智利民間航空總局4月10日表示，智利首次正式認可了小型無人機的飛行，目前相關政策規定也已出臺，規定分為公用和私用兩種范圍。

雨果網從法新社4月12日的報道中了解到，用遙控器操縱的無人機在這幾年數量急增，用途從軍事攻擊到小型貨物配送，覆蓋面相當廣。智利民間航空總局的Maximiliano Larraechea局長表示：“無人機基本都是在法律之外飛行的，此次無人機開始受到規定的控制，這在拉美國家還是首例。”

規定將商用和媒體使用的無人機納入公用范圍，無人機的重量要求在6kg以下，而且必須配備降落傘。據Larraechea局長所述，重7kg的無人機如果從10m高空中掉下來的話，恐怕會出現人員傷亡，因此規定中強調了配備降落傘和重量限制。

使用者在獲得無人機的操作許可之后，要到無人機航空局進行登記。無人機的飛行高度限制在距離地面130m以內，飛行距離要在操作者500m以內，并且不允許夜間飛行。大型活動的會場上空，以及機場2km以內的范圍，無人機也是禁止飛行。

另一方面，近來人氣漸長的私人無人機，雖然允許在城市郊外區域和住宅地飛行，但是依然禁止在城市公共場所飛行，違反規定者將處以最多36000美元的高額罰款。

不過，鑒于美國亞馬遜至今用無人機配送仍處于試驗階段，Larraechea局長也表示，目前智利尚未允許將無人機投放到商用配送中。

看來這路還是得一步步走。（編譯/雨果網  黃婧）