以“小米”和“華為”為代表的中國智能手機以極快的速度成長為能夠與蘋果和三星等頂級智能手機較量的狠角色，原本處于壟斷優勢地位的蘋果和三星節節敗退，銷量一路下滑。據悉，韓國智能手機攝錄鏡頭制造商有意轉攻汽車市場謀取新機。

雨果網從《聯合新聞網》8月9日的報道中獲悉，在全球手機銷售成長趨緩之際，南韓智能手機攝錄鏡頭制造商正將目光轉向汽車市場，尋找新商機。

能協助駕駛停車和自動緊急剎車的高階汽車，車身周邊最多裝有八顆攝錄鏡頭，但供應三星手機攝錄鏡頭、也是南韓最大汽車攝錄鏡頭制造商的Mcnex指出，若傳統汽車照后鏡用攝錄鏡頭取而代之，車用鏡頭數量可能增至12顆。

市調業者Techno系統研究公司預期，隨著車用鏡頭普及率拓展至中低階車款，2018年汽車攝錄鏡頭市場將比2011年成長六倍。

由于全球交通法規愈來愈嚴格，這塊市場前景備受看好，南韓汽車零件制造商現代墨比斯（Hyundai Mobis）公司研究工程師李孝哲說：“汽車鏡頭市場可望出現爆炸性成長。”

但汽車鏡頭的耐用標準比手機鏡頭要嚴格許多，包括必須通過浸在水中數天、1000個小時的極端氣溫快速變換等多項測試，手機鏡頭制造商跨入汽車鏡頭市場時，將面臨重重挑戰。

Mcnex指出，汽車鏡頭售價約是32美元，而手機鏡頭僅4美元，但隨產量增加，價格可能下滑。市調業者IHS Automotive預估，2020年全球汽車鏡頭銷售將比2012年成長四倍至約8300萬顆，相較下，國際數據資訊公司預測，2018年智能手機出貨量成長率將降至6%，遠低于去年的39%。

三星及iPhone鏡頭供應商LG Innotek，據傳都已將事業版圖拓展至汽車鏡頭供應鏈。

雨果網了解到，三星電子日前發布今年二季度財務報告，公司單季度營業利潤出現大幅下滑，創近年以來歷史最低水平。高端智能手機市場增長放緩、歐洲市場庫存積壓、與中國中低價智能手機競爭白熱化等因素，是造成三星電子IT與移動通信部門收益銳減的重要原因。其中，韓元持續升值帶來的匯兌損失令其營收狀況進一步惡化。（編輯/雨果網 何志勇）

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