威尼斯是一座歷史悠久的意大利古城，也是聞名世界的“水城”，但是威尼斯時常要面對潮汐造成的洪水威脅。1966年，一次大規(guī)模的洪水曾經(jīng)襲擊了威尼斯，從那個時候起，意大利水利工程界就進行了一系列的規(guī)劃和探討，經(jīng)過長期的商議和論證，現(xiàn)在終于制訂出了宏偉的“摩西”大壩計劃。摩西大壩第一期工程已經(jīng)完成，如今政府再次撥款繼續(xù)推進該項工程建設。

雨果網(wǎng)從外國媒體“Ansa.it”9月10日的報道中了解到，意大利基礎設施部長宣布，基于戰(zhàn)略利益考慮，政府將再次為威尼斯“摩西”大壩撥款10億歐元。據(jù)悉，摩西大壩全部工程將于2016年竣工。

意大利經(jīng)濟計劃部際委員會表示，這一工程對保護威尼斯城及其瀉湖有重大意義。

位于威尼斯和亞得里亞海之間的摩西大壩第一期工程已經(jīng)于近期完工，工程將起到很大的防洪作用，使威尼斯免受洪水侵襲。

據(jù)悉，這項總額54億歐元的大型工程項目確立于1984年。

雨果網(wǎng)了解到，按照“摩西”計劃，在威尼斯周邊瀉湖與亞得里亞海交接的三座港口上建造78 座高28米，寬20米的人工調(diào)節(jié)移動大壩，以消除洪水對城市的威脅。

設計者構想，在平時水位正常的時候，大壩的鐵閘門內(nèi)部的暗道里注滿水，并平放在海床的底部，這樣城市里的水和海水可以自由的流通。一旦潮汐水位上漲，超過1米時，便會有壓縮空氣注入水閘內(nèi)部，暗道內(nèi)蓄水涌出，推動水閘大門上升，形成堤壩，阻止海水繼續(xù)涌入。（編譯：吳以輝）

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