作為跨境電商強大物流支撐的中郵小包，因其低價及覆蓋面廣而深受賣家歡迎。然而，在跨境電商逐漸步入旺季的同時，國內不少地方的中郵小包卻宣稱全面漲價。一石驚起千層浪，不僅貨代忙于處理手頭上積壓的貨物，賣家也因為物流成本的突然提升而備受壓力。

現象：中郵小包全面提價

8月13日，朋友圈里突然爆出一條消息，某知名物流公司暫停中郵小包投遞業務。該物流公司在跨境電商領域有著極高的知名度，毫無預警突然暫停業務，很多人都揣測是否該公司因經營不善而進行內部整頓。

不過，該物流公司的業務員當時告訴雨果網，事實并非大家預料的那樣，主要因為公司在前幾天收到郵局通知，要求華南地區的中郵小包提價，所以暫停業務一天。從現在開始，所有的華南小包都會從原來的9.2折變為全折。

據悉，暫停業務的不僅是該物流公司，華南地區的多數貨代都收到了類似全面提價的通知。

雨果網了解到，國際航空小包是中國郵政開展的一項經濟型國際快件服務，目前在中國跨境出口電商中，有近一半的包裹是通過中國郵政發往海外的。來自泉州石獅某服裝電商企業的柯總向雨果網透露，中郵小包突然提價也不是第一回，每年價格都會出現波動，只是今年比往年提早了一些，且來勢洶洶，提升的幅度很大，讓人有點措手不及。

“與我們公司合作過的貨代，目前手頭上還有很多依照原來價格收單的貨物不知道如何處理，他們鐵定是會虧損一些的，但最讓我擔心的還是，目前產品積壓在他們倉庫無法投遞出去，提供的跟蹤號久久不能上線，會引來買家投訴，或者是到時候另改路線，生成新的跟蹤號而無法及時更新。如此，我們很容易遭受貨財兩空的損失。”他說。

原因：郵政大力調整以規范市場秩序

泉州宏發禮品有限公司黃經理告訴雨果網，他是去年開始從事跨境電商的。“當時尋找合作貨代的時候就發現，僅大泉州地區而言，各家貨代公司提供的折扣就都不一樣，最高折扣能達到8.2折，還提供上門收貨服務，但服務質量參差不齊，偶爾還會出現丟包的現象。”他說。

對此，雨果網對福建一些電商企業和貨代進行了采訪調查，發現目前福建地區的中郵小包全面提價，但不同路線的價格也不一樣，比如走泉州小包目前還有9.4的折扣。而義烏和深圳等地仍然能提供8-9折的折扣，甚至還有一家提出6折的價格。

福建郵政中郵小包相關負責人告訴雨果網，目前中郵小包的價格調整并不僅僅是針對華南地區，而是全國范圍內都在進行的。“其實不能說是提高運費，實際上是規范經營。因為目前全國各地小包價格都不一樣，許多地方為了提高業務量會給予很低的折扣，這樣會導致其他省市的包裹流入該地，造成擁堵影響整體效率。因此，本次的全面提價更確切地說是要整治目前市場上的價格亂象，規范市場秩序，并非針對某個城市而展開的。在全面提價的同時，我們也會進一步提高服務質量，以應對即將到來的旺季需求。”該負責人說。

湖南某貨代公司也表示，平常很多長沙等內陸城市的物流都涌入上海、杭州和深圳等沿海城市，一到傳統旺季來臨，貨物就會積壓在倉，無法及時進行投遞。

他說：“中郵小包目前是跨境電商市場最主流的物流渠道，但是自從2013年以來，其價格不斷波動上調也讓廣大賣家頗為被動。自華南地區紛紛調整為全價，其他地方中郵小包全價的風聲也在市場傳開。旺季來臨時貨物積壓爆倉，一直以來是物流需要解決的一個頭等問題，中國郵政通過宏觀調控措施進行價格漲幅操作，有利于促進國際小包市場的合理發展。”

影響：大賣家“沒啥事”，小賣家“受折騰”

“一直以來，物流成本都是跨境電商最大的支出成本，甚至經常會出現配送費用高于產品本身售價或利潤本身的情況。作為打‘價格戰’的中國跨境電商，與其說是比產品售價，不如說是考驗賣家如何選擇物流渠道。每一年中郵小包大幅上調價格，都會倒逼電商企業優化物流驅動，轉型升級發貨方式。”業內人士說。

黃經理也告訴雨果網，中郵小包價格的變動，其實對大賣家的影響并不深遠，倒是小賣家會備受折騰。

“大賣家一般都是走量的，邊境倉和海外倉的發展成熟，不僅讓大賣家在時效上有了很大幅度的提升，由于政策利好的影響，價格方面也有很大優勢。反觀小賣家，定價政策往往受制于物流成本因素。一旦物流價格出現波動，他們就不得不做相應的調整。不過，盡管中郵小包價格上調致其價格優勢大幅縮減，但相比其他物流渠道來說，中郵小包仍具有很強的優勢，并不能因為價格的波動而一棍子將其‘打死’，還是要根據自己主營產品特性和目標市場情況來進行選擇。”他說。

柯總也表示，由于服飾仍屬于價格和利潤較低的普貨，因此如果是發往新興市場，選擇中郵小包還是有一定的優勢，或者是尋找那些仍未大幅漲價地區的小包。

“如果是發往美國或者俄羅斯，可以選擇物流直達專線服務。以我們公司為例，就比較經常走e郵寶。對于帶電類產品，可以選擇新加坡、瑞士和瑞典等海外郵政服務；歐洲和北美等對于時效要求高的，也可以選擇海外郵政小包。”

雨果網了解到，針對目前中郵小包每年都有不同程度價格波動的影響，電商服務平臺也在抓緊與物流企業進行合作，進行物流專線的開通，以減少中小賣家受物流成本的被動影響。不過，也有部分賣家表示，目前的漲價是因為正值跨境電商旺季，一旦步入淡季，價格還是會有小調的空間，因此不必恐慌。（文/雨果網 何志勇）

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