贊比亞為改變交通等基礎設施落后的狀況，降低國民消費價格結構中運輸成本所占的比率，于今年底之前啟動“鋪就贊比亞2000”的道路建設計劃。按照這一計劃，贊比亞將在全國范圍內建設2000公里長的城際道路。與此同時，贊比亞采礦業持續復蘇，其他基建需求也日益增加，這一系列的因素將推動贊比亞建筑行業的迅速發展。據悉，近年來，建筑部門為贊比亞的經濟增長起到了舉足輕重的作用，約占GDP的21.1％。

各種大型基建項目密集推出

雨果網從《贊比亞時報》近日的報道中獲悉，在政府和相關企業的強力推動下，贊比亞建筑行業將取得顯著的增長。

目前，席卷全國的大規模基礎設施建設，將是建筑行業增長的明證。近年來，采礦行業的持續復蘇和基建公共資金投入的增加，帶動了建筑行業繁榮。建筑部門為贊比亞的經濟增長起到了舉足輕重的作用，建筑行業產值約占GDP的21.1％。

贊比亞全國范圍內有許多重大項目，諸如6800億元（贊比亞貨幣）的盧薩卡Levy Junction項目，基特韋1.6億美元的自由公園購物中心項目等等。另外，采礦行業里有許多擴建項目也正在如火如荼地進行著。

建筑行業的另一里程牌式的項目是耗資2億美元的銅帶省（Copperbelt）大型商場建設項目。該在建的商場將成為贊比亞最大的購物商場。國民議會建設委員會（NCC）主席列維祖魯稱，建設部門表現良好，其發展態勢將比現在更加好。

祖魯先生表示，在基建尤其是道路建設方面的需求很大，但是限于本國建筑行業的建設產能，基建進度仍然有限。

NCC的Sylvester Mashamba博士表示，政府應該大力推動混凝土道路建設，這樣可以推動本國水泥產業的發展，與此同時，也可以為本國青年提供就業崗位。

計劃鋪設2000多公里的混凝土城際道路

相對于需要大量進口原材料的柏油路來說，混凝土道路建設更能推動本國建材行業的發展。

贊比亞政府將啟動一個宏偉建設計劃，該計劃被命名為“鋪就贊比亞2000”。按照該計劃，政府將投資1500億（贊比亞貨幣）發展贊比亞全國范圍的城際道路建設。

財政部長Alexander Chikwanda在財政預算會議上表示，贊比亞政府已經計劃，在全國范圍內鋪設2000多公里的城際道路。

據悉，“鋪就贊比亞2000”計劃將于年內啟動。RDA公共關系負責人Loyce Saili，2000公里的道路將以混凝土聯鎖塊磚鋪就。政府正在研究建材加工廠的適合位置，所需的建材包括混凝土磚塊，砂石等

雨果網了解到，由于道路建設落后，贊比亞的交通運輸成本居高不下，運輸費在大部分商品價格結構中占據很大的比率。這是贊比亞政府大力推動道路和其他基礎設施建設的重要原因。

據悉，贊比亞輕工業基礎極為薄弱，基本依靠進口，歐美產品價格過高，中國的輕工業品物美價廉。重工業也不發達，贊比亞只有2條水泥生產線，常年供不應求，緊急時需要提前半個月付款，才能提貨，其建筑所需的機械建材等大量依賴進口。