行業都會面臨著與這些國際大公司競爭的問題，而在綜合實力無法與之抗衡的情況下，只能選擇走一條差異化的道路，市場定位差異化，顧客群體差異化，功能外觀差異化，品牌宣傳差異化……
但差異化的切入點并不好找，因為無數的廠商都在冥思苦想這個問題，可以嘗試的方法都已經被無數次驗證過了，可以想到的方案都已經一次次的被提出了。
這方面，對于中國制造業而言，依舊要去摸索。
【中國目前劣勢之二：掌舵人思維】
總體說來，中國的民營制造企業家以草莽出身居多，當他們的玩法開始逐漸不被市場所認可和接受的時候，一部分先知先覺的人采取了主動甚至是斷腕式的變革，讓自己在新的經濟環境中更有競爭力，而另一些則依舊保持著舊思維，逐漸與當下的市場脫軌，生存日益艱難。
于是，很多制造型企業家陷入了焦灼的狀態，他們希望增加銷售額，但不知如何去做;他們希望有更多的利潤，但難以突破自我的局限。
面對和過去截然不同的商業環境，他們希望能夠成為行業的領袖，但看不清也跟不上時代的變局;他們希望能夠基業長青，但或許只能迎來暗淡的結局。
一個企業掌舵人的思維和格局，決定著這個企業的前途和命運，不破不立，大破大立，對于新鮮事物的第一反應不應該是排斥，而是在了解和認知后，判斷適不適合自己。
中國的制造廠商面對新形勢下的新變局，所采取的行動也不盡相同，不過無外乎以下幾種：
1、依舊閉目塞聽，固執己見，用陳舊的模式來抵抗互聯網的沖擊，想再熬幾年經濟就會再次進入高速增長期，所以不為所動，其狀況要么就是已經被市場淘汰掉了，要么就是一直徘徊在死亡的邊緣;
2、接觸過新思想、新方法、新事物，但由于自身水平有限以及管理層素質不高，無法培養起自身的互聯網思維，導致功敗垂成;
3、引進過相關團隊，操作過相關平臺，學習過相關課程，交流過相關思想，努力想從傳統的制造業變成新型的制造業，但由于種種客觀原因的限制，雖然取得了一定的成效，但后續的發展乏力，目前止步不前或者呈現出了頹勢;
4、掌舵人憑借決心和毅力，制造出了相對高質量的產品，并且讓品牌在市場上有了一定的知名度，目前的銷售業績也還不錯，但距離國際化的大品牌還有很長的一段路要走。
移動互聯網時代的商業環境將有著更加急劇的變化，在一個個新的商業名詞不斷誕生的今天，在一陣陣“顛覆”、“連接”、“跨界”和“融合”的吶喊助威中，在“亂花漸欲迷人眼”、“不識廬山真面目”和“公說公有理，婆說婆有理”的現實困境中，選擇去信什么，選擇去做什么，選擇怎么做，都成了見仁見智的問題。
而大部分傳統制造業的掌舵人，對于互聯網以及移動互聯網的理解，確實還很粗陋和淺薄，而在這樣的領導體制下，非但很難在企業自身的土壤環境中培養出優秀的新型商業人才，即便是引進了有能力、有思想、有水平的“空降兵”，其結果不是被原有的體系同化掉，從而變得平庸和碌碌無為，就是因為水土不服而最終出走。
【中國傳統制造業走向】2017年對于傳統企業來說，究竟有何變化呢？
跨境政策 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 8591 次瀏覽 ? 2017-02-27 15:19
上一期我們講到2016傳統企業的目前的生存狀況《巨變時代企業的生存邏輯，中國式制造業何去何從！《巨變時代企業的生存邏輯，中國式制造業何去何從！》，那么2017年對于傳統企業來說，究竟有何變化呢?請看小編跟您講解講解。
【“漲漲漲”與“1207億”】
對于傳統企業而言，舊有的模式已經行不通了，新生的模式還沒有顯示出成效，所能看到的結果就是生意越來越難做，錢也越來越難賺了，觸目所及都是一片肅殺的景象，只有一小部分企業因為掌握了核心優勢而尚且過得滋潤，但占整個制造企業的比例實在是太低太低了。
很多制造型企業家好不容易要熬過2016年了，卻悲哀的發現，2017年的路依舊不知道該往哪兒走，2017年要面臨的情況可能更加復雜、更加殘酷、更加變幻莫測。
低端制造業的紅利期已經過去了，那時候中國由“計劃經濟”向“市場經濟”轉型，市場上的商品種類極其有限，產品只要生產出來了就不愁銷路，哪怕質量有瑕疵，哪怕包裝不美觀，哪怕功能不好用，在供需不平衡和粗放式的經濟發展條件下，產品依舊可以賣出去甚至成為熱銷款式。
然而隨著中國經濟的快速發展，加上中產階級的興盛崛起，中國的消費生態已經發生了巨變，人們更加追求產品的品質和質量，于是很多低端的國貨開始銷路受阻，造成了庫存積壓和產能過剩，這是一方面。另一方面則是高端產品難以破局，國人在海外熱捧的奶粉、尿不濕和馬桶蓋，正是此類現象的一個縮影，而海淘族也由此興起，部分互聯網公司更依靠這種現象走上了“復興之路”。
與此同時，外資也基于匯率、地租、運輸、勞動力、行政成本等方面的考量，開始“孔雀東南飛”，將訂單轉移到了印度、東南亞等新興的制造業國家。
在這些現實層面的擠壓下，大量傳統制造企業開始出現訂單不足、銷路不暢、資金短缺的惡劣局面。
依托改革開放30年積累下來的實力，不少制造業主依舊在堅持著，他們通過減員、減薪、降價、拋售、抵押、融資、負債等方式來維持企業的運轉，希望可以熬過這一輪的寒冬，等到制造業復蘇的那一天。
他們真的能等到嗎?
2016年工業領域原材料的漲價狂潮，更是給原本就在掙扎著的制造業來了一記重重的響錘，吞噬掉了其原本所剩無幾的利潤。
煤炭、鋼鐵、玻璃、木材、不銹鋼、PVC、塑料、鋁材、紙箱、運費、化工原料、銅錠……
一長串的名單和數據不用翻也知道，其最核心的關鍵詞就是：漲，漲，漲。
很多實體業主發出了絕望的吶喊。
與此形成鮮明對比的是，2016年天貓雙十一的成交額達到了1207億，再創了世界紀錄，于是很多人也再度驚呼，是電商逼死了中國的制造業，如果淘寶不死，中國制造業就會滅亡，屆時伴隨著制造業的大衰退和大逃亡，成千上萬的打工者都會無家可歸，都會流離失所!
聽來令人毛骨悚然。
那么在互聯網時代來臨的今天，真的是電商壓死了實體嗎?生意真的都到跑到電商賣家那里去了嗎?
不少的電商賣家也大倒苦水，說電商的這個節那個節，雖然讓產品的銷量增多了，數據很好看，但實際上利潤根本沒有多少，有時還是賠本賺吆喝，竹籃打水一場空，而賣出去的貨源，還不都是made in China?
實際上問題的癥結仍在于中國的制造業太過低端，在創新能力不足且同質化嚴重的情況下，只能被迫降價，讓利潤持續走低，特別是互聯網的出現讓制造商的信息壟斷優勢不再，消費者可以選擇的范圍一下子增多了，就算沒有天貓淘寶和京東，成熟的消費者也會選擇去海淘高質量的商品。
而中國大多數的制造型企業不是沒有建立起品牌，無法產生品牌溢價，就是產品質量得過且過，根本無法與競爭對手進行有效區隔。
只能打價格戰，走薄利多銷的路子。
【薄利多銷的時代過去了】
在中國改革開放近40年的時間里，經濟增長的很快，制造業發展的也很快，但基本上采用的不是創新模式，而是“模仿、復制、抄襲、山寨”的模式，看到別人生意做得不錯，就買同樣的設備，造同樣的模具，弄同樣的外觀，走同樣的渠道，只要把貨能賣出去就行，根本不注重質量，不注重服務，不注重售后，更不注重客戶體驗。
一味的依靠關系和經驗來擴張著商業版圖，規模化生產，規模化銷售，加足馬力擴充產能，先干了再說!
其結果是什么?
就是產品嚴重同質化，老客戶留不住，新客戶難開發。
在產品不充足的時代還能勉強維持生存，甚至一夜暴富，但是到了現在這個年代，這種模式只能是死路一條。
很多制造商直觀的感受就是產品價格越來越低，產品利潤越來越少，但產品還是越來越難賣，客戶還是越來越難開發，生產出來的產品一多半辦成了庫存，成堆成堆的擺到了倉庫里。
造成的現象就是手上的現金流越來越少，工廠的運轉越來越困難。
這也導致了大部分制造業主的恐慌和焦慮，互聯網所帶來的巨大沖擊、消費者個性化需求的強勢崛起、全球經濟的不景氣等現象都給制造型企業帶來了巨大的挑戰，如何在新的形勢下找到一條出路，如何更好地應對撲面而來的危機，都令他們不知所措。
但可以預料到的一個事實是，制造企業不得不將現有的研發模式、生產模式、銷售模式和盈利模式進行解構，升級改造為現代新型制造業，以適應新的市場局面，這是一個艱難和痛苦的過程，充滿了曲折和坎坷，無法一蹴而就，只能不斷的進行嘗試和摸索，最終找到適合自身企業的那條路，實現企業內部脫胎換骨式的蛻變。
一句話，天變了，薄利多銷的時代過去了!
【夾縫中生存，制造業的機會還有多少】
那么制造業的機會和未來又在哪里?
答案似乎只有創新，手段也無非兩個，一個是產品的工匠精神，一個是服務的推陳出新。
答案很簡單，但如何能做到?做到的阻礙與沖突又有哪些?所謂知易行難，前方道路且長，回首蒼茫一片。
實際上，創新就是為了追求一種差異化，讓自己的產品和同行的不一樣，創造一種附加值，掌握自主的定價權，讓自己的產品在同類產品是唯一的，讓消費者對自己的利潤率不知情。
那么這時，消費者仍然愿意掏錢購買的原因是什么?
是你的品牌。
未來的制造業一定要向品牌要溢價，要利潤，否則越來越聰明的消費者根本沒有理由購買你的產品。
反正還有大把的備胎。
實際上，中國的制造業已經站在了一個尷尬的十字路口，低端產品產能過剩，高端產品多為空白，所以一方面國內的很多企業為了爭奪客戶不得不打起價格戰，持續壓低利潤，另一方面國外的馬桶蓋卻成為了海外代購的熱門產品。
國內制造業的生產已經跟不上了發展的要求了，生產結構的不合理導致了銷售的困局，由低端制造業向高端制造業發展才能擺脫惡性競爭，也才能獲得一線生機，改變這種“高端上不去，低端難保持”的局面。 查看全部
【“漲漲漲”與“1207億”】
對于傳統企業而言，舊有的模式已經行不通了，新生的模式還沒有顯示出成效，所能看到的結果就是生意越來越難做，錢也越來越難賺了，觸目所及都是一片肅殺的景象，只有一小部分企業因為掌握了核心優勢而尚且過得滋潤，但占整個制造企業的比例實在是太低太低了。
很多制造型企業家好不容易要熬過2016年了，卻悲哀的發現，2017年的路依舊不知道該往哪兒走，2017年要面臨的情況可能更加復雜、更加殘酷、更加變幻莫測。
低端制造業的紅利期已經過去了，那時候中國由“計劃經濟”向“市場經濟”轉型，市場上的商品種類極其有限，產品只要生產出來了就不愁銷路，哪怕質量有瑕疵，哪怕包裝不美觀，哪怕功能不好用，在供需不平衡和粗放式的經濟發展條件下，產品依舊可以賣出去甚至成為熱銷款式。
然而隨著中國經濟的快速發展，加上中產階級的興盛崛起，中國的消費生態已經發生了巨變，人們更加追求產品的品質和質量，于是很多低端的國貨開始銷路受阻，造成了庫存積壓和產能過剩，這是一方面。另一方面則是高端產品難以破局，國人在海外熱捧的奶粉、尿不濕和馬桶蓋，正是此類現象的一個縮影，而海淘族也由此興起，部分互聯網公司更依靠這種現象走上了“復興之路”。
與此同時，外資也基于匯率、地租、運輸、勞動力、行政成本等方面的考量，開始“孔雀東南飛”，將訂單轉移到了印度、東南亞等新興的制造業國家。
在這些現實層面的擠壓下，大量傳統制造企業開始出現訂單不足、銷路不暢、資金短缺的惡劣局面。
依托改革開放30年積累下來的實力，不少制造業主依舊在堅持著，他們通過減員、減薪、降價、拋售、抵押、融資、負債等方式來維持企業的運轉，希望可以熬過這一輪的寒冬，等到制造業復蘇的那一天。
他們真的能等到嗎?
2016年工業領域原材料的漲價狂潮，更是給原本就在掙扎著的制造業來了一記重重的響錘，吞噬掉了其原本所剩無幾的利潤。
煤炭、鋼鐵、玻璃、木材、不銹鋼、PVC、塑料、鋁材、紙箱、運費、化工原料、銅錠……
一長串的名單和數據不用翻也知道，其最核心的關鍵詞就是：漲，漲，漲。
很多實體業主發出了絕望的吶喊。
與此形成鮮明對比的是，2016年天貓雙十一的成交額達到了1207億，再創了世界紀錄，于是很多人也再度驚呼，是電商逼死了中國的制造業，如果淘寶不死，中國制造業就會滅亡，屆時伴隨著制造業的大衰退和大逃亡，成千上萬的打工者都會無家可歸，都會流離失所!
聽來令人毛骨悚然。
那么在互聯網時代來臨的今天，真的是電商壓死了實體嗎?生意真的都到跑到電商賣家那里去了嗎?
不少的電商賣家也大倒苦水，說電商的這個節那個節，雖然讓產品的銷量增多了，數據很好看，但實際上利潤根本沒有多少，有時還是賠本賺吆喝，竹籃打水一場空，而賣出去的貨源，還不都是made in China?
實際上問題的癥結仍在于中國的制造業太過低端，在創新能力不足且同質化嚴重的情況下，只能被迫降價，讓利潤持續走低，特別是互聯網的出現讓制造商的信息壟斷優勢不再，消費者可以選擇的范圍一下子增多了，就算沒有天貓淘寶和京東，成熟的消費者也會選擇去海淘高質量的商品。
而中國大多數的制造型企業不是沒有建立起品牌，無法產生品牌溢價，就是產品質量得過且過，根本無法與競爭對手進行有效區隔。
只能打價格戰，走薄利多銷的路子。
【薄利多銷的時代過去了】
在中國改革開放近40年的時間里，經濟增長的很快，制造業發展的也很快，但基本上采用的不是創新模式，而是“模仿、復制、抄襲、山寨”的模式，看到別人生意做得不錯，就買同樣的設備，造同樣的模具，弄同樣的外觀，走同樣的渠道，只要把貨能賣出去就行，根本不注重質量，不注重服務，不注重售后，更不注重客戶體驗。
一味的依靠關系和經驗來擴張著商業版圖，規模化生產，規模化銷售，加足馬力擴充產能，先干了再說!
其結果是什么?
就是產品嚴重同質化，老客戶留不住，新客戶難開發。
在產品不充足的時代還能勉強維持生存，甚至一夜暴富，但是到了現在這個年代，這種模式只能是死路一條。
很多制造商直觀的感受就是產品價格越來越低，產品利潤越來越少，但產品還是越來越難賣，客戶還是越來越難開發，生產出來的產品一多半辦成了庫存，成堆成堆的擺到了倉庫里。
造成的現象就是手上的現金流越來越少，工廠的運轉越來越困難。
這也導致了大部分制造業主的恐慌和焦慮，互聯網所帶來的巨大沖擊、消費者個性化需求的強勢崛起、全球經濟的不景氣等現象都給制造型企業帶來了巨大的挑戰，如何在新的形勢下找到一條出路，如何更好地應對撲面而來的危機，都令他們不知所措。
但可以預料到的一個事實是，制造企業不得不將現有的研發模式、生產模式、銷售模式和盈利模式進行解構，升級改造為現代新型制造業，以適應新的市場局面，這是一個艱難和痛苦的過程，充滿了曲折和坎坷，無法一蹴而就，只能不斷的進行嘗試和摸索，最終找到適合自身企業的那條路，實現企業內部脫胎換骨式的蛻變。
一句話，天變了，薄利多銷的時代過去了!
【夾縫中生存，制造業的機會還有多少】
那么制造業的機會和未來又在哪里?
答案似乎只有創新，手段也無非兩個，一個是產品的工匠精神，一個是服務的推陳出新。
答案很簡單，但如何能做到?做到的阻礙與沖突又有哪些?所謂知易行難，前方道路且長，回首蒼茫一片。
實際上，創新就是為了追求一種差異化，讓自己的產品和同行的不一樣，創造一種附加值，掌握自主的定價權，讓自己的產品在同類產品是唯一的，讓消費者對自己的利潤率不知情。
那么這時，消費者仍然愿意掏錢購買的原因是什么?
是你的品牌。
未來的制造業一定要向品牌要溢價，要利潤，否則越來越聰明的消費者根本沒有理由購買你的產品。
反正還有大把的備胎。
實際上，中國的制造業已經站在了一個尷尬的十字路口，低端產品產能過剩，高端產品多為空白，所以一方面國內的很多企業為了爭奪客戶不得不打起價格戰，持續壓低利潤，另一方面國外的馬桶蓋卻成為了海外代購的熱門產品。
國內制造業的生產已經跟不上了發展的要求了，生產結構的不合理導致了銷售的困局，由低端制造業向高端制造業發展才能擺脫惡性競爭，也才能獲得一線生機，改變這種“高端上不去，低端難保持”的局面。 查看全部
上一期我們講到2016傳統企業的目前的生存狀況《巨變時代企業的生存邏輯，中國式制造業何去何從！《巨變時代企業的生存邏輯，中國式制造業何去何從！》，那么2017年對于傳統企業來說，究竟有何變化呢?請看小編跟您講解講解。
【“漲漲漲”與“1207億”】
對于傳統企業而言，舊有的模式已經行不通了，新生的模式還沒有顯示出成效，所能看到的結果就是生意越來越難做，錢也越來越難賺了，觸目所及都是一片肅殺的景象，只有一小部分企業因為掌握了核心優勢而尚且過得滋潤，但占整個制造企業的比例實在是太低太低了。
很多制造型企業家好不容易要熬過2016年了，卻悲哀的發現，2017年的路依舊不知道該往哪兒走，2017年要面臨的情況可能更加復雜、更加殘酷、更加變幻莫測。
低端制造業的紅利期已經過去了，那時候中國由“計劃經濟”向“市場經濟”轉型，市場上的商品種類極其有限，產品只要生產出來了就不愁銷路，哪怕質量有瑕疵，哪怕包裝不美觀，哪怕功能不好用，在供需不平衡和粗放式的經濟發展條件下，產品依舊可以賣出去甚至成為熱銷款式。
然而隨著中國經濟的快速發展，加上中產階級的興盛崛起，中國的消費生態已經發生了巨變，人們更加追求產品的品質和質量，于是很多低端的國貨開始銷路受阻，造成了庫存積壓和產能過剩，這是一方面。另一方面則是高端產品難以破局，國人在海外熱捧的奶粉、尿不濕和馬桶蓋，正是此類現象的一個縮影，而海淘族也由此興起，部分互聯網公司更依靠這種現象走上了“復興之路”。
與此同時，外資也基于匯率、地租、運輸、勞動力、行政成本等方面的考量，開始“孔雀東南飛”，將訂單轉移到了印度、東南亞等新興的制造業國家。
在這些現實層面的擠壓下，大量傳統制造企業開始出現訂單不足、銷路不暢、資金短缺的惡劣局面。
依托改革開放30年積累下來的實力，不少制造業主依舊在堅持著，他們通過減員、減薪、降價、拋售、抵押、融資、負債等方式來維持企業的運轉，希望可以熬過這一輪的寒冬，等到制造業復蘇的那一天。
他們真的能等到嗎?
2016年工業領域原材料的漲價狂潮，更是給原本就在掙扎著的制造業來了一記重重的響錘，吞噬掉了其原本所剩無幾的利潤。
煤炭、鋼鐵、玻璃、木材、不銹鋼、PVC、塑料、鋁材、紙箱、運費、化工原料、銅錠……
一長串的名單和數據不用翻也知道，其最核心的關鍵詞就是：漲，漲，漲。
很多實體業主發出了絕望的吶喊。
與此形成鮮明對比的是，2016年天貓雙十一的成交額達到了1207億，再創了世界紀錄，于是很多人也再度驚呼，是電商逼死了中國的制造業，如果淘寶不死，中國制造業就會滅亡，屆時伴隨著制造業的大衰退和大逃亡，成千上萬的打工者都會無家可歸，都會流離失所!
聽來令人毛骨悚然。
那么在互聯網時代來臨的今天，真的是電商壓死了實體嗎?生意真的都到跑到電商賣家那里去了嗎?
不少的電商賣家也大倒苦水，說電商的這個節那個節，雖然讓產品的銷量增多了，數據很好看，但實際上利潤根本沒有多少，有時還是賠本賺吆喝，竹籃打水一場空，而賣出去的貨源，還不都是made in China?
實際上問題的癥結仍在于中國的制造業太過低端，在創新能力不足且同質化嚴重的情況下，只能被迫降價，讓利潤持續走低，特別是互聯網的出現讓制造商的信息壟斷優勢不再，消費者可以選擇的范圍一下子增多了，就算沒有天貓淘寶和京東，成熟的消費者也會選擇去海淘高質量的商品。
而中國大多數的制造型企業不是沒有建立起品牌，無法產生品牌溢價，就是產品質量得過且過，根本無法與競爭對手進行有效區隔。
只能打價格戰，走薄利多銷的路子。
【薄利多銷的時代過去了】
在中國改革開放近40年的時間里，經濟增長的很快，制造業發展的也很快，但基本上采用的不是創新模式，而是“模仿、復制、抄襲、山寨”的模式，看到別人生意做得不錯，就買同樣的設備，造同樣的模具，弄同樣的外觀，走同樣的渠道，只要把貨能賣出去就行，根本不注重質量，不注重服務，不注重售后，更不注重客戶體驗。
一味的依靠關系和經驗來擴張著商業版圖，規模化生產，規模化銷售，加足馬力擴充產能，先干了再說!
其結果是什么?
就是產品嚴重同質化，老客戶留不住，新客戶難開發。
在產品不充足的時代還能勉強維持生存，甚至一夜暴富，但是到了現在這個年代，這種模式只能是死路一條。
很多制造商直觀的感受就是產品價格越來越低，產品利潤越來越少，但產品還是越來越難賣，客戶還是越來越難開發，生產出來的產品一多半辦成了庫存，成堆成堆的擺到了倉庫里。
造成的現象就是手上的現金流越來越少，工廠的運轉越來越困難。
這也導致了大部分制造業主的恐慌和焦慮，互聯網所帶來的巨大沖擊、消費者個性化需求的強勢崛起、全球經濟的不景氣等現象都給制造型企業帶來了巨大的挑戰，如何在新的形勢下找到一條出路，如何更好地應對撲面而來的危機，都令他們不知所措。
但可以預料到的一個事實是，制造企業不得不將現有的研發模式、生產模式、銷售模式和盈利模式進行解構，升級改造為現代新型制造業，以適應新的市場局面，這是一個艱難和痛苦的過程，充滿了曲折和坎坷，無法一蹴而就，只能不斷的進行嘗試和摸索，最終找到適合自身企業的那條路，實現企業內部脫胎換骨式的蛻變。
一句話，天變了，薄利多銷的時代過去了!
【夾縫中生存，制造業的機會還有多少】
那么制造業的機會和未來又在哪里?
答案似乎只有創新，手段也無非兩個，一個是產品的工匠精神，一個是服務的推陳出新。
答案很簡單，但如何能做到?做到的阻礙與沖突又有哪些?所謂知易行難，前方道路且長，回首蒼茫一片。
實際上，創新就是為了追求一種差異化，讓自己的產品和同行的不一樣，創造一種附加值，掌握自主的定價權，讓自己的產品在同類產品是唯一的，讓消費者對自己的利潤率不知情。
那么這時，消費者仍然愿意掏錢購買的原因是什么?
是你的品牌。
未來的制造業一定要向品牌要溢價，要利潤，否則越來越聰明的消費者根本沒有理由購買你的產品。
反正還有大把的備胎。
實際上，中國的制造業已經站在了一個尷尬的十字路口，低端產品產能過剩，高端產品多為空白，所以一方面國內的很多企業為了爭奪客戶不得不打起價格戰，持續壓低利潤，另一方面國外的馬桶蓋卻成為了海外代購的熱門產品。
國內制造業的生產已經跟不上了發展的要求了，生產結構的不合理導致了銷售的困局，由低端制造業向高端制造業發展才能擺脫惡性競爭，也才能獲得一線生機，改變這種“高端上不去，低端難保持”的局面。
傳統企業轉型，出路在哪？
運營實操 ? 擱淺° 發表了文章 ? 2 個評論 ? 8284 次瀏覽 ? 2017-02-27 09:14
?近年，外貿受外需不振、大宗商品價格下降等因素影響，中國外貿形勢難有明顯改善。很多依靠傳統優勢生存發展的制造業都感覺經營壓力很大，很多企業定單量銳減，甚至在一些地區出現了制造企業倒閉的現象。
探究深層次的原因，除了世界經濟整體不景氣外，更多是傳統外貿的商業模式需要更新換代。中國傳統外貿的深度轉型已經迫在眉睫，隨著國際市場一體化程度的提高，全球化的必然趨勢，企業也該擴大自己的視野。
在這樣一個移動互聯網時代，采購商的采購行為已從傳統的貨期長、數量大、金額大轉變為多次、少量、交易頻繁的跨境定單模式，而且這樣的采購模式未來會成為主流模式。
跨境電商的特點與發展趨勢，無疑是給傳統企業轉型或者拓寬渠道的最佳選擇之一。
1.2004年，隨著中國商品在全球市場逐漸被認可，EBAY第一次改版，EBAY決定將中國平臺同全球對接，從而將EBAY易趣的商品納入到全球EBAY中去。跨境電子商務在中國的發展逐漸開始。
自2008年金融危機后，隨著大宗集裝箱出口貿易的萎縮，傳統出口型外貿公司，逐漸從原來的集裝箱出口轉型到以零售為主的外貿小包出口，來彌補由于大宗出口萎縮帶來的影響。政府也開始重視跨境電子商務渠道，紛紛出臺各種政策，以促進跨境電商的發展，這是我國跨境電商迎來的第一次快速增長期。
經過數年的發展，2016年中國跨境電商交易規模達到6.3萬億元，業內預計，2018年，中國跨境電商交易規模預計將達到8.8萬億。
一邊是跨境電商迅猛發展，一邊是傳統貿易企業迫切需要升級。跨境電商為傳統企業的轉型提供了一個很好的方向。傳統企業受制于經濟形勢，但只要傳統制造企業轉變理念，順應跨境電商的大趨勢，市場機會還是非常多的，因為傳統外貿制造企業做跨境電商具備天生的優勢。
這點在深圳某公司體現的淋漓盡致。該公司是家代工工廠，主要為ODM、OEM，為國內外大品牌、大公司代工，提供來料加工服務，也可以自己開發模具，提供給客戶做選擇。然而隨著經濟形勢的轉變，工廠效益也逐漸受到影響。
為了拓寬渠道，該公司于2016年由EBAY開始切入跨境電商。經過九個月的發展，一個月的GMV已經達到比較可觀的數額。
該公司電商負責人許總表示，除了經濟不景氣之外，代工廠還有一個風險，跟著大企業走，雖然量比較高，但風險也比較高，除了市場不景氣，還可能碰到代工品牌被制裁等不可控因素。此外，還有材料漲價，一些其他的大的行業性事件，“這些問題都會影響到企業，企業如果有自己的渠道的話，影響會小很多。”
而選擇跨境電商，除了利潤比較高，因為自己有工廠，在質量的把控上也會比較好。
傳統企業（尤其是制造業）往往有較強的研發能力。這點許總深有體會，除了可在代工的產品中挑選較好的產品外，因為自己有開模能力，自己有很好的生產能力，產品的選擇范圍也可以更廣。背靠工廠，在很多地方都會有更多的選擇空間。
2.如何做好電商渠道，許總表示，除了立足于自己的產品，或者自己所在行業的產品來打開跨境電商市場的企業，在保證產品質量的前提下，一定要在產品調研上下工夫。產品調研的內容包括產品性能、競品情況、主要目標市場、國內外競爭對手情況、客戶的產品使用體驗、同類產品短板、同類產品賣點等。
除此以外，自己在選擇產品上會結合各地市場外，更會去選擇一些定位精準的產品。“例如，我們有一款產品是過濾器配件，像這種產品，在平臺上可能會很少人賣，但銷量都會很不錯，而主要的客戶群體又是比較有消費能力的群體。”
很容易發現，該公司的產品也主要集中在日用消耗品，這類產品人人都要用，而且會重復購買，許總表示，這些需求都是實實在在的。除了產品，市場選擇也是很重要的一點，像老年人用品，就主要會把市場定位在日本，因為大家都知道，當前日本已經步入老年社會，該類產品在日本市場有著比較大的需求，“我們的策略就是，不同的產品、不同的市場，將產品與市場進行細分，一旦進行細分，將更清晰，成本比較低，利潤也將更高。”
經過一段時間的探索與成長，該公司將不斷地布局新的市場，增開站點。而增開站點首先就要嚴格地與海外倉相結合，在海外倉上，將費用與時效作為最主要的考量，她也提出兩個建議：第一，新賣家一定要在量達到一定的量上再考慮自己的海外倉，不然前期還是先與第三方海外倉合作，盡量與官方海外倉合作，在很多地方會省去很多麻煩；第二，海外倉會布局的點一定要考慮好，爭取在時效上給客戶良好的體驗。
在度過成長期后，企業就可以著重考慮自己的下一步，站點、海外倉布局，品類增加，產品升級等。“我們之前主要集中在美國、德國、澳大利亞，接下來會在其他市場增開站點。”在增開站點之前，要做好這些工作：
1.對于市場的了解，對產品的選擇。
2.備貨要備足，按要求發貨就好。精準地選擇發貨地點。
3.提高產品良品率，在售后可省去很多時間和成本。
4.新賬號都需要成長期，要有耐心。
5.在品牌和認證上，有實力的企業一定要去做。
做跨境電商，說到底就是選品，好產品和好質量，而這方面剛好是傳統企業的強項。傳統企業其實也有出路，就是要看企業能不能看到這些出路，不管是增加一個轉型的渠道，還是完全轉型，傳統企業都有機會。對傳統的工廠來說，做電商的利潤高過代工很多，如果能解決好那些問題，機會還是很大的。 查看全部
探究深層次的原因，除了世界經濟整體不景氣外，更多是傳統外貿的商業模式需要更新換代。中國傳統外貿的深度轉型已經迫在眉睫，隨著國際市場一體化程度的提高，全球化的必然趨勢，企業也該擴大自己的視野。
在這樣一個移動互聯網時代，采購商的采購行為已從傳統的貨期長、數量大、金額大轉變為多次、少量、交易頻繁的跨境定單模式，而且這樣的采購模式未來會成為主流模式。
跨境電商的特點與發展趨勢，無疑是給傳統企業轉型或者拓寬渠道的最佳選擇之一。
1.2004年，隨著中國商品在全球市場逐漸被認可，EBAY第一次改版，EBAY決定將中國平臺同全球對接，從而將EBAY易趣的商品納入到全球EBAY中去。跨境電子商務在中國的發展逐漸開始。
自2008年金融危機后，隨著大宗集裝箱出口貿易的萎縮，傳統出口型外貿公司，逐漸從原來的集裝箱出口轉型到以零售為主的外貿小包出口，來彌補由于大宗出口萎縮帶來的影響。政府也開始重視跨境電子商務渠道，紛紛出臺各種政策，以促進跨境電商的發展，這是我國跨境電商迎來的第一次快速增長期。
經過數年的發展，2016年中國跨境電商交易規模達到6.3萬億元，業內預計，2018年，中國跨境電商交易規模預計將達到8.8萬億。
一邊是跨境電商迅猛發展，一邊是傳統貿易企業迫切需要升級。跨境電商為傳統企業的轉型提供了一個很好的方向。傳統企業受制于經濟形勢，但只要傳統制造企業轉變理念，順應跨境電商的大趨勢，市場機會還是非常多的，因為傳統外貿制造企業做跨境電商具備天生的優勢。
這點在深圳某公司體現的淋漓盡致。該公司是家代工工廠，主要為ODM、OEM，為國內外大品牌、大公司代工，提供來料加工服務，也可以自己開發模具，提供給客戶做選擇。然而隨著經濟形勢的轉變，工廠效益也逐漸受到影響。
為了拓寬渠道，該公司于2016年由EBAY開始切入跨境電商。經過九個月的發展，一個月的GMV已經達到比較可觀的數額。
該公司電商負責人許總表示，除了經濟不景氣之外，代工廠還有一個風險，跟著大企業走，雖然量比較高，但風險也比較高，除了市場不景氣，還可能碰到代工品牌被制裁等不可控因素。此外，還有材料漲價，一些其他的大的行業性事件，“這些問題都會影響到企業，企業如果有自己的渠道的話，影響會小很多。”
而選擇跨境電商，除了利潤比較高，因為自己有工廠，在質量的把控上也會比較好。
傳統企業（尤其是制造業）往往有較強的研發能力。這點許總深有體會，除了可在代工的產品中挑選較好的產品外，因為自己有開模能力，自己有很好的生產能力，產品的選擇范圍也可以更廣。背靠工廠，在很多地方都會有更多的選擇空間。
2.如何做好電商渠道，許總表示，除了立足于自己的產品，或者自己所在行業的產品來打開跨境電商市場的企業，在保證產品質量的前提下，一定要在產品調研上下工夫。產品調研的內容包括產品性能、競品情況、主要目標市場、國內外競爭對手情況、客戶的產品使用體驗、同類產品短板、同類產品賣點等。
除此以外，自己在選擇產品上會結合各地市場外，更會去選擇一些定位精準的產品。“例如，我們有一款產品是過濾器配件，像這種產品，在平臺上可能會很少人賣，但銷量都會很不錯，而主要的客戶群體又是比較有消費能力的群體。”
很容易發現，該公司的產品也主要集中在日用消耗品，這類產品人人都要用，而且會重復購買，許總表示，這些需求都是實實在在的。除了產品，市場選擇也是很重要的一點，像老年人用品，就主要會把市場定位在日本，因為大家都知道，當前日本已經步入老年社會，該類產品在日本市場有著比較大的需求，“我們的策略就是，不同的產品、不同的市場，將產品與市場進行細分，一旦進行細分，將更清晰，成本比較低，利潤也將更高。”
經過一段時間的探索與成長，該公司將不斷地布局新的市場，增開站點。而增開站點首先就要嚴格地與海外倉相結合，在海外倉上，將費用與時效作為最主要的考量，她也提出兩個建議：第一，新賣家一定要在量達到一定的量上再考慮自己的海外倉，不然前期還是先與第三方海外倉合作，盡量與官方海外倉合作，在很多地方會省去很多麻煩；第二，海外倉會布局的點一定要考慮好，爭取在時效上給客戶良好的體驗。
在度過成長期后，企業就可以著重考慮自己的下一步，站點、海外倉布局，品類增加，產品升級等。“我們之前主要集中在美國、德國、澳大利亞，接下來會在其他市場增開站點。”在增開站點之前，要做好這些工作：
1.對于市場的了解，對產品的選擇。
2.備貨要備足，按要求發貨就好。精準地選擇發貨地點。
3.提高產品良品率，在售后可省去很多時間和成本。
4.新賬號都需要成長期，要有耐心。
5.在品牌和認證上，有實力的企業一定要去做。
做跨境電商，說到底就是選品，好產品和好質量，而這方面剛好是傳統企業的強項。傳統企業其實也有出路，就是要看企業能不能看到這些出路，不管是增加一個轉型的渠道，還是完全轉型，傳統企業都有機會。對傳統的工廠來說，做電商的利潤高過代工很多，如果能解決好那些問題，機會還是很大的。 查看全部
?近年，外貿受外需不振、大宗商品價格下降等因素影響，中國外貿形勢難有明顯改善。很多依靠傳統優勢生存發展的制造業都感覺經營壓力很大，很多企業定單量銳減，甚至在一些地區出現了制造企業倒閉的現象。
探究深層次的原因，除了世界經濟整體不景氣外，更多是傳統外貿的商業模式需要更新換代。中國傳統外貿的深度轉型已經迫在眉睫，隨著國際市場一體化程度的提高，全球化的必然趨勢，企業也該擴大自己的視野。
在這樣一個移動互聯網時代，采購商的采購行為已從傳統的貨期長、數量大、金額大轉變為多次、少量、交易頻繁的跨境定單模式，而且這樣的采購模式未來會成為主流模式。
跨境電商的特點與發展趨勢，無疑是給傳統企業轉型或者拓寬渠道的最佳選擇之一。
1.2004年，隨著中國商品在全球市場逐漸被認可，EBAY第一次改版，EBAY決定將中國平臺同全球對接，從而將EBAY易趣的商品納入到全球EBAY中去。跨境電子商務在中國的發展逐漸開始。
自2008年金融危機后，隨著大宗集裝箱出口貿易的萎縮，傳統出口型外貿公司，逐漸從原來的集裝箱出口轉型到以零售為主的外貿小包出口，來彌補由于大宗出口萎縮帶來的影響。政府也開始重視跨境電子商務渠道，紛紛出臺各種政策，以促進跨境電商的發展，這是我國跨境電商迎來的第一次快速增長期。
經過數年的發展，2016年中國跨境電商交易規模達到6.3萬億元，業內預計，2018年，中國跨境電商交易規模預計將達到8.8萬億。
一邊是跨境電商迅猛發展，一邊是傳統貿易企業迫切需要升級。跨境電商為傳統企業的轉型提供了一個很好的方向。傳統企業受制于經濟形勢，但只要傳統制造企業轉變理念，順應跨境電商的大趨勢，市場機會還是非常多的，因為傳統外貿制造企業做跨境電商具備天生的優勢。
這點在深圳某公司體現的淋漓盡致。該公司是家代工工廠，主要為ODM、OEM，為國內外大品牌、大公司代工，提供來料加工服務，也可以自己開發模具，提供給客戶做選擇。然而隨著經濟形勢的轉變，工廠效益也逐漸受到影響。
為了拓寬渠道，該公司于2016年由EBAY開始切入跨境電商。經過九個月的發展，一個月的GMV已經達到比較可觀的數額。
該公司電商負責人許總表示，除了經濟不景氣之外，代工廠還有一個風險，跟著大企業走，雖然量比較高，但風險也比較高，除了市場不景氣，還可能碰到代工品牌被制裁等不可控因素。此外，還有材料漲價，一些其他的大的行業性事件，“這些問題都會影響到企業，企業如果有自己的渠道的話，影響會小很多。”
而選擇跨境電商，除了利潤比較高，因為自己有工廠，在質量的把控上也會比較好。
傳統企業（尤其是制造業）往往有較強的研發能力。這點許總深有體會，除了可在代工的產品中挑選較好的產品外，因為自己有開模能力，自己有很好的生產能力，產品的選擇范圍也可以更廣。背靠工廠，在很多地方都會有更多的選擇空間。
2.如何做好電商渠道，許總表示，除了立足于自己的產品，或者自己所在行業的產品來打開跨境電商市場的企業，在保證產品質量的前提下，一定要在產品調研上下工夫。產品調研的內容包括產品性能、競品情況、主要目標市場、國內外競爭對手情況、客戶的產品使用體驗、同類產品短板、同類產品賣點等。
除此以外，自己在選擇產品上會結合各地市場外，更會去選擇一些定位精準的產品。“例如，我們有一款產品是過濾器配件，像這種產品，在平臺上可能會很少人賣，但銷量都會很不錯，而主要的客戶群體又是比較有消費能力的群體。”
很容易發現，該公司的產品也主要集中在日用消耗品，這類產品人人都要用，而且會重復購買，許總表示，這些需求都是實實在在的。除了產品，市場選擇也是很重要的一點，像老年人用品，就主要會把市場定位在日本，因為大家都知道，當前日本已經步入老年社會，該類產品在日本市場有著比較大的需求，“我們的策略就是，不同的產品、不同的市場，將產品與市場進行細分，一旦進行細分，將更清晰，成本比較低，利潤也將更高。”
經過一段時間的探索與成長，該公司將不斷地布局新的市場，增開站點。而增開站點首先就要嚴格地與海外倉相結合，在海外倉上，將費用與時效作為最主要的考量，她也提出兩個建議：第一，新賣家一定要在量達到一定的量上再考慮自己的海外倉，不然前期還是先與第三方海外倉合作，盡量與官方海外倉合作，在很多地方會省去很多麻煩；第二，海外倉會布局的點一定要考慮好，爭取在時效上給客戶良好的體驗。
在度過成長期后，企業就可以著重考慮自己的下一步，站點、海外倉布局，品類增加，產品升級等。“我們之前主要集中在美國、德國、澳大利亞，接下來會在其他市場增開站點。”在增開站點之前，要做好這些工作：
1.對于市場的了解，對產品的選擇。
2.備貨要備足，按要求發貨就好。精準地選擇發貨地點。
3.提高產品良品率，在售后可省去很多時間和成本。
4.新賬號都需要成長期，要有耐心。
5.在品牌和認證上，有實力的企業一定要去做。
做跨境電商，說到底就是選品，好產品和好質量，而這方面剛好是傳統企業的強項。傳統企業其實也有出路，就是要看企業能不能看到這些出路，不管是增加一個轉型的渠道，還是完全轉型，傳統企業都有機會。對傳統的工廠來說，做電商的利潤高過代工很多，如果能解決好那些問題，機會還是很大的。
【中國傳統制造業走向】巨變時代企業的生存邏輯，中國式制造業何去何從！
跨境政策 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 10891 次瀏覽 ? 2017-02-21 15:07
?【洗牌中陣亡的實體店，實業慘淡的冰山一角】
制造業的生存法則已經變了，身處其中的每個人都可以清晰的感受到，而在這個拐點和洗牌的過程中，實體店鋪的“關店潮”在不斷蔓延，從一個城市到另一個城市，從一個品牌到另一個品牌。
百貨商場、大型商超、品牌專賣店、商家直營店、各地加盟店都成了“死亡重災區”，其景象之蕭條，狀況之慘烈，亦讓人心有戚戚焉。引得我們不禁要發問，中國的實體經濟到底怎么了?中國制造業的春天又在哪里?
面對此情此景，有人悲情長嘯，有人扼腕嘆息，有人斡旋應對，有人斷臂求生。
每一個選擇都有其背后的考量和分析，每一條道路都有未可預料的風險和挑戰，在全球經濟格局開始發生巨變的時代大背景下，或許對于制造型企業而言，真的是非生即死，沒有超凡的智慧和高超的能量，只能成為被人踐踏過的皚皚白骨。
今天很殘酷，明天很殘酷，后天很美好，很多人死在了明天的夜里。
盡管月很皎潔。
眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了，曾經叱咤風云的中國制造業，如今又能否突破重圍，浴火重生，能否破繭成蝶，再造輝煌?
事實上，實體店的倒閉很多程度上來源于制造業的萎靡不振，當實體店越來越難以經營，越來越難做的時候，就只剩下關門大吉這一條出路，而這僅僅還只是實業慘淡的冰山一角。
包括梅西百貨、萬達百貨、李寧、美特斯邦威等知名品牌都已然開始戰略收縮，做好了準備來“艱難過冬”，其它中小實體店鋪自然更是尸橫遍野，哀嚎一片。
美特斯邦威原董事長、總裁周成建更是辭去了美邦服飾的所有職務，由其30歲的女兒胡佳佳開始正式接班。
【制造企業家的痛之殤】
2016年即將過去，對于傳統的制造業而言，前景依舊不容樂觀，國內人口紅利下降、生產成本上升、經濟下行趨勢顯著都已經是老生常談的話題了，危機在加劇，寒潮在撲來，如何找到一條求生之路，才是最關鍵的問題。
在此之前的幾年里，傳統的制造業也是在迷茫中探索、抗爭和求變，也是在挫折中搶灘、著陸和革新，有的卓有成效，有的依舊低迷，有的敗走麥城，有的華麗轉身。每個人都步履匆匆，每個人都萬千思緒，但都在迎面而來的激流中尋求著一線生機。
世界潮流，浩浩湯湯，制造業已經進入了大變革的時代，而這還僅僅只是一個開端，未來的廝殺會更加慘烈，未來的比拼會更加兇猛。
天下風云出我輩，一入江湖歲月催，皇圖霸業談笑中,不勝人生一場醉。
但人就是江湖，你怎么退出?既然已經被綁到了制造業這個戰車上，能做的，也只有上陣迎敵，血染盔甲了。
只是在沖鋒陷陣的過程中，我們仍要思索的是：
面對這場產業結構的調整，到底有多少制造企業能熬過去、能走過去、能趟過去?
面對洶涌來襲的時代變局，到底有多少制造企業能看得懂、能落地、能崛起?
面對不得不做的企業轉型，到底有多少制造企業能承受住陣痛，能放手一搏?
傳統制造型企業家所做出的每一個決定，走出的每一步，都會對自己企業的未來產生至關重要的影響!
一步錯，步步錯;一步慢，步步慢。
中國制造業的體量目前已經很大了，現在是在由體量向質量轉型，由制造向智造轉型。
不管老板們愿不愿意，也不管老板們喜不喜歡，這種改變已經開始了，而一些先知先覺的制造型企業家也已經著手在做了。
那種創新力薄弱、進取意識不足、利潤率偏低的低端制造型企業，未來的道路一定越走越窄，直到走進死胡同，便再難回頭。
中國的制造業始終大而不強，始終無法掌握產業鏈的核心技術，始終附加值極低，因此也有人說，中國的制造業的狀況是，兩噸鋼的利潤還不夠買一只冰棍。
這是傳統制造業之殤!
無數中小制造業主欲哭無淚，苦不堪言，艱難掙扎，絕望像寒潮一樣籠罩在他們的心頭!
這場中國制造業的殘酷大洗牌中，競爭力不強的傳統企業將迎來一場滅頂之災，而競爭力稍強的傳統企業也在感受著寒冬的凜冽，再想依靠廉價的勞動力、土地和原材料進行競爭已經成了癡人說夢!
生存還是死亡，變革還是封閉，是每一個制造企業必須要面對和正視的問題，無法逃避，亦無法回絕。 查看全部
制造業的生存法則已經變了，身處其中的每個人都可以清晰的感受到，而在這個拐點和洗牌的過程中，實體店鋪的“關店潮”在不斷蔓延，從一個城市到另一個城市，從一個品牌到另一個品牌。
百貨商場、大型商超、品牌專賣店、商家直營店、各地加盟店都成了“死亡重災區”，其景象之蕭條，狀況之慘烈，亦讓人心有戚戚焉。引得我們不禁要發問，中國的實體經濟到底怎么了?中國制造業的春天又在哪里?
面對此情此景，有人悲情長嘯，有人扼腕嘆息，有人斡旋應對，有人斷臂求生。
每一個選擇都有其背后的考量和分析，每一條道路都有未可預料的風險和挑戰，在全球經濟格局開始發生巨變的時代大背景下，或許對于制造型企業而言，真的是非生即死，沒有超凡的智慧和高超的能量，只能成為被人踐踏過的皚皚白骨。
今天很殘酷，明天很殘酷，后天很美好，很多人死在了明天的夜里。
盡管月很皎潔。
眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了，曾經叱咤風云的中國制造業，如今又能否突破重圍，浴火重生，能否破繭成蝶，再造輝煌?
事實上，實體店的倒閉很多程度上來源于制造業的萎靡不振，當實體店越來越難以經營，越來越難做的時候，就只剩下關門大吉這一條出路，而這僅僅還只是實業慘淡的冰山一角。
包括梅西百貨、萬達百貨、李寧、美特斯邦威等知名品牌都已然開始戰略收縮，做好了準備來“艱難過冬”，其它中小實體店鋪自然更是尸橫遍野，哀嚎一片。
美特斯邦威原董事長、總裁周成建更是辭去了美邦服飾的所有職務，由其30歲的女兒胡佳佳開始正式接班。
【制造企業家的痛之殤】
2016年即將過去，對于傳統的制造業而言，前景依舊不容樂觀，國內人口紅利下降、生產成本上升、經濟下行趨勢顯著都已經是老生常談的話題了，危機在加劇，寒潮在撲來，如何找到一條求生之路，才是最關鍵的問題。
在此之前的幾年里，傳統的制造業也是在迷茫中探索、抗爭和求變，也是在挫折中搶灘、著陸和革新，有的卓有成效，有的依舊低迷，有的敗走麥城，有的華麗轉身。每個人都步履匆匆，每個人都萬千思緒，但都在迎面而來的激流中尋求著一線生機。
世界潮流，浩浩湯湯，制造業已經進入了大變革的時代，而這還僅僅只是一個開端，未來的廝殺會更加慘烈，未來的比拼會更加兇猛。
天下風云出我輩，一入江湖歲月催，皇圖霸業談笑中,不勝人生一場醉。
但人就是江湖，你怎么退出?既然已經被綁到了制造業這個戰車上，能做的，也只有上陣迎敵，血染盔甲了。
只是在沖鋒陷陣的過程中，我們仍要思索的是：
面對這場產業結構的調整，到底有多少制造企業能熬過去、能走過去、能趟過去?
面對洶涌來襲的時代變局，到底有多少制造企業能看得懂、能落地、能崛起?
面對不得不做的企業轉型，到底有多少制造企業能承受住陣痛，能放手一搏?
傳統制造型企業家所做出的每一個決定，走出的每一步，都會對自己企業的未來產生至關重要的影響!
一步錯，步步錯;一步慢，步步慢。
中國制造業的體量目前已經很大了，現在是在由體量向質量轉型，由制造向智造轉型。
不管老板們愿不愿意，也不管老板們喜不喜歡，這種改變已經開始了，而一些先知先覺的制造型企業家也已經著手在做了。
那種創新力薄弱、進取意識不足、利潤率偏低的低端制造型企業，未來的道路一定越走越窄，直到走進死胡同，便再難回頭。
中國的制造業始終大而不強，始終無法掌握產業鏈的核心技術，始終附加值極低，因此也有人說，中國的制造業的狀況是，兩噸鋼的利潤還不夠買一只冰棍。
這是傳統制造業之殤!
無數中小制造業主欲哭無淚，苦不堪言，艱難掙扎，絕望像寒潮一樣籠罩在他們的心頭!
這場中國制造業的殘酷大洗牌中，競爭力不強的傳統企業將迎來一場滅頂之災，而競爭力稍強的傳統企業也在感受著寒冬的凜冽，再想依靠廉價的勞動力、土地和原材料進行競爭已經成了癡人說夢!
生存還是死亡，變革還是封閉，是每一個制造企業必須要面對和正視的問題，無法逃避，亦無法回絕。 查看全部
?【洗牌中陣亡的實體店，實業慘淡的冰山一角】
制造業的生存法則已經變了，身處其中的每個人都可以清晰的感受到，而在這個拐點和洗牌的過程中，實體店鋪的“關店潮”在不斷蔓延，從一個城市到另一個城市，從一個品牌到另一個品牌。
百貨商場、大型商超、品牌專賣店、商家直營店、各地加盟店都成了“死亡重災區”，其景象之蕭條，狀況之慘烈，亦讓人心有戚戚焉。引得我們不禁要發問，中國的實體經濟到底怎么了?中國制造業的春天又在哪里?
面對此情此景，有人悲情長嘯，有人扼腕嘆息，有人斡旋應對，有人斷臂求生。
每一個選擇都有其背后的考量和分析，每一條道路都有未可預料的風險和挑戰，在全球經濟格局開始發生巨變的時代大背景下，或許對于制造型企業而言，真的是非生即死，沒有超凡的智慧和高超的能量，只能成為被人踐踏過的皚皚白骨。
今天很殘酷，明天很殘酷，后天很美好，很多人死在了明天的夜里。
盡管月很皎潔。
眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了，曾經叱咤風云的中國制造業，如今又能否突破重圍，浴火重生，能否破繭成蝶，再造輝煌?
事實上，實體店的倒閉很多程度上來源于制造業的萎靡不振，當實體店越來越難以經營，越來越難做的時候，就只剩下關門大吉這一條出路，而這僅僅還只是實業慘淡的冰山一角。
包括梅西百貨、萬達百貨、李寧、美特斯邦威等知名品牌都已然開始戰略收縮，做好了準備來“艱難過冬”，其它中小實體店鋪自然更是尸橫遍野，哀嚎一片。
美特斯邦威原董事長、總裁周成建更是辭去了美邦服飾的所有職務，由其30歲的女兒胡佳佳開始正式接班。
【制造企業家的痛之殤】
2016年即將過去，對于傳統的制造業而言，前景依舊不容樂觀，國內人口紅利下降、生產成本上升、經濟下行趨勢顯著都已經是老生常談的話題了，危機在加劇，寒潮在撲來，如何找到一條求生之路，才是最關鍵的問題。
在此之前的幾年里，傳統的制造業也是在迷茫中探索、抗爭和求變，也是在挫折中搶灘、著陸和革新，有的卓有成效，有的依舊低迷，有的敗走麥城，有的華麗轉身。每個人都步履匆匆，每個人都萬千思緒，但都在迎面而來的激流中尋求著一線生機。
世界潮流，浩浩湯湯，制造業已經進入了大變革的時代，而這還僅僅只是一個開端，未來的廝殺會更加慘烈，未來的比拼會更加兇猛。
天下風云出我輩，一入江湖歲月催，皇圖霸業談笑中,不勝人生一場醉。
但人就是江湖，你怎么退出?既然已經被綁到了制造業這個戰車上，能做的，也只有上陣迎敵，血染盔甲了。
只是在沖鋒陷陣的過程中，我們仍要思索的是：
面對這場產業結構的調整，到底有多少制造企業能熬過去、能走過去、能趟過去?
面對洶涌來襲的時代變局，到底有多少制造企業能看得懂、能落地、能崛起?
面對不得不做的企業轉型，到底有多少制造企業能承受住陣痛，能放手一搏?
傳統制造型企業家所做出的每一個決定，走出的每一步，都會對自己企業的未來產生至關重要的影響!
一步錯，步步錯;一步慢，步步慢。
中國制造業的體量目前已經很大了，現在是在由體量向質量轉型，由制造向智造轉型。
不管老板們愿不愿意，也不管老板們喜不喜歡，這種改變已經開始了，而一些先知先覺的制造型企業家也已經著手在做了。
那種創新力薄弱、進取意識不足、利潤率偏低的低端制造型企業，未來的道路一定越走越窄，直到走進死胡同，便再難回頭。
中國的制造業始終大而不強，始終無法掌握產業鏈的核心技術，始終附加值極低，因此也有人說，中國的制造業的狀況是，兩噸鋼的利潤還不夠買一只冰棍。
這是傳統制造業之殤!
無數中小制造業主欲哭無淚，苦不堪言，艱難掙扎，絕望像寒潮一樣籠罩在他們的心頭!
這場中國制造業的殘酷大洗牌中，競爭力不強的傳統企業將迎來一場滅頂之災，而競爭力稍強的傳統企業也在感受著寒冬的凜冽，再想依靠廉價的勞動力、土地和原材料進行競爭已經成了癡人說夢!
生存還是死亡，變革還是封閉，是每一個制造企業必須要面對和正視的問題，無法逃避，亦無法回絕。
【中國傳統制造業走向】制造業的升級換代之路
跨境政策 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 7131 次瀏覽 ? 2017-03-01 09:35
?上一篇我們就說到了目前中國制造業的優劣勢，今天給大家講講制造業的升級換代之路到底該怎么走。
【制造業的升級換代之路】
制造業確實到了該升級換代的時候，而升級換代需要投入時間、精力、資金和成本來做，由誰來做?怎么去做?成功了有多大的收益?會不會被模仿和剽竊?失敗了有多大的風險?會不會家破人亡累累負債?
這些問題莫衷一是。
于是我們看到了有的人已經開始在行動，有的人依舊徘徊不前，有的人四處求訪，有的人閉門造車。
實際上，升級換代是一個創新的過程，更是一個試錯的過程，實話實話，失敗的概率多，成功的概率少，是一條鮮有人走過的道路，會栽跟頭，會有挫折。
但這卻是一條不得不走的路。
你不去走，別人會走;你不去做，別人會做。
沒有質量的企業，沒有技術的企業，沒有核心競爭力的企業，是必然死掉的。
過剩的產業，過剩的產能，過剩的產品，也是必然會被歷史的車輪無情碾過的。
那么資金呢?那么方法呢?沒有具體方案的建議，價值并不大。
本文給出一些小建議，諸位可以參考一下。
1、做減法
這是專注化的第一步，梳理業務線，剝離不良資產，回籠現金流，因為只有有了健康的現金流才能有一定的儲備投入到研發，投入到團隊，否則項目進行到一半沒有了后續資金，這是很可惜的事情。藍色巨人IBM在戰略轉型時將個人電腦業務賣給了聯想，就是這個道理。
如果企業的業務線不多，只是專注于某個品類的產品，就要梳理產品線，將銷量不好、原材料采購困難、利潤率不高的產品進行淘汰，并將一些快要過時的產品迅速打折處理掉，折扣率每個商家自己核算，出發點同樣是回籠資金。
然后還要梳理客戶，很多工廠做習慣了B2B大宗業務，當形勢不好的時候，也開始接一些散單，給對方進行貼牌，利潤不高，工序麻煩，對接復雜，吃力不討好，不過是寄希望于對方在其市場上打開局面后，能夠下一個大單，也就是所謂的培養客戶。
實際上，如果對方只是一個貿易商或者國外的小B客戶，大可不必如此費心，通過亞馬遜這樣的跨境B2C平臺直接面對終端客戶，利潤高，反饋快，不是更好?要將工廠現有的業務員、采購員、生產工人、質檢員、倉管員從現有的小B客戶身上解脫出來，把同樣的時間和精力花在終端消費者身上，收益可能會更大。
當然這還涉及到你的產品，如果現有產品無法得到終端消費者的好評，回籠資金的目的就是倒逼你研發更適合終端消費者的新品，擺脫小B的目的就是為了讓你積累與終端消費者打交道的經驗，在企業內部更好的鍛煉隊伍。
2、產品為王
所有的競爭最終都是產品的競爭，要想讓產品有更好的銷路，不是看自我的感覺，而是看市場的反饋，在提倡和強調工匠精神的現在，這就是指將產品打磨到自己能做到的最好程度，給自身提出更高的要求，大家都在說極致，到底什么是極致，對于一個企業而言，就是和業內頂尖的產品去對比，看還有沒有瑕疵，看還有沒有差別。
然后在設計、生產、加工、裝備、工藝、機械、包裝、儲存、運輸等環節實現高度的標準化，同時這個標準還要在可實現的范圍內不斷的精益求精。
這是一個自我否定、自我彌補、自我成長、自我強化的歷程，會很辛苦，怎么能不辛苦?會有疼痛，怎么會不疼痛?
一切都要用胸懷去承受，用格局去消解。
而當你的企業真正因此而更上了一個臺階以后，面對的就是強者更強，弱者更弱，贏家通吃的局面。
馬太福音是怎么講的?
凡有的，還要加給他，叫他有余;沒有的，連他所有的也要奪過來。
而如果你沒有讓企業更上一個臺階，可能最終面臨的情況就是一無所有，曾有的輝煌煙消云散，曾有的成就恍然隔世。
商場，從來不相信眼淚。
?
3、以消費者為中心
互聯網時代，消費者的聲音被無限的放大，以至于能夠影響到傳統制造企業的銷售。
過去，消費者的意見很弱，即便對生產商的產品有不滿，但也無法影響到其他的購買者，無法給企業施加太多的壓力，但現在不同了。
這也是為什么更多的消費者更喜歡電商購物的原因。
在商場或者專賣店購物，商家售后處理的方式往往是簡單粗暴的，能騙就騙，能拖就拖，能少就少，但電商平臺就不同了，特別是亞馬遜這樣優質的平臺，幾個差評就能讓商家睡不著覺，迅速聯系買家解決問題。
買家掌握了主動權，給賣家帶上了緊箍咒。
當然一些采用不當手段威脅買家消除差評的案例同樣存在，但畢竟是少數。
當嘗試過了更好的消費體驗后，幾乎沒有多少買家愿意再重歸糟糕透頂的消費時代。于是也逼著商家不得不迎合買家，不得不提供更好的產品，提供更好的服務，提供更好的消費體驗，提供更好的售后。
對于制造型企業，也是一樣的道理。
以消費者為中心，并不能僅僅停留在嘴上，因為消費者會用腳投票，會用手里的錢投票。
4、智能化趨勢
除了品牌化以外，未來制造業的另一個趨勢一定是智能化。
智能化的制造業既能解決效率問題，解決產品附加值的問題，還能解決一部分的污染問題，包括在一定程度緩解霧霾。
智能化會帶來低碳、環保、節能和高效，會促進綠色制造，也會快速淘汰掉落后的企業，快速淘汰掉沒有其他生存技能的工人。
作為企業而言，要快速讓自己增值，靠近智能化的方向;對于個人而言，要給自我的生存增加更多的砝碼，在更多制造企業轉向智能化的時候，讓自己不被職場所淘汰。
想要比別人過得好，就必須比別人能力高;想要比別人過得更好，就必須比別人更快的抓住趨勢。
但與此同時，也要清醒的認識到，雖然智能服務、智能工廠、智能制造是一個美好的藍圖，但每家企業都有不同的實施路徑，完全照搬他人的成功模式，只能將自己的現金儲備折騰光，等到資金鏈一斷，企業可能也就死掉了。
所以要謀定而動。
5、不斷學習
大浪淘沙，數風流人物!
浪花淘盡制造業的英雄。
制造業一片紅火，欣欣向上的時候，你的制造業，未必那么好;制造業哀鴻遍野，訂單銳減的時候，你的制造業，也未必那么不好。
一切的一切，都在于你的眼光，你的視野，你的實力。
在你是否能冷靜的去觀察，是否能敏銳的把握機遇，是否能在激烈的廝殺中看到不一樣的東西。
如何從這一次的制造業變革中分得一杯羹，甚至走向繁榮之巔，與制造企業家的學習力息息相關。
但面對紛紛擾擾的聲音，面對形形色色的課程，面對林林總總的信息，究竟要作何選擇。
每個人都給出了不同的方向。
而我給出的，是出口跨境電商。 查看全部
【制造業的升級換代之路】
制造業確實到了該升級換代的時候，而升級換代需要投入時間、精力、資金和成本來做，由誰來做?怎么去做?成功了有多大的收益?會不會被模仿和剽竊?失敗了有多大的風險?會不會家破人亡累累負債?
這些問題莫衷一是。
于是我們看到了有的人已經開始在行動，有的人依舊徘徊不前，有的人四處求訪，有的人閉門造車。
實際上，升級換代是一個創新的過程，更是一個試錯的過程，實話實話，失敗的概率多，成功的概率少，是一條鮮有人走過的道路，會栽跟頭，會有挫折。
但這卻是一條不得不走的路。
你不去走，別人會走;你不去做，別人會做。
沒有質量的企業，沒有技術的企業，沒有核心競爭力的企業，是必然死掉的。
過剩的產業，過剩的產能，過剩的產品，也是必然會被歷史的車輪無情碾過的。
那么資金呢?那么方法呢?沒有具體方案的建議，價值并不大。
本文給出一些小建議，諸位可以參考一下。
1、做減法
這是專注化的第一步，梳理業務線，剝離不良資產，回籠現金流，因為只有有了健康的現金流才能有一定的儲備投入到研發，投入到團隊，否則項目進行到一半沒有了后續資金，這是很可惜的事情。藍色巨人IBM在戰略轉型時將個人電腦業務賣給了聯想，就是這個道理。
如果企業的業務線不多，只是專注于某個品類的產品，就要梳理產品線，將銷量不好、原材料采購困難、利潤率不高的產品進行淘汰，并將一些快要過時的產品迅速打折處理掉，折扣率每個商家自己核算，出發點同樣是回籠資金。
然后還要梳理客戶，很多工廠做習慣了B2B大宗業務，當形勢不好的時候，也開始接一些散單，給對方進行貼牌，利潤不高，工序麻煩，對接復雜，吃力不討好，不過是寄希望于對方在其市場上打開局面后，能夠下一個大單，也就是所謂的培養客戶。
實際上，如果對方只是一個貿易商或者國外的小B客戶，大可不必如此費心，通過亞馬遜這樣的跨境B2C平臺直接面對終端客戶，利潤高，反饋快，不是更好?要將工廠現有的業務員、采購員、生產工人、質檢員、倉管員從現有的小B客戶身上解脫出來，把同樣的時間和精力花在終端消費者身上，收益可能會更大。
當然這還涉及到你的產品，如果現有產品無法得到終端消費者的好評，回籠資金的目的就是倒逼你研發更適合終端消費者的新品，擺脫小B的目的就是為了讓你積累與終端消費者打交道的經驗，在企業內部更好的鍛煉隊伍。
2、產品為王
所有的競爭最終都是產品的競爭，要想讓產品有更好的銷路，不是看自我的感覺，而是看市場的反饋，在提倡和強調工匠精神的現在，這就是指將產品打磨到自己能做到的最好程度，給自身提出更高的要求，大家都在說極致，到底什么是極致，對于一個企業而言，就是和業內頂尖的產品去對比，看還有沒有瑕疵，看還有沒有差別。
然后在設計、生產、加工、裝備、工藝、機械、包裝、儲存、運輸等環節實現高度的標準化，同時這個標準還要在可實現的范圍內不斷的精益求精。
這是一個自我否定、自我彌補、自我成長、自我強化的歷程，會很辛苦，怎么能不辛苦?會有疼痛，怎么會不疼痛?
一切都要用胸懷去承受，用格局去消解。
而當你的企業真正因此而更上了一個臺階以后，面對的就是強者更強，弱者更弱，贏家通吃的局面。
馬太福音是怎么講的?
凡有的，還要加給他，叫他有余;沒有的，連他所有的也要奪過來。
而如果你沒有讓企業更上一個臺階，可能最終面臨的情況就是一無所有，曾有的輝煌煙消云散，曾有的成就恍然隔世。
商場，從來不相信眼淚。
?
3、以消費者為中心
互聯網時代，消費者的聲音被無限的放大，以至于能夠影響到傳統制造企業的銷售。
過去，消費者的意見很弱，即便對生產商的產品有不滿，但也無法影響到其他的購買者，無法給企業施加太多的壓力，但現在不同了。
這也是為什么更多的消費者更喜歡電商購物的原因。
在商場或者專賣店購物，商家售后處理的方式往往是簡單粗暴的，能騙就騙，能拖就拖，能少就少，但電商平臺就不同了，特別是亞馬遜這樣優質的平臺，幾個差評就能讓商家睡不著覺，迅速聯系買家解決問題。
買家掌握了主動權，給賣家帶上了緊箍咒。
當然一些采用不當手段威脅買家消除差評的案例同樣存在，但畢竟是少數。
當嘗試過了更好的消費體驗后，幾乎沒有多少買家愿意再重歸糟糕透頂的消費時代。于是也逼著商家不得不迎合買家，不得不提供更好的產品，提供更好的服務，提供更好的消費體驗，提供更好的售后。
對于制造型企業，也是一樣的道理。
以消費者為中心，并不能僅僅停留在嘴上，因為消費者會用腳投票，會用手里的錢投票。
4、智能化趨勢
除了品牌化以外，未來制造業的另一個趨勢一定是智能化。
智能化的制造業既能解決效率問題，解決產品附加值的問題，還能解決一部分的污染問題，包括在一定程度緩解霧霾。
智能化會帶來低碳、環保、節能和高效，會促進綠色制造，也會快速淘汰掉落后的企業，快速淘汰掉沒有其他生存技能的工人。
作為企業而言，要快速讓自己增值，靠近智能化的方向;對于個人而言，要給自我的生存增加更多的砝碼，在更多制造企業轉向智能化的時候，讓自己不被職場所淘汰。
想要比別人過得好，就必須比別人能力高;想要比別人過得更好，就必須比別人更快的抓住趨勢。
但與此同時，也要清醒的認識到，雖然智能服務、智能工廠、智能制造是一個美好的藍圖，但每家企業都有不同的實施路徑，完全照搬他人的成功模式，只能將自己的現金儲備折騰光，等到資金鏈一斷，企業可能也就死掉了。
所以要謀定而動。
5、不斷學習
大浪淘沙，數風流人物!
浪花淘盡制造業的英雄。
制造業一片紅火，欣欣向上的時候，你的制造業，未必那么好;制造業哀鴻遍野，訂單銳減的時候，你的制造業，也未必那么不好。
一切的一切，都在于你的眼光，你的視野，你的實力。
在你是否能冷靜的去觀察，是否能敏銳的把握機遇，是否能在激烈的廝殺中看到不一樣的東西。
如何從這一次的制造業變革中分得一杯羹，甚至走向繁榮之巔，與制造企業家的學習力息息相關。
但面對紛紛擾擾的聲音，面對形形色色的課程，面對林林總總的信息，究竟要作何選擇。
每個人都給出了不同的方向。
而我給出的，是出口跨境電商。 查看全部
?上一篇我們就說到了目前中國制造業的優劣勢，今天給大家講講制造業的升級換代之路到底該怎么走。
【制造業的升級換代之路】
制造業確實到了該升級換代的時候，而升級換代需要投入時間、精力、資金和成本來做，由誰來做?怎么去做?成功了有多大的收益?會不會被模仿和剽竊?失敗了有多大的風險?會不會家破人亡累累負債?
這些問題莫衷一是。
于是我們看到了有的人已經開始在行動，有的人依舊徘徊不前，有的人四處求訪，有的人閉門造車。
實際上，升級換代是一個創新的過程，更是一個試錯的過程，實話實話，失敗的概率多，成功的概率少，是一條鮮有人走過的道路，會栽跟頭，會有挫折。
但這卻是一條不得不走的路。
你不去走，別人會走;你不去做，別人會做。
沒有質量的企業，沒有技術的企業，沒有核心競爭力的企業，是必然死掉的。
過剩的產業，過剩的產能，過剩的產品，也是必然會被歷史的車輪無情碾過的。
那么資金呢?那么方法呢?沒有具體方案的建議，價值并不大。
本文給出一些小建議，諸位可以參考一下。
1、做減法
這是專注化的第一步，梳理業務線，剝離不良資產，回籠現金流，因為只有有了健康的現金流才能有一定的儲備投入到研發，投入到團隊，否則項目進行到一半沒有了后續資金，這是很可惜的事情。藍色巨人IBM在戰略轉型時將個人電腦業務賣給了聯想，就是這個道理。
如果企業的業務線不多，只是專注于某個品類的產品，就要梳理產品線，將銷量不好、原材料采購困難、利潤率不高的產品進行淘汰，并將一些快要過時的產品迅速打折處理掉，折扣率每個商家自己核算，出發點同樣是回籠資金。
然后還要梳理客戶，很多工廠做習慣了B2B大宗業務，當形勢不好的時候，也開始接一些散單，給對方進行貼牌，利潤不高，工序麻煩，對接復雜，吃力不討好，不過是寄希望于對方在其市場上打開局面后，能夠下一個大單，也就是所謂的培養客戶。
實際上，如果對方只是一個貿易商或者國外的小B客戶，大可不必如此費心，通過亞馬遜這樣的跨境B2C平臺直接面對終端客戶，利潤高，反饋快，不是更好?要將工廠現有的業務員、采購員、生產工人、質檢員、倉管員從現有的小B客戶身上解脫出來，把同樣的時間和精力花在終端消費者身上，收益可能會更大。
當然這還涉及到你的產品，如果現有產品無法得到終端消費者的好評，回籠資金的目的就是倒逼你研發更適合終端消費者的新品，擺脫小B的目的就是為了讓你積累與終端消費者打交道的經驗，在企業內部更好的鍛煉隊伍。
2、產品為王
所有的競爭最終都是產品的競爭，要想讓產品有更好的銷路，不是看自我的感覺，而是看市場的反饋，在提倡和強調工匠精神的現在，這就是指將產品打磨到自己能做到的最好程度，給自身提出更高的要求，大家都在說極致，到底什么是極致，對于一個企業而言，就是和業內頂尖的產品去對比，看還有沒有瑕疵，看還有沒有差別。
然后在設計、生產、加工、裝備、工藝、機械、包裝、儲存、運輸等環節實現高度的標準化，同時這個標準還要在可實現的范圍內不斷的精益求精。
這是一個自我否定、自我彌補、自我成長、自我強化的歷程，會很辛苦，怎么能不辛苦?會有疼痛，怎么會不疼痛?
一切都要用胸懷去承受，用格局去消解。
而當你的企業真正因此而更上了一個臺階以后，面對的就是強者更強，弱者更弱，贏家通吃的局面。
馬太福音是怎么講的?
凡有的，還要加給他，叫他有余;沒有的，連他所有的也要奪過來。
而如果你沒有讓企業更上一個臺階，可能最終面臨的情況就是一無所有，曾有的輝煌煙消云散，曾有的成就恍然隔世。
商場，從來不相信眼淚。
?
3、以消費者為中心
互聯網時代，消費者的聲音被無限的放大，以至于能夠影響到傳統制造企業的銷售。
過去，消費者的意見很弱，即便對生產商的產品有不滿，但也無法影響到其他的購買者，無法給企業施加太多的壓力，但現在不同了。
這也是為什么更多的消費者更喜歡電商購物的原因。
在商場或者專賣店購物，商家售后處理的方式往往是簡單粗暴的，能騙就騙，能拖就拖，能少就少，但電商平臺就不同了，特別是亞馬遜這樣優質的平臺，幾個差評就能讓商家睡不著覺，迅速聯系買家解決問題。
買家掌握了主動權，給賣家帶上了緊箍咒。
當然一些采用不當手段威脅買家消除差評的案例同樣存在，但畢竟是少數。
當嘗試過了更好的消費體驗后，幾乎沒有多少買家愿意再重歸糟糕透頂的消費時代。于是也逼著商家不得不迎合買家，不得不提供更好的產品，提供更好的服務，提供更好的消費體驗，提供更好的售后。
對于制造型企業，也是一樣的道理。
以消費者為中心，并不能僅僅停留在嘴上，因為消費者會用腳投票，會用手里的錢投票。
4、智能化趨勢
除了品牌化以外，未來制造業的另一個趨勢一定是智能化。
智能化的制造業既能解決效率問題，解決產品附加值的問題，還能解決一部分的污染問題，包括在一定程度緩解霧霾。
智能化會帶來低碳、環保、節能和高效，會促進綠色制造，也會快速淘汰掉落后的企業，快速淘汰掉沒有其他生存技能的工人。
作為企業而言，要快速讓自己增值，靠近智能化的方向;對于個人而言，要給自我的生存增加更多的砝碼，在更多制造企業轉向智能化的時候，讓自己不被職場所淘汰。
想要比別人過得好，就必須比別人能力高;想要比別人過得更好，就必須比別人更快的抓住趨勢。
但與此同時，也要清醒的認識到，雖然智能服務、智能工廠、智能制造是一個美好的藍圖，但每家企業都有不同的實施路徑，完全照搬他人的成功模式，只能將自己的現金儲備折騰光，等到資金鏈一斷，企業可能也就死掉了。
所以要謀定而動。
5、不斷學習
大浪淘沙，數風流人物!
浪花淘盡制造業的英雄。
制造業一片紅火，欣欣向上的時候，你的制造業，未必那么好;制造業哀鴻遍野，訂單銳減的時候，你的制造業，也未必那么不好。
一切的一切，都在于你的眼光，你的視野，你的實力。
在你是否能冷靜的去觀察，是否能敏銳的把握機遇，是否能在激烈的廝殺中看到不一樣的東西。
如何從這一次的制造業變革中分得一杯羹，甚至走向繁榮之巔，與制造企業家的學習力息息相關。
但面對紛紛擾擾的聲音，面對形形色色的課程，面對林林總總的信息，究竟要作何選擇。
每個人都給出了不同的方向。
而我給出的，是出口跨境電商。
【中國傳統制造業走向】中國制造業的優劣勢
跨境政策 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 18608 次瀏覽 ? 2017-02-28 16:28
?【中國目前優勢之一：國家戰略】
目前來說，制造業仍然是我國國民經濟的基礎，國家同樣意識到了制造業面臨的問題，所以才提出了中國制造2025，提出了新常態，提出了一帶一路，也提出了供給側改革，希望中國由制造大國向制造強國轉變。
在《中國制造2025》的文件中提出了5點基本方針，分別是創新驅動、質量為先、綠色發展、機構優化和人才為本。分別針對制造業發展的不同環節，提出了相應的要求和應對策略，希望幫助企業扎扎實實的打下基礎，為未來的競爭提供更多有利的幫助。
根據中央的相關精神，多部委也在聯手推動制造工業的綠色轉型，并且明確了有關的資金扶持政策，各地也開始陸續制定和出臺制造業方面的利好政策，比如設立促進質量升級的專項資金，再比如設立質量創新的專項獎勵，以及被認定為高新技術的制造型企業，可以享受相應的稅收減免政策等。
但這些政策都是有門檻的，也就是必須達到了相關的認定標準，低端的制造業如果靠現有的資質去申請，肯定是無法通過的，所以如果本身“硬件”不過關，實際上也是享受不到任何政策方面的助益，但對發展尚可的制造型企業而言，有可能帶來新一輪的突圍機遇。
另外，中國制造2025也鎖定了重點發展的十大領域，雖然這與大多數的制造型企業家的行業相關性不大，但也由此可以看出國家“重振制造業”的決心，這是國家的一個大戰略，關系到未來的產業布局和國際話語權，所以中國新一輪的制造業革命已然是箭在弦上不得不發了。
【中國目前優勢之二：專業配套】
實際上，對于制造業的未來，我們既不必太過樂觀，也不必太過悲觀，因為優劣共存，關鍵看如何將優勢發揮到最大，把握住時間窗口期，如何將劣勢進行扭轉，防止國際巨頭的強力碾壓。
中國的制造業從無到有，通過了三十多年的時間，也建立起了比較完善的工業體系，這一點是有目共睹，毋庸置疑的。
在改革開放初期，中國的制造業實際上從事的只是加工貿易，是簡單的組裝，當時主要是為了解決大量農村勞動力進入城市后的就業問題，這類人群并沒有別的技術，所以只能從事比較簡單的手工勞作。
但經過長期的積累，中國的制造業已經可以開始向更高的工業形態進化了，但大部分的制造企業已經習慣了生產低端產品，已經形成了路徑依賴，并不愿意投入更多的資金和技術去做高端產品，所以才有了這一場陣痛。
不是逼到萬不得已的份兒上，誰愿意流血變革?誰愿意剜肉割心?誰愿意忍痛割愛?
過去中國制造業的優勢，大部分是體現在勞動力的低成本上，當前這種優勢正在逐步消失，也造成了上面提到的產業外遷問題。
但通過觀察可以發現，現階段外遷的都是一些工藝較為簡單的產品，一些專業化協同要求較高的產業仍然選擇留在了中國，很大程度上就是因為中國經過幾十年的積累，有了門類相對齊全的產業配套能力，某個產品從開始到成品，在國內基本上都可以找到合作的廠商，而印度、東南亞等地還不具備這樣的條件。
這就是中國制造業的一個關鍵優勢。
所以很多專業化程度高的產業在很長一段時間內依舊離不開中國，在印度、東南亞等地的配套行業發展成熟之前，就是留給中國制造業的一個時間窗口期，能否利用這個窗口期完成一次蛻變，是關系到生死存亡的大問題。
那么，中國制造業想要完成轉型，面臨著的最大問題又是什么?
【中國目前劣勢之一：核心技術】
除了在價格方面的低廉，中國的制造業似乎沒有更多可以拿得出手的優勢了。
而這一切的根源就是中國的制造業整體含金量過低，技術水平不達標，趨同化現象嚴重，沒有更多的競爭手段了。
當然，一些企業也通過各種營銷方法擴大了產品知名度，比如事件營銷、病毒營銷、美女營銷、惡俗營銷等，但沒有強有力的產品作為后盾，再巧妙的營銷方法也注定是曇花一現，有時甚至會對品牌產生負面的影響。
就長遠而言，還是要主抓產品質量，主抓核心技術，如果中國制造業的產品和技術不能適應新的時代，不能做出差異化，那么永遠會面臨著數不清的麻煩和危機。
如何順應這股潮流，進行有效創新，讓自己的企業擁有更多的生存空間，是每一個企業家都要去思考和探索的問題。但毋庸置疑的是，未來的競爭一定會加劇，在競爭后分層，在分層后淘汰，剩下的都是轉型成功的制造型企業，所謂一將功成萬骨枯，身后是無數的累累白骨。
不過，要想從低端制造業向高端制造業升級，是要做出很多犧牲和突破的，其中最難打通的一個瓶頸就是技術環節，我國目前的技術標準與國外先進標準的差距仍然很大，存在著老化滯后等問題。如果技術環節無法打通，制造業和經濟的發展就會進入一個瓶頸期，有經濟學家稱之為中等收入陷阱。
而中國是否會陷入中等收入陷阱，這個宏觀的話題本文暫不論述。
不同的行業有行業的規則和潛規則，有適用于自身的叢林法則，也有不同的行業格局和大的趨勢，有國際上的大巨頭，如何有效的制定轉型計劃，是考驗掌舵人智慧和管理層能力的一個挑戰。
比如，汽車制造商如何與保時捷、豐田競爭?
再比如，手機制造商如何與蘋果、三星競爭?
發展較為成熟的行業都會面臨著與這些國際大公司競爭的問題，而在綜合實力無法與之抗衡的情況下，只能選擇走一條差異化的道路，市場定位差異化，顧客群體差異化，功能外觀差異化，品牌宣傳差異化……
但差異化的切入點并不好找，因為無數的廠商都在冥思苦想這個問題，可以嘗試的方法都已經被無數次驗證過了，可以想到的方案都已經一次次的被提出了。
這方面，對于中國制造業而言，依舊要去摸索。
【中國目前劣勢之二：掌舵人思維】
總體說來，中國的民營制造企業家以草莽出身居多，當他們的玩法開始逐漸不被市場所認可和接受的時候，一部分先知先覺的人采取了主動甚至是斷腕式的變革，讓自己在新的經濟環境中更有競爭力，而另一些則依舊保持著舊思維，逐漸與當下的市場脫軌，生存日益艱難。
于是，很多制造型企業家陷入了焦灼的狀態，他們希望增加銷售額，但不知如何去做;他們希望有更多的利潤，但難以突破自我的局限。
面對和過去截然不同的商業環境，他們希望能夠成為行業的領袖，但看不清也跟不上時代的變局;他們希望能夠基業長青，但或許只能迎來暗淡的結局。
一個企業掌舵人的思維和格局，決定著這個企業的前途和命運，不破不立，大破大立，對于新鮮事物的第一反應不應該是排斥，而是在了解和認知后，判斷適不適合自己。
中國的制造廠商面對新形勢下的新變局，所采取的行動也不盡相同，不過無外乎以下幾種：
1、依舊閉目塞聽，固執己見，用陳舊的模式來抵抗互聯網的沖擊，想再熬幾年經濟就會再次進入高速增長期，所以不為所動，其狀況要么就是已經被市場淘汰掉了，要么就是一直徘徊在死亡的邊緣;
2、接觸過新思想、新方法、新事物，但由于自身水平有限以及管理層素質不高，無法培養起自身的互聯網思維，導致功敗垂成;
3、引進過相關團隊，操作過相關平臺，學習過相關課程，交流過相關思想，努力想從傳統的制造業變成新型的制造業，但由于種種客觀原因的限制，雖然取得了一定的成效，但后續的發展乏力，目前止步不前或者呈現出了頹勢;
4、掌舵人憑借決心和毅力，制造出了相對高質量的產品，并且讓品牌在市場上有了一定的知名度，目前的銷售業績也還不錯，但距離國際化的大品牌還有很長的一段路要走。
移動互聯網時代的商業環境將有著更加急劇的變化，在一個個新的商業名詞不斷誕生的今天，在一陣陣“顛覆”、“連接”、“跨界”和“融合”的吶喊助威中，在“亂花漸欲迷人眼”、“不識廬山真面目”和“公說公有理，婆說婆有理”的現實困境中，選擇去信什么，選擇去做什么，選擇怎么做，都成了見仁見智的問題。
而大部分傳統制造業的掌舵人，對于互聯網以及移動互聯網的理解，確實還很粗陋和淺薄，而在這樣的領導體制下，非但很難在企業自身的土壤環境中培養出優秀的新型商業人才，即便是引進了有能力、有思想、有水平的“空降兵”，其結果不是被原有的體系同化掉，從而變得平庸和碌碌無為，就是因為水土不服而最終出走。 查看全部
目前來說，制造業仍然是我國國民經濟的基礎，國家同樣意識到了制造業面臨的問題，所以才提出了中國制造2025，提出了新常態，提出了一帶一路，也提出了供給側改革，希望中國由制造大國向制造強國轉變。
在《中國制造2025》的文件中提出了5點基本方針，分別是創新驅動、質量為先、綠色發展、機構優化和人才為本。分別針對制造業發展的不同環節，提出了相應的要求和應對策略，希望幫助企業扎扎實實的打下基礎，為未來的競爭提供更多有利的幫助。
根據中央的相關精神，多部委也在聯手推動制造工業的綠色轉型，并且明確了有關的資金扶持政策，各地也開始陸續制定和出臺制造業方面的利好政策，比如設立促進質量升級的專項資金，再比如設立質量創新的專項獎勵，以及被認定為高新技術的制造型企業，可以享受相應的稅收減免政策等。
但這些政策都是有門檻的，也就是必須達到了相關的認定標準，低端的制造業如果靠現有的資質去申請，肯定是無法通過的，所以如果本身“硬件”不過關，實際上也是享受不到任何政策方面的助益，但對發展尚可的制造型企業而言，有可能帶來新一輪的突圍機遇。
另外，中國制造2025也鎖定了重點發展的十大領域，雖然這與大多數的制造型企業家的行業相關性不大，但也由此可以看出國家“重振制造業”的決心，這是國家的一個大戰略，關系到未來的產業布局和國際話語權，所以中國新一輪的制造業革命已然是箭在弦上不得不發了。
【中國目前優勢之二：專業配套】
實際上，對于制造業的未來，我們既不必太過樂觀，也不必太過悲觀，因為優劣共存，關鍵看如何將優勢發揮到最大，把握住時間窗口期，如何將劣勢進行扭轉，防止國際巨頭的強力碾壓。
中國的制造業從無到有，通過了三十多年的時間，也建立起了比較完善的工業體系，這一點是有目共睹，毋庸置疑的。
在改革開放初期，中國的制造業實際上從事的只是加工貿易，是簡單的組裝，當時主要是為了解決大量農村勞動力進入城市后的就業問題，這類人群并沒有別的技術，所以只能從事比較簡單的手工勞作。
但經過長期的積累，中國的制造業已經可以開始向更高的工業形態進化了，但大部分的制造企業已經習慣了生產低端產品，已經形成了路徑依賴，并不愿意投入更多的資金和技術去做高端產品，所以才有了這一場陣痛。
不是逼到萬不得已的份兒上，誰愿意流血變革?誰愿意剜肉割心?誰愿意忍痛割愛?
過去中國制造業的優勢，大部分是體現在勞動力的低成本上，當前這種優勢正在逐步消失，也造成了上面提到的產業外遷問題。
但通過觀察可以發現，現階段外遷的都是一些工藝較為簡單的產品，一些專業化協同要求較高的產業仍然選擇留在了中國，很大程度上就是因為中國經過幾十年的積累，有了門類相對齊全的產業配套能力，某個產品從開始到成品，在國內基本上都可以找到合作的廠商，而印度、東南亞等地還不具備這樣的條件。
這就是中國制造業的一個關鍵優勢。
所以很多專業化程度高的產業在很長一段時間內依舊離不開中國，在印度、東南亞等地的配套行業發展成熟之前，就是留給中國制造業的一個時間窗口期，能否利用這個窗口期完成一次蛻變，是關系到生死存亡的大問題。
那么，中國制造業想要完成轉型，面臨著的最大問題又是什么?
【中國目前劣勢之一：核心技術】
除了在價格方面的低廉，中國的制造業似乎沒有更多可以拿得出手的優勢了。
而這一切的根源就是中國的制造業整體含金量過低，技術水平不達標，趨同化現象嚴重，沒有更多的競爭手段了。
當然，一些企業也通過各種營銷方法擴大了產品知名度，比如事件營銷、病毒營銷、美女營銷、惡俗營銷等，但沒有強有力的產品作為后盾，再巧妙的營銷方法也注定是曇花一現，有時甚至會對品牌產生負面的影響。
就長遠而言，還是要主抓產品質量，主抓核心技術，如果中國制造業的產品和技術不能適應新的時代，不能做出差異化，那么永遠會面臨著數不清的麻煩和危機。
如何順應這股潮流，進行有效創新，讓自己的企業擁有更多的生存空間，是每一個企業家都要去思考和探索的問題。但毋庸置疑的是，未來的競爭一定會加劇，在競爭后分層，在分層后淘汰，剩下的都是轉型成功的制造型企業，所謂一將功成萬骨枯，身后是無數的累累白骨。
不過，要想從低端制造業向高端制造業升級，是要做出很多犧牲和突破的，其中最難打通的一個瓶頸就是技術環節，我國目前的技術標準與國外先進標準的差距仍然很大，存在著老化滯后等問題。如果技術環節無法打通，制造業和經濟的發展就會進入一個瓶頸期，有經濟學家稱之為中等收入陷阱。
而中國是否會陷入中等收入陷阱，這個宏觀的話題本文暫不論述。
不同的行業有行業的規則和潛規則，有適用于自身的叢林法則，也有不同的行業格局和大的趨勢，有國際上的大巨頭，如何有效的制定轉型計劃，是考驗掌舵人智慧和管理層能力的一個挑戰。
比如，汽車制造商如何與保時捷、豐田競爭?
再比如，手機制造商如何與蘋果、三星競爭?
發展較為成熟的行業都會面臨著與這些國際大公司競爭的問題，而在綜合實力無法與之抗衡的情況下，只能選擇走一條差異化的道路，市場定位差異化，顧客群體差異化，功能外觀差異化，品牌宣傳差異化……
但差異化的切入點并不好找，因為無數的廠商都在冥思苦想這個問題，可以嘗試的方法都已經被無數次驗證過了，可以想到的方案都已經一次次的被提出了。
這方面，對于中國制造業而言，依舊要去摸索。
【中國目前劣勢之二：掌舵人思維】
總體說來，中國的民營制造企業家以草莽出身居多，當他們的玩法開始逐漸不被市場所認可和接受的時候，一部分先知先覺的人采取了主動甚至是斷腕式的變革，讓自己在新的經濟環境中更有競爭力，而另一些則依舊保持著舊思維，逐漸與當下的市場脫軌，生存日益艱難。
于是，很多制造型企業家陷入了焦灼的狀態，他們希望增加銷售額，但不知如何去做;他們希望有更多的利潤，但難以突破自我的局限。
面對和過去截然不同的商業環境，他們希望能夠成為行業的領袖，但看不清也跟不上時代的變局;他們希望能夠基業長青，但或許只能迎來暗淡的結局。
一個企業掌舵人的思維和格局，決定著這個企業的前途和命運，不破不立，大破大立，對于新鮮事物的第一反應不應該是排斥，而是在了解和認知后，判斷適不適合自己。
中國的制造廠商面對新形勢下的新變局，所采取的行動也不盡相同，不過無外乎以下幾種：
1、依舊閉目塞聽，固執己見，用陳舊的模式來抵抗互聯網的沖擊，想再熬幾年經濟就會再次進入高速增長期，所以不為所動，其狀況要么就是已經被市場淘汰掉了，要么就是一直徘徊在死亡的邊緣;
2、接觸過新思想、新方法、新事物，但由于自身水平有限以及管理層素質不高，無法培養起自身的互聯網思維，導致功敗垂成;
3、引進過相關團隊，操作過相關平臺，學習過相關課程，交流過相關思想，努力想從傳統的制造業變成新型的制造業，但由于種種客觀原因的限制，雖然取得了一定的成效，但后續的發展乏力，目前止步不前或者呈現出了頹勢;
4、掌舵人憑借決心和毅力，制造出了相對高質量的產品，并且讓品牌在市場上有了一定的知名度，目前的銷售業績也還不錯，但距離國際化的大品牌還有很長的一段路要走。
移動互聯網時代的商業環境將有著更加急劇的變化，在一個個新的商業名詞不斷誕生的今天，在一陣陣“顛覆”、“連接”、“跨界”和“融合”的吶喊助威中，在“亂花漸欲迷人眼”、“不識廬山真面目”和“公說公有理，婆說婆有理”的現實困境中，選擇去信什么，選擇去做什么，選擇怎么做，都成了見仁見智的問題。
而大部分傳統制造業的掌舵人，對于互聯網以及移動互聯網的理解，確實還很粗陋和淺薄，而在這樣的領導體制下，非但很難在企業自身的土壤環境中培養出優秀的新型商業人才，即便是引進了有能力、有思想、有水平的“空降兵”，其結果不是被原有的體系同化掉，從而變得平庸和碌碌無為，就是因為水土不服而最終出走。 查看全部
?【中國目前優勢之一：國家戰略】
目前來說，制造業仍然是我國國民經濟的基礎，國家同樣意識到了制造業面臨的問題，所以才提出了中國制造2025，提出了新常態，提出了一帶一路，也提出了供給側改革，希望中國由制造大國向制造強國轉變。
在《中國制造2025》的文件中提出了5點基本方針，分別是創新驅動、質量為先、綠色發展、機構優化和人才為本。分別針對制造業發展的不同環節，提出了相應的要求和應對策略，希望幫助企業扎扎實實的打下基礎，為未來的競爭提供更多有利的幫助。
根據中央的相關精神，多部委也在聯手推動制造工業的綠色轉型，并且明確了有關的資金扶持政策，各地也開始陸續制定和出臺制造業方面的利好政策，比如設立促進質量升級的專項資金，再比如設立質量創新的專項獎勵，以及被認定為高新技術的制造型企業，可以享受相應的稅收減免政策等。
但這些政策都是有門檻的，也就是必須達到了相關的認定標準，低端的制造業如果靠現有的資質去申請，肯定是無法通過的，所以如果本身“硬件”不過關，實際上也是享受不到任何政策方面的助益，但對發展尚可的制造型企業而言，有可能帶來新一輪的突圍機遇。
另外，中國制造2025也鎖定了重點發展的十大領域，雖然這與大多數的制造型企業家的行業相關性不大，但也由此可以看出國家“重振制造業”的決心，這是國家的一個大戰略，關系到未來的產業布局和國際話語權，所以中國新一輪的制造業革命已然是箭在弦上不得不發了。
【中國目前優勢之二：專業配套】
實際上，對于制造業的未來，我們既不必太過樂觀，也不必太過悲觀，因為優劣共存，關鍵看如何將優勢發揮到最大，把握住時間窗口期，如何將劣勢進行扭轉，防止國際巨頭的強力碾壓。
中國的制造業從無到有，通過了三十多年的時間，也建立起了比較完善的工業體系，這一點是有目共睹，毋庸置疑的。
在改革開放初期，中國的制造業實際上從事的只是加工貿易，是簡單的組裝，當時主要是為了解決大量農村勞動力進入城市后的就業問題，這類人群并沒有別的技術，所以只能從事比較簡單的手工勞作。
但經過長期的積累，中國的制造業已經可以開始向更高的工業形態進化了，但大部分的制造企業已經習慣了生產低端產品，已經形成了路徑依賴，并不愿意投入更多的資金和技術去做高端產品，所以才有了這一場陣痛。
不是逼到萬不得已的份兒上，誰愿意流血變革?誰愿意剜肉割心?誰愿意忍痛割愛?
過去中國制造業的優勢，大部分是體現在勞動力的低成本上，當前這種優勢正在逐步消失，也造成了上面提到的產業外遷問題。
但通過觀察可以發現，現階段外遷的都是一些工藝較為簡單的產品，一些專業化協同要求較高的產業仍然選擇留在了中國，很大程度上就是因為中國經過幾十年的積累，有了門類相對齊全的產業配套能力，某個產品從開始到成品，在國內基本上都可以找到合作的廠商，而印度、東南亞等地還不具備這樣的條件。
這就是中國制造業的一個關鍵優勢。
所以很多專業化程度高的產業在很長一段時間內依舊離不開中國，在印度、東南亞等地的配套行業發展成熟之前，就是留給中國制造業的一個時間窗口期，能否利用這個窗口期完成一次蛻變，是關系到生死存亡的大問題。
那么，中國制造業想要完成轉型，面臨著的最大問題又是什么?
【中國目前劣勢之一：核心技術】
除了在價格方面的低廉，中國的制造業似乎沒有更多可以拿得出手的優勢了。
而這一切的根源就是中國的制造業整體含金量過低，技術水平不達標，趨同化現象嚴重，沒有更多的競爭手段了。
當然，一些企業也通過各種營銷方法擴大了產品知名度，比如事件營銷、病毒營銷、美女營銷、惡俗營銷等，但沒有強有力的產品作為后盾，再巧妙的營銷方法也注定是曇花一現，有時甚至會對品牌產生負面的影響。
就長遠而言，還是要主抓產品質量，主抓核心技術，如果中國制造業的產品和技術不能適應新的時代，不能做出差異化，那么永遠會面臨著數不清的麻煩和危機。
如何順應這股潮流，進行有效創新，讓自己的企業擁有更多的生存空間，是每一個企業家都要去思考和探索的問題。但毋庸置疑的是，未來的競爭一定會加劇，在競爭后分層，在分層后淘汰，剩下的都是轉型成功的制造型企業，所謂一將功成萬骨枯，身后是無數的累累白骨。
不過，要想從低端制造業向高端制造業升級，是要做出很多犧牲和突破的，其中最難打通的一個瓶頸就是技術環節，我國目前的技術標準與國外先進標準的差距仍然很大，存在著老化滯后等問題。如果技術環節無法打通，制造業和經濟的發展就會進入一個瓶頸期，有經濟學家稱之為中等收入陷阱。
而中國是否會陷入中等收入陷阱，這個宏觀的話題本文暫不論述。
不同的行業有行業的規則和潛規則，有適用于自身的叢林法則，也有不同的行業格局和大的趨勢，有國際上的大巨頭，如何有效的制定轉型計劃，是考驗掌舵人智慧和管理層能力的一個挑戰。
比如，汽車制造商如何與保時捷、豐田競爭?
再比如，手機制造商如何與蘋果、三星競爭?
發展較為成熟的行業都會面臨著與這些國際大公司競爭的問題，而在綜合實力無法與之抗衡的情況下，只能選擇走一條差異化的道路，市場定位差異化，顧客群體差異化，功能外觀差異化，品牌宣傳差異化……
但差異化的切入點并不好找，因為無數的廠商都在冥思苦想這個問題，可以嘗試的方法都已經被無數次驗證過了，可以想到的方案都已經一次次的被提出了。
這方面，對于中國制造業而言，依舊要去摸索。
【中國目前劣勢之二：掌舵人思維】
總體說來，中國的民營制造企業家以草莽出身居多，當他們的玩法開始逐漸不被市場所認可和接受的時候，一部分先知先覺的人采取了主動甚至是斷腕式的變革，讓自己在新的經濟環境中更有競爭力，而另一些則依舊保持著舊思維，逐漸與當下的市場脫軌，生存日益艱難。
于是，很多制造型企業家陷入了焦灼的狀態，他們希望增加銷售額，但不知如何去做;他們希望有更多的利潤，但難以突破自我的局限。
面對和過去截然不同的商業環境，他們希望能夠成為行業的領袖，但看不清也跟不上時代的變局;他們希望能夠基業長青，但或許只能迎來暗淡的結局。
一個企業掌舵人的思維和格局，決定著這個企業的前途和命運，不破不立，大破大立，對于新鮮事物的第一反應不應該是排斥，而是在了解和認知后，判斷適不適合自己。
中國的制造廠商面對新形勢下的新變局，所采取的行動也不盡相同，不過無外乎以下幾種：
1、依舊閉目塞聽，固執己見，用陳舊的模式來抵抗互聯網的沖擊，想再熬幾年經濟就會再次進入高速增長期，所以不為所動，其狀況要么就是已經被市場淘汰掉了，要么就是一直徘徊在死亡的邊緣;
2、接觸過新思想、新方法、新事物，但由于自身水平有限以及管理層素質不高，無法培養起自身的互聯網思維，導致功敗垂成;
3、引進過相關團隊，操作過相關平臺，學習過相關課程，交流過相關思想，努力想從傳統的制造業變成新型的制造業，但由于種種客觀原因的限制，雖然取得了一定的成效，但后續的發展乏力，目前止步不前或者呈現出了頹勢;
4、掌舵人憑借決心和毅力，制造出了相對高質量的產品，并且讓品牌在市場上有了一定的知名度，目前的銷售業績也還不錯，但距離國際化的大品牌還有很長的一段路要走。
移動互聯網時代的商業環境將有著更加急劇的變化，在一個個新的商業名詞不斷誕生的今天，在一陣陣“顛覆”、“連接”、“跨界”和“融合”的吶喊助威中，在“亂花漸欲迷人眼”、“不識廬山真面目”和“公說公有理，婆說婆有理”的現實困境中，選擇去信什么，選擇去做什么，選擇怎么做，都成了見仁見智的問題。
而大部分傳統制造業的掌舵人，對于互聯網以及移動互聯網的理解，確實還很粗陋和淺薄，而在這樣的領導體制下，非但很難在企業自身的土壤環境中培養出優秀的新型商業人才，即便是引進了有能力、有思想、有水平的“空降兵”，其結果不是被原有的體系同化掉，從而變得平庸和碌碌無為，就是因為水土不服而最終出走。
【中國傳統制造業走向】2017年對于傳統企業來說，究竟有何變化呢？
跨境政策 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 8591 次瀏覽 ? 2017-02-27 15:19
上一期我們講到2016傳統企業的目前的生存狀況《巨變時代企業的生存邏輯，中國式制造業何去何從！《巨變時代企業的生存邏輯，中國式制造業何去何從！》，那么2017年對于傳統企業來說，究竟有何變化呢?請看小編跟您講解講解。
【“漲漲漲”與“1207億”】
對于傳統企業而言，舊有的模式已經行不通了，新生的模式還沒有顯示出成效，所能看到的結果就是生意越來越難做，錢也越來越難賺了，觸目所及都是一片肅殺的景象，只有一小部分企業因為掌握了核心優勢而尚且過得滋潤，但占整個制造企業的比例實在是太低太低了。
很多制造型企業家好不容易要熬過2016年了，卻悲哀的發現，2017年的路依舊不知道該往哪兒走，2017年要面臨的情況可能更加復雜、更加殘酷、更加變幻莫測。
低端制造業的紅利期已經過去了，那時候中國由“計劃經濟”向“市場經濟”轉型，市場上的商品種類極其有限，產品只要生產出來了就不愁銷路，哪怕質量有瑕疵，哪怕包裝不美觀，哪怕功能不好用，在供需不平衡和粗放式的經濟發展條件下，產品依舊可以賣出去甚至成為熱銷款式。
然而隨著中國經濟的快速發展，加上中產階級的興盛崛起，中國的消費生態已經發生了巨變，人們更加追求產品的品質和質量，于是很多低端的國貨開始銷路受阻，造成了庫存積壓和產能過剩，這是一方面。另一方面則是高端產品難以破局，國人在海外熱捧的奶粉、尿不濕和馬桶蓋，正是此類現象的一個縮影，而海淘族也由此興起，部分互聯網公司更依靠這種現象走上了“復興之路”。
與此同時，外資也基于匯率、地租、運輸、勞動力、行政成本等方面的考量，開始“孔雀東南飛”，將訂單轉移到了印度、東南亞等新興的制造業國家。
在這些現實層面的擠壓下，大量傳統制造企業開始出現訂單不足、銷路不暢、資金短缺的惡劣局面。
依托改革開放30年積累下來的實力，不少制造業主依舊在堅持著，他們通過減員、減薪、降價、拋售、抵押、融資、負債等方式來維持企業的運轉，希望可以熬過這一輪的寒冬，等到制造業復蘇的那一天。
他們真的能等到嗎?
2016年工業領域原材料的漲價狂潮，更是給原本就在掙扎著的制造業來了一記重重的響錘，吞噬掉了其原本所剩無幾的利潤。
煤炭、鋼鐵、玻璃、木材、不銹鋼、PVC、塑料、鋁材、紙箱、運費、化工原料、銅錠……
一長串的名單和數據不用翻也知道，其最核心的關鍵詞就是：漲，漲，漲。
很多實體業主發出了絕望的吶喊。
與此形成鮮明對比的是，2016年天貓雙十一的成交額達到了1207億，再創了世界紀錄，于是很多人也再度驚呼，是電商逼死了中國的制造業，如果淘寶不死，中國制造業就會滅亡，屆時伴隨著制造業的大衰退和大逃亡，成千上萬的打工者都會無家可歸，都會流離失所!
聽來令人毛骨悚然。
那么在互聯網時代來臨的今天，真的是電商壓死了實體嗎?生意真的都到跑到電商賣家那里去了嗎?
不少的電商賣家也大倒苦水，說電商的這個節那個節，雖然讓產品的銷量增多了，數據很好看，但實際上利潤根本沒有多少，有時還是賠本賺吆喝，竹籃打水一場空，而賣出去的貨源，還不都是made in China?
實際上問題的癥結仍在于中國的制造業太過低端，在創新能力不足且同質化嚴重的情況下，只能被迫降價，讓利潤持續走低，特別是互聯網的出現讓制造商的信息壟斷優勢不再，消費者可以選擇的范圍一下子增多了，就算沒有天貓淘寶和京東，成熟的消費者也會選擇去海淘高質量的商品。
而中國大多數的制造型企業不是沒有建立起品牌，無法產生品牌溢價，就是產品質量得過且過，根本無法與競爭對手進行有效區隔。
只能打價格戰，走薄利多銷的路子。
【薄利多銷的時代過去了】
在中國改革開放近40年的時間里，經濟增長的很快，制造業發展的也很快，但基本上采用的不是創新模式，而是“模仿、復制、抄襲、山寨”的模式，看到別人生意做得不錯，就買同樣的設備，造同樣的模具，弄同樣的外觀，走同樣的渠道，只要把貨能賣出去就行，根本不注重質量，不注重服務，不注重售后，更不注重客戶體驗。
一味的依靠關系和經驗來擴張著商業版圖，規模化生產，規模化銷售，加足馬力擴充產能，先干了再說!
其結果是什么?
就是產品嚴重同質化，老客戶留不住，新客戶難開發。
在產品不充足的時代還能勉強維持生存，甚至一夜暴富，但是到了現在這個年代，這種模式只能是死路一條。
很多制造商直觀的感受就是產品價格越來越低，產品利潤越來越少，但產品還是越來越難賣，客戶還是越來越難開發，生產出來的產品一多半辦成了庫存，成堆成堆的擺到了倉庫里。
造成的現象就是手上的現金流越來越少，工廠的運轉越來越困難。
這也導致了大部分制造業主的恐慌和焦慮，互聯網所帶來的巨大沖擊、消費者個性化需求的強勢崛起、全球經濟的不景氣等現象都給制造型企業帶來了巨大的挑戰，如何在新的形勢下找到一條出路，如何更好地應對撲面而來的危機，都令他們不知所措。
但可以預料到的一個事實是，制造企業不得不將現有的研發模式、生產模式、銷售模式和盈利模式進行解構，升級改造為現代新型制造業，以適應新的市場局面，這是一個艱難和痛苦的過程，充滿了曲折和坎坷，無法一蹴而就，只能不斷的進行嘗試和摸索，最終找到適合自身企業的那條路，實現企業內部脫胎換骨式的蛻變。
一句話，天變了，薄利多銷的時代過去了!
【夾縫中生存，制造業的機會還有多少】
那么制造業的機會和未來又在哪里?
答案似乎只有創新，手段也無非兩個，一個是產品的工匠精神，一個是服務的推陳出新。
答案很簡單，但如何能做到?做到的阻礙與沖突又有哪些?所謂知易行難，前方道路且長，回首蒼茫一片。
實際上，創新就是為了追求一種差異化，讓自己的產品和同行的不一樣，創造一種附加值，掌握自主的定價權，讓自己的產品在同類產品是唯一的，讓消費者對自己的利潤率不知情。
那么這時，消費者仍然愿意掏錢購買的原因是什么?
是你的品牌。
未來的制造業一定要向品牌要溢價，要利潤，否則越來越聰明的消費者根本沒有理由購買你的產品。
反正還有大把的備胎。
實際上，中國的制造業已經站在了一個尷尬的十字路口，低端產品產能過剩，高端產品多為空白，所以一方面國內的很多企業為了爭奪客戶不得不打起價格戰，持續壓低利潤，另一方面國外的馬桶蓋卻成為了海外代購的熱門產品。
國內制造業的生產已經跟不上了發展的要求了，生產結構的不合理導致了銷售的困局，由低端制造業向高端制造業發展才能擺脫惡性競爭，也才能獲得一線生機，改變這種“高端上不去，低端難保持”的局面。 查看全部
【“漲漲漲”與“1207億”】
對于傳統企業而言，舊有的模式已經行不通了，新生的模式還沒有顯示出成效，所能看到的結果就是生意越來越難做，錢也越來越難賺了，觸目所及都是一片肅殺的景象，只有一小部分企業因為掌握了核心優勢而尚且過得滋潤，但占整個制造企業的比例實在是太低太低了。
很多制造型企業家好不容易要熬過2016年了，卻悲哀的發現，2017年的路依舊不知道該往哪兒走，2017年要面臨的情況可能更加復雜、更加殘酷、更加變幻莫測。
低端制造業的紅利期已經過去了，那時候中國由“計劃經濟”向“市場經濟”轉型，市場上的商品種類極其有限，產品只要生產出來了就不愁銷路，哪怕質量有瑕疵，哪怕包裝不美觀，哪怕功能不好用，在供需不平衡和粗放式的經濟發展條件下，產品依舊可以賣出去甚至成為熱銷款式。
然而隨著中國經濟的快速發展，加上中產階級的興盛崛起，中國的消費生態已經發生了巨變，人們更加追求產品的品質和質量，于是很多低端的國貨開始銷路受阻，造成了庫存積壓和產能過剩，這是一方面。另一方面則是高端產品難以破局，國人在海外熱捧的奶粉、尿不濕和馬桶蓋，正是此類現象的一個縮影，而海淘族也由此興起，部分互聯網公司更依靠這種現象走上了“復興之路”。
與此同時，外資也基于匯率、地租、運輸、勞動力、行政成本等方面的考量，開始“孔雀東南飛”，將訂單轉移到了印度、東南亞等新興的制造業國家。
在這些現實層面的擠壓下，大量傳統制造企業開始出現訂單不足、銷路不暢、資金短缺的惡劣局面。
依托改革開放30年積累下來的實力，不少制造業主依舊在堅持著，他們通過減員、減薪、降價、拋售、抵押、融資、負債等方式來維持企業的運轉，希望可以熬過這一輪的寒冬，等到制造業復蘇的那一天。
他們真的能等到嗎?
2016年工業領域原材料的漲價狂潮，更是給原本就在掙扎著的制造業來了一記重重的響錘，吞噬掉了其原本所剩無幾的利潤。
煤炭、鋼鐵、玻璃、木材、不銹鋼、PVC、塑料、鋁材、紙箱、運費、化工原料、銅錠……
一長串的名單和數據不用翻也知道，其最核心的關鍵詞就是：漲，漲，漲。
很多實體業主發出了絕望的吶喊。
與此形成鮮明對比的是，2016年天貓雙十一的成交額達到了1207億，再創了世界紀錄，于是很多人也再度驚呼，是電商逼死了中國的制造業，如果淘寶不死，中國制造業就會滅亡，屆時伴隨著制造業的大衰退和大逃亡，成千上萬的打工者都會無家可歸，都會流離失所!
聽來令人毛骨悚然。
那么在互聯網時代來臨的今天，真的是電商壓死了實體嗎?生意真的都到跑到電商賣家那里去了嗎?
不少的電商賣家也大倒苦水，說電商的這個節那個節，雖然讓產品的銷量增多了，數據很好看，但實際上利潤根本沒有多少，有時還是賠本賺吆喝，竹籃打水一場空，而賣出去的貨源，還不都是made in China?
實際上問題的癥結仍在于中國的制造業太過低端，在創新能力不足且同質化嚴重的情況下，只能被迫降價，讓利潤持續走低，特別是互聯網的出現讓制造商的信息壟斷優勢不再，消費者可以選擇的范圍一下子增多了，就算沒有天貓淘寶和京東，成熟的消費者也會選擇去海淘高質量的商品。
而中國大多數的制造型企業不是沒有建立起品牌，無法產生品牌溢價，就是產品質量得過且過，根本無法與競爭對手進行有效區隔。
只能打價格戰，走薄利多銷的路子。
【薄利多銷的時代過去了】
在中國改革開放近40年的時間里，經濟增長的很快，制造業發展的也很快，但基本上采用的不是創新模式，而是“模仿、復制、抄襲、山寨”的模式，看到別人生意做得不錯，就買同樣的設備，造同樣的模具，弄同樣的外觀，走同樣的渠道，只要把貨能賣出去就行，根本不注重質量，不注重服務，不注重售后，更不注重客戶體驗。
一味的依靠關系和經驗來擴張著商業版圖，規模化生產，規模化銷售，加足馬力擴充產能，先干了再說!
其結果是什么?
就是產品嚴重同質化，老客戶留不住，新客戶難開發。
在產品不充足的時代還能勉強維持生存，甚至一夜暴富，但是到了現在這個年代，這種模式只能是死路一條。
很多制造商直觀的感受就是產品價格越來越低，產品利潤越來越少，但產品還是越來越難賣，客戶還是越來越難開發，生產出來的產品一多半辦成了庫存，成堆成堆的擺到了倉庫里。
造成的現象就是手上的現金流越來越少，工廠的運轉越來越困難。
這也導致了大部分制造業主的恐慌和焦慮，互聯網所帶來的巨大沖擊、消費者個性化需求的強勢崛起、全球經濟的不景氣等現象都給制造型企業帶來了巨大的挑戰，如何在新的形勢下找到一條出路，如何更好地應對撲面而來的危機，都令他們不知所措。
但可以預料到的一個事實是，制造企業不得不將現有的研發模式、生產模式、銷售模式和盈利模式進行解構，升級改造為現代新型制造業，以適應新的市場局面，這是一個艱難和痛苦的過程，充滿了曲折和坎坷，無法一蹴而就，只能不斷的進行嘗試和摸索，最終找到適合自身企業的那條路，實現企業內部脫胎換骨式的蛻變。
一句話，天變了，薄利多銷的時代過去了!
【夾縫中生存，制造業的機會還有多少】
那么制造業的機會和未來又在哪里?
答案似乎只有創新，手段也無非兩個，一個是產品的工匠精神，一個是服務的推陳出新。
答案很簡單，但如何能做到?做到的阻礙與沖突又有哪些?所謂知易行難，前方道路且長，回首蒼茫一片。
實際上，創新就是為了追求一種差異化，讓自己的產品和同行的不一樣，創造一種附加值，掌握自主的定價權，讓自己的產品在同類產品是唯一的，讓消費者對自己的利潤率不知情。
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未來的制造業一定要向品牌要溢價，要利潤，否則越來越聰明的消費者根本沒有理由購買你的產品。
反正還有大把的備胎。
實際上，中國的制造業已經站在了一個尷尬的十字路口，低端產品產能過剩，高端產品多為空白，所以一方面國內的很多企業為了爭奪客戶不得不打起價格戰，持續壓低利潤，另一方面國外的馬桶蓋卻成為了海外代購的熱門產品。
國內制造業的生產已經跟不上了發展的要求了，生產結構的不合理導致了銷售的困局，由低端制造業向高端制造業發展才能擺脫惡性競爭，也才能獲得一線生機，改變這種“高端上不去，低端難保持”的局面。 查看全部
上一期我們講到2016傳統企業的目前的生存狀況《巨變時代企業的生存邏輯，中國式制造業何去何從！《巨變時代企業的生存邏輯，中國式制造業何去何從！》，那么2017年對于傳統企業來說，究竟有何變化呢?請看小編跟您講解講解。
【“漲漲漲”與“1207億”】
對于傳統企業而言，舊有的模式已經行不通了，新生的模式還沒有顯示出成效，所能看到的結果就是生意越來越難做，錢也越來越難賺了，觸目所及都是一片肅殺的景象，只有一小部分企業因為掌握了核心優勢而尚且過得滋潤，但占整個制造企業的比例實在是太低太低了。
很多制造型企業家好不容易要熬過2016年了，卻悲哀的發現，2017年的路依舊不知道該往哪兒走，2017年要面臨的情況可能更加復雜、更加殘酷、更加變幻莫測。
低端制造業的紅利期已經過去了，那時候中國由“計劃經濟”向“市場經濟”轉型，市場上的商品種類極其有限，產品只要生產出來了就不愁銷路，哪怕質量有瑕疵，哪怕包裝不美觀，哪怕功能不好用，在供需不平衡和粗放式的經濟發展條件下，產品依舊可以賣出去甚至成為熱銷款式。
然而隨著中國經濟的快速發展，加上中產階級的興盛崛起，中國的消費生態已經發生了巨變，人們更加追求產品的品質和質量，于是很多低端的國貨開始銷路受阻，造成了庫存積壓和產能過剩，這是一方面。另一方面則是高端產品難以破局，國人在海外熱捧的奶粉、尿不濕和馬桶蓋，正是此類現象的一個縮影，而海淘族也由此興起，部分互聯網公司更依靠這種現象走上了“復興之路”。
與此同時，外資也基于匯率、地租、運輸、勞動力、行政成本等方面的考量，開始“孔雀東南飛”，將訂單轉移到了印度、東南亞等新興的制造業國家。
在這些現實層面的擠壓下，大量傳統制造企業開始出現訂單不足、銷路不暢、資金短缺的惡劣局面。
依托改革開放30年積累下來的實力，不少制造業主依舊在堅持著，他們通過減員、減薪、降價、拋售、抵押、融資、負債等方式來維持企業的運轉，希望可以熬過這一輪的寒冬，等到制造業復蘇的那一天。
他們真的能等到嗎?
2016年工業領域原材料的漲價狂潮，更是給原本就在掙扎著的制造業來了一記重重的響錘，吞噬掉了其原本所剩無幾的利潤。
煤炭、鋼鐵、玻璃、木材、不銹鋼、PVC、塑料、鋁材、紙箱、運費、化工原料、銅錠……
一長串的名單和數據不用翻也知道，其最核心的關鍵詞就是：漲，漲，漲。
很多實體業主發出了絕望的吶喊。
與此形成鮮明對比的是，2016年天貓雙十一的成交額達到了1207億，再創了世界紀錄，于是很多人也再度驚呼，是電商逼死了中國的制造業，如果淘寶不死，中國制造業就會滅亡，屆時伴隨著制造業的大衰退和大逃亡，成千上萬的打工者都會無家可歸，都會流離失所!
聽來令人毛骨悚然。
那么在互聯網時代來臨的今天，真的是電商壓死了實體嗎?生意真的都到跑到電商賣家那里去了嗎?
不少的電商賣家也大倒苦水，說電商的這個節那個節，雖然讓產品的銷量增多了，數據很好看，但實際上利潤根本沒有多少，有時還是賠本賺吆喝，竹籃打水一場空，而賣出去的貨源，還不都是made in China?
實際上問題的癥結仍在于中國的制造業太過低端，在創新能力不足且同質化嚴重的情況下，只能被迫降價，讓利潤持續走低，特別是互聯網的出現讓制造商的信息壟斷優勢不再，消費者可以選擇的范圍一下子增多了，就算沒有天貓淘寶和京東，成熟的消費者也會選擇去海淘高質量的商品。
而中國大多數的制造型企業不是沒有建立起品牌，無法產生品牌溢價，就是產品質量得過且過，根本無法與競爭對手進行有效區隔。
只能打價格戰，走薄利多銷的路子。
【薄利多銷的時代過去了】
在中國改革開放近40年的時間里，經濟增長的很快，制造業發展的也很快，但基本上采用的不是創新模式，而是“模仿、復制、抄襲、山寨”的模式，看到別人生意做得不錯，就買同樣的設備，造同樣的模具，弄同樣的外觀，走同樣的渠道，只要把貨能賣出去就行，根本不注重質量，不注重服務，不注重售后，更不注重客戶體驗。
一味的依靠關系和經驗來擴張著商業版圖，規模化生產，規模化銷售，加足馬力擴充產能，先干了再說!
其結果是什么?
就是產品嚴重同質化，老客戶留不住，新客戶難開發。
在產品不充足的時代還能勉強維持生存，甚至一夜暴富，但是到了現在這個年代，這種模式只能是死路一條。
很多制造商直觀的感受就是產品價格越來越低，產品利潤越來越少，但產品還是越來越難賣，客戶還是越來越難開發，生產出來的產品一多半辦成了庫存，成堆成堆的擺到了倉庫里。
造成的現象就是手上的現金流越來越少，工廠的運轉越來越困難。
這也導致了大部分制造業主的恐慌和焦慮，互聯網所帶來的巨大沖擊、消費者個性化需求的強勢崛起、全球經濟的不景氣等現象都給制造型企業帶來了巨大的挑戰，如何在新的形勢下找到一條出路，如何更好地應對撲面而來的危機，都令他們不知所措。
但可以預料到的一個事實是，制造企業不得不將現有的研發模式、生產模式、銷售模式和盈利模式進行解構，升級改造為現代新型制造業，以適應新的市場局面，這是一個艱難和痛苦的過程，充滿了曲折和坎坷，無法一蹴而就，只能不斷的進行嘗試和摸索，最終找到適合自身企業的那條路，實現企業內部脫胎換骨式的蛻變。
一句話，天變了，薄利多銷的時代過去了!
【夾縫中生存，制造業的機會還有多少】
那么制造業的機會和未來又在哪里?
答案似乎只有創新，手段也無非兩個，一個是產品的工匠精神，一個是服務的推陳出新。
答案很簡單，但如何能做到?做到的阻礙與沖突又有哪些?所謂知易行難，前方道路且長，回首蒼茫一片。
實際上，創新就是為了追求一種差異化，讓自己的產品和同行的不一樣，創造一種附加值，掌握自主的定價權，讓自己的產品在同類產品是唯一的，讓消費者對自己的利潤率不知情。
那么這時，消費者仍然愿意掏錢購買的原因是什么?
是你的品牌。
未來的制造業一定要向品牌要溢價，要利潤，否則越來越聰明的消費者根本沒有理由購買你的產品。
反正還有大把的備胎。
實際上，中國的制造業已經站在了一個尷尬的十字路口，低端產品產能過剩，高端產品多為空白，所以一方面國內的很多企業為了爭奪客戶不得不打起價格戰，持續壓低利潤，另一方面國外的馬桶蓋卻成為了海外代購的熱門產品。
國內制造業的生產已經跟不上了發展的要求了，生產結構的不合理導致了銷售的困局，由低端制造業向高端制造業發展才能擺脫惡性競爭，也才能獲得一線生機，改變這種“高端上不去，低端難保持”的局面。
傳統企業轉型，出路在哪？
運營實操 ? 擱淺° 發表了文章 ? 2 個評論 ? 8284 次瀏覽 ? 2017-02-27 09:14
?近年，外貿受外需不振、大宗商品價格下降等因素影響，中國外貿形勢難有明顯改善。很多依靠傳統優勢生存發展的制造業都感覺經營壓力很大，很多企業定單量銳減，甚至在一些地區出現了制造企業倒閉的現象。
探究深層次的原因，除了世界經濟整體不景氣外，更多是傳統外貿的商業模式需要更新換代。中國傳統外貿的深度轉型已經迫在眉睫，隨著國際市場一體化程度的提高，全球化的必然趨勢，企業也該擴大自己的視野。
在這樣一個移動互聯網時代，采購商的采購行為已從傳統的貨期長、數量大、金額大轉變為多次、少量、交易頻繁的跨境定單模式，而且這樣的采購模式未來會成為主流模式。
跨境電商的特點與發展趨勢，無疑是給傳統企業轉型或者拓寬渠道的最佳選擇之一。
1.2004年，隨著中國商品在全球市場逐漸被認可，EBAY第一次改版，EBAY決定將中國平臺同全球對接，從而將EBAY易趣的商品納入到全球EBAY中去。跨境電子商務在中國的發展逐漸開始。
自2008年金融危機后，隨著大宗集裝箱出口貿易的萎縮，傳統出口型外貿公司，逐漸從原來的集裝箱出口轉型到以零售為主的外貿小包出口，來彌補由于大宗出口萎縮帶來的影響。政府也開始重視跨境電子商務渠道，紛紛出臺各種政策，以促進跨境電商的發展，這是我國跨境電商迎來的第一次快速增長期。
經過數年的發展，2016年中國跨境電商交易規模達到6.3萬億元，業內預計，2018年，中國跨境電商交易規模預計將達到8.8萬億。
一邊是跨境電商迅猛發展，一邊是傳統貿易企業迫切需要升級。跨境電商為傳統企業的轉型提供了一個很好的方向。傳統企業受制于經濟形勢，但只要傳統制造企業轉變理念，順應跨境電商的大趨勢，市場機會還是非常多的，因為傳統外貿制造企業做跨境電商具備天生的優勢。
這點在深圳某公司體現的淋漓盡致。該公司是家代工工廠，主要為ODM、OEM，為國內外大品牌、大公司代工，提供來料加工服務，也可以自己開發模具，提供給客戶做選擇。然而隨著經濟形勢的轉變，工廠效益也逐漸受到影響。
為了拓寬渠道，該公司于2016年由EBAY開始切入跨境電商。經過九個月的發展，一個月的GMV已經達到比較可觀的數額。
該公司電商負責人許總表示，除了經濟不景氣之外，代工廠還有一個風險，跟著大企業走，雖然量比較高，但風險也比較高，除了市場不景氣，還可能碰到代工品牌被制裁等不可控因素。此外，還有材料漲價，一些其他的大的行業性事件，“這些問題都會影響到企業，企業如果有自己的渠道的話，影響會小很多。”
而選擇跨境電商，除了利潤比較高，因為自己有工廠，在質量的把控上也會比較好。
傳統企業（尤其是制造業）往往有較強的研發能力。這點許總深有體會，除了可在代工的產品中挑選較好的產品外，因為自己有開模能力，自己有很好的生產能力，產品的選擇范圍也可以更廣。背靠工廠，在很多地方都會有更多的選擇空間。
2.如何做好電商渠道，許總表示，除了立足于自己的產品，或者自己所在行業的產品來打開跨境電商市場的企業，在保證產品質量的前提下，一定要在產品調研上下工夫。產品調研的內容包括產品性能、競品情況、主要目標市場、國內外競爭對手情況、客戶的產品使用體驗、同類產品短板、同類產品賣點等。
除此以外，自己在選擇產品上會結合各地市場外，更會去選擇一些定位精準的產品。“例如，我們有一款產品是過濾器配件，像這種產品，在平臺上可能會很少人賣，但銷量都會很不錯，而主要的客戶群體又是比較有消費能力的群體。”
很容易發現，該公司的產品也主要集中在日用消耗品，這類產品人人都要用，而且會重復購買，許總表示，這些需求都是實實在在的。除了產品，市場選擇也是很重要的一點，像老年人用品，就主要會把市場定位在日本，因為大家都知道，當前日本已經步入老年社會，該類產品在日本市場有著比較大的需求，“我們的策略就是，不同的產品、不同的市場，將產品與市場進行細分，一旦進行細分，將更清晰，成本比較低，利潤也將更高。”
經過一段時間的探索與成長，該公司將不斷地布局新的市場，增開站點。而增開站點首先就要嚴格地與海外倉相結合，在海外倉上，將費用與時效作為最主要的考量，她也提出兩個建議：第一，新賣家一定要在量達到一定的量上再考慮自己的海外倉，不然前期還是先與第三方海外倉合作，盡量與官方海外倉合作，在很多地方會省去很多麻煩；第二，海外倉會布局的點一定要考慮好，爭取在時效上給客戶良好的體驗。
在度過成長期后，企業就可以著重考慮自己的下一步，站點、海外倉布局，品類增加，產品升級等。“我們之前主要集中在美國、德國、澳大利亞，接下來會在其他市場增開站點。”在增開站點之前，要做好這些工作：
1.對于市場的了解，對產品的選擇。
2.備貨要備足，按要求發貨就好。精準地選擇發貨地點。
3.提高產品良品率，在售后可省去很多時間和成本。
4.新賬號都需要成長期，要有耐心。
5.在品牌和認證上，有實力的企業一定要去做。
做跨境電商，說到底就是選品，好產品和好質量，而這方面剛好是傳統企業的強項。傳統企業其實也有出路，就是要看企業能不能看到這些出路，不管是增加一個轉型的渠道，還是完全轉型，傳統企業都有機會。對傳統的工廠來說，做電商的利潤高過代工很多，如果能解決好那些問題，機會還是很大的。 查看全部
探究深層次的原因，除了世界經濟整體不景氣外，更多是傳統外貿的商業模式需要更新換代。中國傳統外貿的深度轉型已經迫在眉睫，隨著國際市場一體化程度的提高，全球化的必然趨勢，企業也該擴大自己的視野。
在這樣一個移動互聯網時代，采購商的采購行為已從傳統的貨期長、數量大、金額大轉變為多次、少量、交易頻繁的跨境定單模式，而且這樣的采購模式未來會成為主流模式。
跨境電商的特點與發展趨勢，無疑是給傳統企業轉型或者拓寬渠道的最佳選擇之一。
1.2004年，隨著中國商品在全球市場逐漸被認可，EBAY第一次改版，EBAY決定將中國平臺同全球對接，從而將EBAY易趣的商品納入到全球EBAY中去。跨境電子商務在中國的發展逐漸開始。
自2008年金融危機后，隨著大宗集裝箱出口貿易的萎縮，傳統出口型外貿公司，逐漸從原來的集裝箱出口轉型到以零售為主的外貿小包出口，來彌補由于大宗出口萎縮帶來的影響。政府也開始重視跨境電子商務渠道，紛紛出臺各種政策，以促進跨境電商的發展，這是我國跨境電商迎來的第一次快速增長期。
經過數年的發展，2016年中國跨境電商交易規模達到6.3萬億元，業內預計，2018年，中國跨境電商交易規模預計將達到8.8萬億。
一邊是跨境電商迅猛發展，一邊是傳統貿易企業迫切需要升級。跨境電商為傳統企業的轉型提供了一個很好的方向。傳統企業受制于經濟形勢，但只要傳統制造企業轉變理念，順應跨境電商的大趨勢，市場機會還是非常多的，因為傳統外貿制造企業做跨境電商具備天生的優勢。
這點在深圳某公司體現的淋漓盡致。該公司是家代工工廠，主要為ODM、OEM，為國內外大品牌、大公司代工，提供來料加工服務，也可以自己開發模具，提供給客戶做選擇。然而隨著經濟形勢的轉變，工廠效益也逐漸受到影響。
為了拓寬渠道，該公司于2016年由EBAY開始切入跨境電商。經過九個月的發展，一個月的GMV已經達到比較可觀的數額。
該公司電商負責人許總表示，除了經濟不景氣之外，代工廠還有一個風險，跟著大企業走，雖然量比較高，但風險也比較高，除了市場不景氣，還可能碰到代工品牌被制裁等不可控因素。此外，還有材料漲價，一些其他的大的行業性事件，“這些問題都會影響到企業，企業如果有自己的渠道的話，影響會小很多。”
而選擇跨境電商，除了利潤比較高，因為自己有工廠，在質量的把控上也會比較好。
傳統企業（尤其是制造業）往往有較強的研發能力。這點許總深有體會，除了可在代工的產品中挑選較好的產品外，因為自己有開模能力，自己有很好的生產能力，產品的選擇范圍也可以更廣。背靠工廠，在很多地方都會有更多的選擇空間。
2.如何做好電商渠道，許總表示，除了立足于自己的產品，或者自己所在行業的產品來打開跨境電商市場的企業，在保證產品質量的前提下，一定要在產品調研上下工夫。產品調研的內容包括產品性能、競品情況、主要目標市場、國內外競爭對手情況、客戶的產品使用體驗、同類產品短板、同類產品賣點等。
除此以外，自己在選擇產品上會結合各地市場外，更會去選擇一些定位精準的產品。“例如，我們有一款產品是過濾器配件，像這種產品，在平臺上可能會很少人賣，但銷量都會很不錯，而主要的客戶群體又是比較有消費能力的群體。”
很容易發現，該公司的產品也主要集中在日用消耗品，這類產品人人都要用，而且會重復購買，許總表示，這些需求都是實實在在的。除了產品，市場選擇也是很重要的一點，像老年人用品，就主要會把市場定位在日本，因為大家都知道，當前日本已經步入老年社會，該類產品在日本市場有著比較大的需求，“我們的策略就是，不同的產品、不同的市場，將產品與市場進行細分，一旦進行細分，將更清晰，成本比較低，利潤也將更高。”
經過一段時間的探索與成長，該公司將不斷地布局新的市場，增開站點。而增開站點首先就要嚴格地與海外倉相結合，在海外倉上，將費用與時效作為最主要的考量，她也提出兩個建議：第一，新賣家一定要在量達到一定的量上再考慮自己的海外倉，不然前期還是先與第三方海外倉合作，盡量與官方海外倉合作，在很多地方會省去很多麻煩；第二，海外倉會布局的點一定要考慮好，爭取在時效上給客戶良好的體驗。
在度過成長期后，企業就可以著重考慮自己的下一步，站點、海外倉布局，品類增加，產品升級等。“我們之前主要集中在美國、德國、澳大利亞，接下來會在其他市場增開站點。”在增開站點之前，要做好這些工作：
1.對于市場的了解，對產品的選擇。
2.備貨要備足，按要求發貨就好。精準地選擇發貨地點。
3.提高產品良品率，在售后可省去很多時間和成本。
4.新賬號都需要成長期，要有耐心。
5.在品牌和認證上，有實力的企業一定要去做。
做跨境電商，說到底就是選品，好產品和好質量，而這方面剛好是傳統企業的強項。傳統企業其實也有出路，就是要看企業能不能看到這些出路，不管是增加一個轉型的渠道，還是完全轉型，傳統企業都有機會。對傳統的工廠來說，做電商的利潤高過代工很多，如果能解決好那些問題，機會還是很大的。 查看全部
?近年，外貿受外需不振、大宗商品價格下降等因素影響，中國外貿形勢難有明顯改善。很多依靠傳統優勢生存發展的制造業都感覺經營壓力很大，很多企業定單量銳減，甚至在一些地區出現了制造企業倒閉的現象。
探究深層次的原因，除了世界經濟整體不景氣外，更多是傳統外貿的商業模式需要更新換代。中國傳統外貿的深度轉型已經迫在眉睫，隨著國際市場一體化程度的提高，全球化的必然趨勢，企業也該擴大自己的視野。
在這樣一個移動互聯網時代，采購商的采購行為已從傳統的貨期長、數量大、金額大轉變為多次、少量、交易頻繁的跨境定單模式，而且這樣的采購模式未來會成為主流模式。
跨境電商的特點與發展趨勢，無疑是給傳統企業轉型或者拓寬渠道的最佳選擇之一。
1.2004年，隨著中國商品在全球市場逐漸被認可，EBAY第一次改版，EBAY決定將中國平臺同全球對接，從而將EBAY易趣的商品納入到全球EBAY中去。跨境電子商務在中國的發展逐漸開始。
自2008年金融危機后，隨著大宗集裝箱出口貿易的萎縮，傳統出口型外貿公司，逐漸從原來的集裝箱出口轉型到以零售為主的外貿小包出口，來彌補由于大宗出口萎縮帶來的影響。政府也開始重視跨境電子商務渠道，紛紛出臺各種政策，以促進跨境電商的發展，這是我國跨境電商迎來的第一次快速增長期。
經過數年的發展，2016年中國跨境電商交易規模達到6.3萬億元，業內預計，2018年，中國跨境電商交易規模預計將達到8.8萬億。
一邊是跨境電商迅猛發展，一邊是傳統貿易企業迫切需要升級。跨境電商為傳統企業的轉型提供了一個很好的方向。傳統企業受制于經濟形勢，但只要傳統制造企業轉變理念，順應跨境電商的大趨勢，市場機會還是非常多的，因為傳統外貿制造企業做跨境電商具備天生的優勢。
這點在深圳某公司體現的淋漓盡致。該公司是家代工工廠，主要為ODM、OEM，為國內外大品牌、大公司代工，提供來料加工服務，也可以自己開發模具，提供給客戶做選擇。然而隨著經濟形勢的轉變，工廠效益也逐漸受到影響。
為了拓寬渠道，該公司于2016年由EBAY開始切入跨境電商。經過九個月的發展，一個月的GMV已經達到比較可觀的數額。
該公司電商負責人許總表示，除了經濟不景氣之外，代工廠還有一個風險，跟著大企業走，雖然量比較高，但風險也比較高，除了市場不景氣，還可能碰到代工品牌被制裁等不可控因素。此外，還有材料漲價，一些其他的大的行業性事件，“這些問題都會影響到企業，企業如果有自己的渠道的話，影響會小很多。”
而選擇跨境電商，除了利潤比較高，因為自己有工廠，在質量的把控上也會比較好。
傳統企業（尤其是制造業）往往有較強的研發能力。這點許總深有體會，除了可在代工的產品中挑選較好的產品外，因為自己有開模能力，自己有很好的生產能力，產品的選擇范圍也可以更廣。背靠工廠，在很多地方都會有更多的選擇空間。
2.如何做好電商渠道，許總表示，除了立足于自己的產品，或者自己所在行業的產品來打開跨境電商市場的企業，在保證產品質量的前提下，一定要在產品調研上下工夫。產品調研的內容包括產品性能、競品情況、主要目標市場、國內外競爭對手情況、客戶的產品使用體驗、同類產品短板、同類產品賣點等。
除此以外，自己在選擇產品上會結合各地市場外，更會去選擇一些定位精準的產品。“例如，我們有一款產品是過濾器配件，像這種產品，在平臺上可能會很少人賣，但銷量都會很不錯，而主要的客戶群體又是比較有消費能力的群體。”
很容易發現，該公司的產品也主要集中在日用消耗品，這類產品人人都要用，而且會重復購買，許總表示，這些需求都是實實在在的。除了產品，市場選擇也是很重要的一點，像老年人用品，就主要會把市場定位在日本，因為大家都知道，當前日本已經步入老年社會，該類產品在日本市場有著比較大的需求，“我們的策略就是，不同的產品、不同的市場，將產品與市場進行細分，一旦進行細分，將更清晰，成本比較低，利潤也將更高。”
經過一段時間的探索與成長，該公司將不斷地布局新的市場，增開站點。而增開站點首先就要嚴格地與海外倉相結合，在海外倉上，將費用與時效作為最主要的考量，她也提出兩個建議：第一，新賣家一定要在量達到一定的量上再考慮自己的海外倉，不然前期還是先與第三方海外倉合作，盡量與官方海外倉合作，在很多地方會省去很多麻煩；第二，海外倉會布局的點一定要考慮好，爭取在時效上給客戶良好的體驗。
在度過成長期后，企業就可以著重考慮自己的下一步，站點、海外倉布局，品類增加，產品升級等。“我們之前主要集中在美國、德國、澳大利亞，接下來會在其他市場增開站點。”在增開站點之前，要做好這些工作：
1.對于市場的了解，對產品的選擇。
2.備貨要備足，按要求發貨就好。精準地選擇發貨地點。
3.提高產品良品率，在售后可省去很多時間和成本。
4.新賬號都需要成長期，要有耐心。
5.在品牌和認證上，有實力的企業一定要去做。
做跨境電商，說到底就是選品，好產品和好質量，而這方面剛好是傳統企業的強項。傳統企業其實也有出路，就是要看企業能不能看到這些出路，不管是增加一個轉型的渠道，還是完全轉型，傳統企業都有機會。對傳統的工廠來說，做電商的利潤高過代工很多，如果能解決好那些問題，機會還是很大的。
【中國傳統制造業走向】巨變時代企業的生存邏輯，中國式制造業何去何從！
跨境政策 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 10891 次瀏覽 ? 2017-02-21 15:07
?【洗牌中陣亡的實體店，實業慘淡的冰山一角】
制造業的生存法則已經變了，身處其中的每個人都可以清晰的感受到，而在這個拐點和洗牌的過程中，實體店鋪的“關店潮”在不斷蔓延，從一個城市到另一個城市，從一個品牌到另一個品牌。
百貨商場、大型商超、品牌專賣店、商家直營店、各地加盟店都成了“死亡重災區”，其景象之蕭條，狀況之慘烈，亦讓人心有戚戚焉。引得我們不禁要發問，中國的實體經濟到底怎么了?中國制造業的春天又在哪里?
面對此情此景，有人悲情長嘯，有人扼腕嘆息，有人斡旋應對，有人斷臂求生。
每一個選擇都有其背后的考量和分析，每一條道路都有未可預料的風險和挑戰，在全球經濟格局開始發生巨變的時代大背景下，或許對于制造型企業而言，真的是非生即死，沒有超凡的智慧和高超的能量，只能成為被人踐踏過的皚皚白骨。
今天很殘酷，明天很殘酷，后天很美好，很多人死在了明天的夜里。
盡管月很皎潔。
眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了，曾經叱咤風云的中國制造業，如今又能否突破重圍，浴火重生，能否破繭成蝶，再造輝煌?
事實上，實體店的倒閉很多程度上來源于制造業的萎靡不振，當實體店越來越難以經營，越來越難做的時候，就只剩下關門大吉這一條出路，而這僅僅還只是實業慘淡的冰山一角。
包括梅西百貨、萬達百貨、李寧、美特斯邦威等知名品牌都已然開始戰略收縮，做好了準備來“艱難過冬”，其它中小實體店鋪自然更是尸橫遍野，哀嚎一片。
美特斯邦威原董事長、總裁周成建更是辭去了美邦服飾的所有職務，由其30歲的女兒胡佳佳開始正式接班。
【制造企業家的痛之殤】
2016年即將過去，對于傳統的制造業而言，前景依舊不容樂觀，國內人口紅利下降、生產成本上升、經濟下行趨勢顯著都已經是老生常談的話題了，危機在加劇，寒潮在撲來，如何找到一條求生之路，才是最關鍵的問題。
在此之前的幾年里，傳統的制造業也是在迷茫中探索、抗爭和求變，也是在挫折中搶灘、著陸和革新，有的卓有成效，有的依舊低迷，有的敗走麥城，有的華麗轉身。每個人都步履匆匆，每個人都萬千思緒，但都在迎面而來的激流中尋求著一線生機。
世界潮流，浩浩湯湯，制造業已經進入了大變革的時代，而這還僅僅只是一個開端，未來的廝殺會更加慘烈，未來的比拼會更加兇猛。
天下風云出我輩，一入江湖歲月催，皇圖霸業談笑中,不勝人生一場醉。
但人就是江湖，你怎么退出?既然已經被綁到了制造業這個戰車上，能做的，也只有上陣迎敵，血染盔甲了。
只是在沖鋒陷陣的過程中，我們仍要思索的是：
面對這場產業結構的調整，到底有多少制造企業能熬過去、能走過去、能趟過去?
面對洶涌來襲的時代變局，到底有多少制造企業能看得懂、能落地、能崛起?
面對不得不做的企業轉型，到底有多少制造企業能承受住陣痛，能放手一搏?
傳統制造型企業家所做出的每一個決定，走出的每一步，都會對自己企業的未來產生至關重要的影響!
一步錯，步步錯;一步慢，步步慢。
中國制造業的體量目前已經很大了，現在是在由體量向質量轉型，由制造向智造轉型。
不管老板們愿不愿意，也不管老板們喜不喜歡，這種改變已經開始了，而一些先知先覺的制造型企業家也已經著手在做了。
那種創新力薄弱、進取意識不足、利潤率偏低的低端制造型企業，未來的道路一定越走越窄，直到走進死胡同，便再難回頭。
中國的制造業始終大而不強，始終無法掌握產業鏈的核心技術，始終附加值極低，因此也有人說，中國的制造業的狀況是，兩噸鋼的利潤還不夠買一只冰棍。
這是傳統制造業之殤!
無數中小制造業主欲哭無淚，苦不堪言，艱難掙扎，絕望像寒潮一樣籠罩在他們的心頭!
這場中國制造業的殘酷大洗牌中，競爭力不強的傳統企業將迎來一場滅頂之災，而競爭力稍強的傳統企業也在感受著寒冬的凜冽，再想依靠廉價的勞動力、土地和原材料進行競爭已經成了癡人說夢!
生存還是死亡，變革還是封閉，是每一個制造企業必須要面對和正視的問題，無法逃避，亦無法回絕。 查看全部
制造業的生存法則已經變了，身處其中的每個人都可以清晰的感受到，而在這個拐點和洗牌的過程中，實體店鋪的“關店潮”在不斷蔓延，從一個城市到另一個城市，從一個品牌到另一個品牌。
百貨商場、大型商超、品牌專賣店、商家直營店、各地加盟店都成了“死亡重災區”，其景象之蕭條，狀況之慘烈，亦讓人心有戚戚焉。引得我們不禁要發問，中國的實體經濟到底怎么了?中國制造業的春天又在哪里?
面對此情此景，有人悲情長嘯，有人扼腕嘆息，有人斡旋應對，有人斷臂求生。
每一個選擇都有其背后的考量和分析，每一條道路都有未可預料的風險和挑戰，在全球經濟格局開始發生巨變的時代大背景下，或許對于制造型企業而言，真的是非生即死，沒有超凡的智慧和高超的能量，只能成為被人踐踏過的皚皚白骨。
今天很殘酷，明天很殘酷，后天很美好，很多人死在了明天的夜里。
盡管月很皎潔。
眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了，曾經叱咤風云的中國制造業，如今又能否突破重圍，浴火重生，能否破繭成蝶，再造輝煌?
事實上，實體店的倒閉很多程度上來源于制造業的萎靡不振，當實體店越來越難以經營，越來越難做的時候，就只剩下關門大吉這一條出路，而這僅僅還只是實業慘淡的冰山一角。
包括梅西百貨、萬達百貨、李寧、美特斯邦威等知名品牌都已然開始戰略收縮，做好了準備來“艱難過冬”，其它中小實體店鋪自然更是尸橫遍野，哀嚎一片。
美特斯邦威原董事長、總裁周成建更是辭去了美邦服飾的所有職務，由其30歲的女兒胡佳佳開始正式接班。
【制造企業家的痛之殤】
2016年即將過去，對于傳統的制造業而言，前景依舊不容樂觀，國內人口紅利下降、生產成本上升、經濟下行趨勢顯著都已經是老生常談的話題了，危機在加劇，寒潮在撲來，如何找到一條求生之路，才是最關鍵的問題。
在此之前的幾年里，傳統的制造業也是在迷茫中探索、抗爭和求變，也是在挫折中搶灘、著陸和革新，有的卓有成效，有的依舊低迷，有的敗走麥城，有的華麗轉身。每個人都步履匆匆，每個人都萬千思緒，但都在迎面而來的激流中尋求著一線生機。
世界潮流，浩浩湯湯，制造業已經進入了大變革的時代，而這還僅僅只是一個開端，未來的廝殺會更加慘烈，未來的比拼會更加兇猛。
天下風云出我輩，一入江湖歲月催，皇圖霸業談笑中,不勝人生一場醉。
但人就是江湖，你怎么退出?既然已經被綁到了制造業這個戰車上，能做的，也只有上陣迎敵，血染盔甲了。
只是在沖鋒陷陣的過程中，我們仍要思索的是：
面對這場產業結構的調整，到底有多少制造企業能熬過去、能走過去、能趟過去?
面對洶涌來襲的時代變局，到底有多少制造企業能看得懂、能落地、能崛起?
面對不得不做的企業轉型，到底有多少制造企業能承受住陣痛，能放手一搏?
傳統制造型企業家所做出的每一個決定，走出的每一步，都會對自己企業的未來產生至關重要的影響!
一步錯，步步錯;一步慢，步步慢。
中國制造業的體量目前已經很大了，現在是在由體量向質量轉型，由制造向智造轉型。
不管老板們愿不愿意，也不管老板們喜不喜歡，這種改變已經開始了，而一些先知先覺的制造型企業家也已經著手在做了。
那種創新力薄弱、進取意識不足、利潤率偏低的低端制造型企業，未來的道路一定越走越窄，直到走進死胡同，便再難回頭。
中國的制造業始終大而不強，始終無法掌握產業鏈的核心技術，始終附加值極低，因此也有人說，中國的制造業的狀況是，兩噸鋼的利潤還不夠買一只冰棍。
這是傳統制造業之殤!
無數中小制造業主欲哭無淚，苦不堪言，艱難掙扎，絕望像寒潮一樣籠罩在他們的心頭!
這場中國制造業的殘酷大洗牌中，競爭力不強的傳統企業將迎來一場滅頂之災，而競爭力稍強的傳統企業也在感受著寒冬的凜冽，再想依靠廉價的勞動力、土地和原材料進行競爭已經成了癡人說夢!
生存還是死亡，變革還是封閉，是每一個制造企業必須要面對和正視的問題，無法逃避，亦無法回絕。 查看全部
?【洗牌中陣亡的實體店，實業慘淡的冰山一角】
制造業的生存法則已經變了，身處其中的每個人都可以清晰的感受到，而在這個拐點和洗牌的過程中，實體店鋪的“關店潮”在不斷蔓延，從一個城市到另一個城市，從一個品牌到另一個品牌。
百貨商場、大型商超、品牌專賣店、商家直營店、各地加盟店都成了“死亡重災區”，其景象之蕭條，狀況之慘烈，亦讓人心有戚戚焉。引得我們不禁要發問，中國的實體經濟到底怎么了?中國制造業的春天又在哪里?
面對此情此景，有人悲情長嘯，有人扼腕嘆息，有人斡旋應對，有人斷臂求生。
每一個選擇都有其背后的考量和分析，每一條道路都有未可預料的風險和挑戰，在全球經濟格局開始發生巨變的時代大背景下，或許對于制造型企業而言，真的是非生即死，沒有超凡的智慧和高超的能量，只能成為被人踐踏過的皚皚白骨。
今天很殘酷，明天很殘酷，后天很美好，很多人死在了明天的夜里。
盡管月很皎潔。
眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了，曾經叱咤風云的中國制造業，如今又能否突破重圍，浴火重生，能否破繭成蝶，再造輝煌?
事實上，實體店的倒閉很多程度上來源于制造業的萎靡不振，當實體店越來越難以經營，越來越難做的時候，就只剩下關門大吉這一條出路，而這僅僅還只是實業慘淡的冰山一角。
包括梅西百貨、萬達百貨、李寧、美特斯邦威等知名品牌都已然開始戰略收縮，做好了準備來“艱難過冬”，其它中小實體店鋪自然更是尸橫遍野，哀嚎一片。
美特斯邦威原董事長、總裁周成建更是辭去了美邦服飾的所有職務，由其30歲的女兒胡佳佳開始正式接班。
【制造企業家的痛之殤】
2016年即將過去，對于傳統的制造業而言，前景依舊不容樂觀，國內人口紅利下降、生產成本上升、經濟下行趨勢顯著都已經是老生常談的話題了，危機在加劇，寒潮在撲來，如何找到一條求生之路，才是最關鍵的問題。
在此之前的幾年里，傳統的制造業也是在迷茫中探索、抗爭和求變，也是在挫折中搶灘、著陸和革新，有的卓有成效，有的依舊低迷，有的敗走麥城，有的華麗轉身。每個人都步履匆匆，每個人都萬千思緒，但都在迎面而來的激流中尋求著一線生機。
世界潮流，浩浩湯湯，制造業已經進入了大變革的時代，而這還僅僅只是一個開端，未來的廝殺會更加慘烈，未來的比拼會更加兇猛。
天下風云出我輩，一入江湖歲月催，皇圖霸業談笑中,不勝人生一場醉。
但人就是江湖，你怎么退出?既然已經被綁到了制造業這個戰車上，能做的，也只有上陣迎敵，血染盔甲了。
只是在沖鋒陷陣的過程中，我們仍要思索的是：
面對這場產業結構的調整，到底有多少制造企業能熬過去、能走過去、能趟過去?
面對洶涌來襲的時代變局，到底有多少制造企業能看得懂、能落地、能崛起?
面對不得不做的企業轉型，到底有多少制造企業能承受住陣痛，能放手一搏?
傳統制造型企業家所做出的每一個決定，走出的每一步，都會對自己企業的未來產生至關重要的影響!
一步錯，步步錯;一步慢，步步慢。
中國制造業的體量目前已經很大了，現在是在由體量向質量轉型，由制造向智造轉型。
不管老板們愿不愿意，也不管老板們喜不喜歡，這種改變已經開始了，而一些先知先覺的制造型企業家也已經著手在做了。
那種創新力薄弱、進取意識不足、利潤率偏低的低端制造型企業，未來的道路一定越走越窄，直到走進死胡同，便再難回頭。
中國的制造業始終大而不強，始終無法掌握產業鏈的核心技術，始終附加值極低，因此也有人說，中國的制造業的狀況是，兩噸鋼的利潤還不夠買一只冰棍。
這是傳統制造業之殤!
無數中小制造業主欲哭無淚，苦不堪言，艱難掙扎，絕望像寒潮一樣籠罩在他們的心頭!
這場中國制造業的殘酷大洗牌中，競爭力不強的傳統企業將迎來一場滅頂之災，而競爭力稍強的傳統企業也在感受著寒冬的凜冽，再想依靠廉價的勞動力、土地和原材料進行競爭已經成了癡人說夢!
生存還是死亡，變革還是封閉，是每一個制造企業必須要面對和正視的問題，無法逃避，亦無法回絕。