總部位于中國(guó)香港的全球端到端電子商務(wù)物流解決方案提供商Fulfillment Bridge 宣布，在摩洛哥推出國(guó)際貨到付款解決方案。

該公司在宣布其貨到付款解決方案時(shí)，也在摩洛哥設(shè)立了辦事處。據(jù) Fulfillment Bridge 的高級(jí)管理人員稱，這是一個(gè)完全合規(guī)的國(guó)際貨到付款方案，為渴望國(guó)際購(gòu)物的客戶和海外商家提供服務(wù)。

摩洛哥的電子商務(wù)行業(yè)潛力巨大，且一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，這一增長(zhǎng)主要是因?yàn)楫?dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)普及率以 74.7% 的速度增長(zhǎng)。 2020 年，摩洛哥的電子商務(wù)產(chǎn)生了超過(guò) 10 億美元的收入，不少人認(rèn)為其增長(zhǎng)尚未充分發(fā)揮潛力。

然而，摩洛哥的電商行業(yè)仍面臨著許多挑戰(zhàn)，尤其是在國(guó)際物流方面。截止2022年1月底，摩洛哥禁止所有商業(yè)航班往返，這為依賴空運(yùn)的跨境電商賣家增加了很大的限制。

另外，摩洛哥的線上消費(fèi)者仍然更偏向貨到付款方式。雖然這是當(dāng)?shù)爻Ｒ?jiàn)的付款方式，但由于政府對(duì)外匯和國(guó)際匯款的嚴(yán)格限制，此前摩洛哥居民在國(guó)際在線購(gòu)物時(shí)仍無(wú)法使用這種方式。

對(duì)國(guó)際賣家而言，無(wú)法提供貨到付款服務(wù)是進(jìn)入這個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)的真正障礙。其中，包括一些快速發(fā)展的中國(guó)電商賣家，他們一直在尋求完全合規(guī)的貨到付款解決方案，以提高在摩洛哥的市場(chǎng)份額。

Fulfillment Bridge的創(chuàng)新方案可以讓包括中國(guó)賣家在內(nèi)的國(guó)際賣家擁有一個(gè)全面的解決方案，包括了高性價(jià)比的DDP貨到付款解決方案。摩洛哥當(dāng)?shù)刈畲蟮?/span>收發(fā)點(diǎn)（2500個(gè)網(wǎng)點(diǎn)）使這項(xiàng)服務(wù)可以在全國(guó)范圍覆蓋。 因?yàn)镕ulfillment Bridge 與備受當(dāng)?shù)赜脩粽J(rèn)可的持牌支付商建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，所以收到的貨款可以完全合規(guī)地轉(zhuǎn)移給賣家。

圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意

除此之外，該解決方案還包括逆向物流選項(xiàng)。它允許賣家利用在摩洛哥的 Fulfillment Bridge 倉(cāng)庫(kù)回收退回的訂單，并在當(dāng)?shù)貛?kù)存以備銷售。

Fulfillment Bridge 在新興市場(chǎng)中穩(wěn)步增長(zhǎng)?！拔覀円恢北３种叛廴虿⒆⒅乇镜貙?shí)踐的戰(zhàn)略?！眆ulfillment Bridge 的首席執(zhí)行官 Kais Khadhroui 說(shuō)，“我們?cè)诙ㄖ坪屯瞥鲂碌氖袌?chǎng)解決方案時(shí)，永遠(yuǎn)會(huì)把商家和買家的痛點(diǎn)放在首位。我們從全球戰(zhàn)略、市場(chǎng)法規(guī)、買家要求和商家需求中學(xué)到的知識(shí)都融入于我們產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)中。 我們將自己視為創(chuàng)新者，不斷適應(yīng)新的市場(chǎng)趨勢(shì)，并在它人已經(jīng)停下時(shí)繼續(xù)砥礪前行。”

“正如Fulfillment Bridge的名字一樣，它將起點(diǎn)與終點(diǎn)的距離拉近，而中國(guó)內(nèi)地和中國(guó)香港正是我們的新起點(diǎn)?！彼忉尩?。

此前，該公司已在沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和埃及等熱門(mén)市場(chǎng)推出解決方案，這些國(guó)家和地區(qū)處于中東和非洲，屬于MEA Bridge解決方案的范疇，使電子商務(wù)商家享受一整套物流服務(wù)。

“每個(gè)客戶訂單都經(jīng)過(guò)優(yōu)化，從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸再到清關(guān)，直到到達(dá)客戶手中，每一步都啟用了跟蹤系統(tǒng)?！盞ais 說(shuō)。

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該公司的MEA Bridge解決方案，消除了進(jìn)入這些市場(chǎng)的障礙，降低了商家的風(fēng)險(xiǎn)。沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋由于信用卡滲透率高，人均收入高，正在轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域電子商務(wù)中心。

然而，如果想要進(jìn)入這些市場(chǎng)的商家試圖單槍匹馬地進(jìn)入，仍然會(huì)面臨各種障礙。Fulfillment Bridge克服了這些障礙，為商家提供從中國(guó)到利雅得和迪拜的專線、清關(guān)和最后一英里的一站式服務(wù)。其它的增值服務(wù)還包括當(dāng)?shù)赝藛喂芾斫鉀Q方案，能為中國(guó)賣家提供開(kāi)通Amazon、 Noom本地賬號(hào)的服務(wù)。

在埃及，該公司的解決方案使國(guó)際賣家能夠事先對(duì)其產(chǎn)品的HS編碼進(jìn)行本地化準(zhǔn)確篩選和預(yù)清關(guān)，以實(shí)現(xiàn) 95% 的包裹清關(guān)成功率和準(zhǔn)確的落地成本預(yù)測(cè)。

“我們想讓更多的跨境賣家體驗(yàn)?zāi)β甯缃鉀Q方案。在此，邀請(qǐng)中國(guó)商家與我們一起為摩洛哥消費(fèi)者提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)。我們的解決方案在購(gòu)物者心中灌輸了對(duì)商家的信心和可信度，并幫助他們?cè)谀β甯缡袌?chǎng)穩(wěn)步發(fā)展?！盞ais 自豪地說(shuō)。

他繼續(xù)解釋說(shuō)：“摩洛哥的客戶雖然渴望從中國(guó)網(wǎng)上購(gòu)物，但仍然希望能夠?qū)⑺麄兊馁?gòu)物體驗(yàn)與值得信賴的本土供應(yīng)商聯(lián)系起來(lái)，讓他們能夠在支付之前真正的看到所購(gòu)買商品。他們更喜歡這種購(gòu)物方法而不是預(yù)付貨款。他們不愿意看到因?yàn)?/span>預(yù)付了貨款而收到的產(chǎn)品不滿意的結(jié)果，錯(cuò)誤的訂單還將會(huì)占用到他們的不太多的購(gòu)買額度（根據(jù)政策就會(huì)在購(gòu)買力方面受到懲罰，僅限于每個(gè)摩洛哥公民每年只有 1400 美元的國(guó)際購(gòu)物額度）。

“我們致力于幫助所有的商戶取得成功，希望與他們達(dá)成長(zhǎng)期合作，我們的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。”Kais 總結(jié)道。

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關(guān)于 Fulfillment Bridge

Fulfillment Bridge成立于2016 年，是一個(gè)跨境端到端電子商務(wù)物流解決方案公司。

該公司在全球范圍內(nèi)提供一整套物流服務(wù)，重點(diǎn)服務(wù)地區(qū)是中東和非洲。Fulfillment Bridge在中國(guó)深圳、中國(guó)香港、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、摩洛哥、突尼斯，約旦均設(shè)有辦公室和團(tuán)隊(duì)。

最近，F(xiàn)ulfillment Bridge 被宣布為 2021 年 AfricArena Serie A Startup Award 的第一名。

他們的使命是提供高性價(jià)比和可拓展的電子商務(wù)物流解決方案，以促進(jìn)非洲和中東的跨境貿(mào)易。

近年來(lái)，該公司從非洲最大的物流公司 Imperial Logistics 獲得投資，以加快其在區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展，Imperial Logistics 正被中東最大的物流公司DP World（迪拜港口世界集團(tuán)）合并。

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（編輯：江同）

（來(lái)源：Fulfillment Bridge）

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