據報道，英國一些大型企業禁止員工把包裹送到辦公地點，因為公司收發室需要更多的管理成本來處理這些包裹。

雨果網從外媒近日的報道中了解到，這些企業包括匯豐銀行、摩根大通和花旗銀行。英國駕駛執照和車輛牌照管理局（DVLA）和交通部也準備制定類似的政策。

由于工作時間更長，加上快遞地址的限制，數以百萬計的英國人選擇把包裹快遞到辦公地址，不然就要錯過包裹。

不過這些快遞到辦公室的包裹給企業的收發室員工造成了麻煩，包裹的安全檢查也要花費更多的時間。

英國地產公司Canary Wharf Group的安全總監Matt Maer表示：“單是One Canada Square這一棟大樓每天就要收到450個快遞，每月收到11000個包裹和信件。我們估計其中30%是私人包裹，增加了管理成本。 ”

“除了分類包裹要花時間，每個包裹還要進行安檢。工作量大，而且很花時間。”Conlumino的零售分析師Sophie McCarthy稱，除了快遞到家庭地址，送到提貨地址和公司的包裹數量也在增多，由于電商發展太快，即使這些包裹只占了一小部分，它也有很大的影響。

“如果公司原本的快件就很多，這會增加收發室的工作量。”Sophie指出，企業需要面臨兩個問題，一是需要更多的空間存放包裹，二是管理成本的增加。“現在允許員工收快遞的公司可以說為員工提供了一個福利。”

一家倫敦公司的一位收發室員工表示私人包裹造成了額外的麻煩。

他表示大部分都是小包裹，而且什么種類的包裹都有，有時候還包括自行車。雖然很歡迎這個政策，不過是否能生效他表示懷疑，因為老板自己也把快遞送到公司。

目前亞馬遜、Collect Plus和Doddle都提供click-and-collect的服務，顧客可以線上下單，線下取貨。Doddle這周在金絲雀碼頭開設了倉庫，創始人兼首席執行官Tim Robinson表示：“有很多上班族的密集地區是Doddle最大的業務區域之一，我們希望為金絲雀碼頭的人提供無縫式體驗。” （編譯/雨果網 張凱燕）