上個月，成都與波蘭中心城市羅茲的貨物鐵路正式啟動。這條鐵路全長一萬公里，目前每周發一次車。該鐵路的啟用使中國、波蘭乃至歐洲的物流和貿易效率提高了三倍以上。

雨果網從《波蘭新聞》6月4日的報道中獲悉，基于中國與波蘭乃至歐洲之間的貿易關系日益密切，中國與波蘭之間開通了跨越歐亞的貨運鐵路。這一鐵路的開通將中國、波蘭乃至歐洲國家之間的物流和貿易效率提高了三倍以上。

該鐵路始于中國西南城市成都，跨越千山萬水抵達波蘭中部城市羅茲（Lodz）。該鐵路于上個月正式啟用，每周發一次車。

運營該條鐵路運輸業務的是波蘭羅茲市的Hatrans公司。該公司表示，鐵路總長為一萬公里，運輸時間為14天。

Hatrans公司業務負責人Rafal Bobowski表示：“每天我們都可以收到許多詢價，甚至連一些奧地利公司也通過這條鐵路進行貨物運輸。意大利和斯洛伐克的公司也會發一些詢價。”

目前為止，這條鐵路主要用于將貨物從中國運往歐洲。但是，Hatrans公司隨后將啟動其他方向的運輸服務。

波蘭議會代表團目前正訪問中國，此次密切交流將進一步加深兩國之前的經貿和政治關系。

雨果網了解到，根據波蘭中央統計局（GUS）的數據，前兩年，波蘭出口到中國的貿易額為13.5億歐元，而中國出口到波蘭的貿易額為132億歐元。

波蘭是歐盟成員國比較大的國家，其人口在歐盟中排名第六，是中東歐地區最大的市場。波蘭的市場不僅巨大和多樣化，而且比其它市場的發展更具有活力。波蘭不僅本國市場很大，同時銷往波蘭的產品可非常便捷地轉出口到歐洲東西部國家。(編譯：吳以輝)