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荷蘭自行車保有量達1800萬輛,高端自行車受青睞

從總量上說,中國乃世界有名的自行車王國。但是從人均占有量來說,荷蘭乃當之無愧的世界第一自行車王國。荷蘭自行車保有量為1800萬輛,比人口多出120萬。近年來荷蘭自行車尤其是電動自行車的銷售量一路攀升,比2008年以來翻了一番。雨果網從荷蘭《共同日報》近日的報道中

、荷蘭自行車保有量達1800萬輛,高端自行車受青睞

從總量上說,中國乃世界有名的自行車王國。但是從人均占有量來說,荷蘭乃當之無愧的世界第一自行車王國。荷蘭自行車保有量為1800萬輛,比人口多出120萬。近年來荷蘭自行車尤其是電動自行車的銷售量一路攀升,比2008年以來翻了一番。

雨果網從荷蘭《共同日報》近日的報道中獲悉,荷蘭自行車和汽車協會(RAI)發布數據稱,荷蘭高端自行車銷量在經濟危機中逆勢上漲,價格900歐元以上的自行車在總銷量中占比已達30%,較2008年翻了一番。RAI分析認為此趨勢的主要原因是電動自行車日趨流行,2012年荷蘭新自行車銷量同比下降13.2%,為103.9萬輛,而電動自行車銷量同比上升1.3%,達17.1萬輛,約占總銷量六分之一。去年消費者購買的電動自行車平均價格為1821歐元,總價占自行車總銷售金額的43%。

雨果網了解到,荷蘭自行車保有量為1800萬輛,比人口多出120萬,適齡騎車者人均擁有1.3輛,每天騎車出行人數約達500萬,荷蘭是真正的自行車王國。

荷蘭地勢平坦、交通發達,很適合自行車出行。在1900年左右,荷蘭便開始修筑專門的自行車公路,在此后的100多年中,荷蘭一直在修建自行車道,目前荷蘭自行車道總長達到3.5萬公里。

在荷蘭首都阿布斯特丹,自行車是不可或缺的交通工具,其自行車數量一直在增加,道路已經不夠用了。

雨果網還了解到,除了通勤的自行車外,荷蘭還擁有大量的自行車騎行愛好者,每當周末,在荷蘭鄉間公路和林間小路,都有公路自行車和山地車的愛好者在訓練,因為歐洲交通法律規定,自行車在公路上享有很高的路權,汽車必須避讓,所以他們騎行速度很快,也造成不小的安全問題。

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