外貿人如何應對這些“騷操作”？

當前埃及的貿易逆差近400億美元，其政府也就開始不斷琢磨一些方法來削減進口、增加出口。

為了應對資本外流，埃及央行近日突然允許商業銀行自行設定外匯匯率，允許埃鎊對美元貶值。其聲明稱，央行重視匯率靈活性及其減震器作用，希望保持埃及經濟競爭力。

這一決定疊加埃及央行加息決定，導致埃鎊暴跌，3月21日，埃鎊對美元匯率大幅下跌，從前一天的15.7比1跌至當天收盤時的18.2比1，跌幅超16%，創下5年多來跌幅紀錄。

這不是埃及第一次上演如此操作，有做埃及市場的老外貿可能會記得2016年，這一年的11月3日，埃及央行宣布允許埃鎊匯率自由浮動，以擺脫國內經濟困境，更好履行與IMF的貸款承諾。當天，埃鎊對美元匯率從8.8比1下跌至13比1，跌幅為48%。

對于進口商來說，本幣兌美元暴跌意味著進口成本大漲，這會使得他們的采購意愿降低，更別說埃及近來在進口上頻頻出臺的“新障礙”。

ACID強制新規

2021年10月1日，其進口的重要新規“Advanced Cargo Information (ACI) declaration”預報貨物資料規定正式生效：

要求埃及所有進口的貨物，收貨人必須先行在當地系統預報貨物資料以獲取ACID號碼，提供給發貨人；

中國出口商則需要在CargoX網站完成注冊，并配合客戶上傳必要信息。

為了能繼續順利出口埃及，多少中國企業卡在認證上反復操作。

還有外貿人反饋：“現在一次最少要充400刀，ACID傳輸的費用貌似漲到150刀了，真狠！”

圖片取自焦點視界

外貿人此前在焦點視界的留言討論

目前最新的進展是，埃及政府正在規劃將此系統擴大應用至空運報關！

何時開始尚無具體時間表，但有經常利用空運出貨或是空運業者，宜及早開始熟悉ACI系統并早做準備。

更多有關ACID認證、傳輸的細節指導，請見我們之前整理的文章，留言中也有不少外貿人交流了經驗：出口埃及必看！注冊CargoX的外貿人，基本會卡在這些問題上！

全面要求信用證付款

2月14日，埃及央行宣布：從3月份起，埃及進口商僅可使用信用證進口商品，并指示銀行停止處理出口商托收單據。

現在我們熟知的埃及客戶的付款方式主要是D/P和L/C。

在2016年時，埃及就出臺了一條規定，“提單、發票、產地證等單據必須通過出口商銀行交目的國銀行，如貨主直接寄給埃及買家或買家銀行將會被拒收”，即強制我們出口企業必須通過銀行交單完成貿易，流程復雜程度、成本均較之前的電匯提高了不少。

而現在的新規又限定，埃及進口商只能通過信用證付款，這是為了方便埃及政府加強進口監管，減少對外匯供應的依賴。目前，埃及商業國際銀行（CIB）三個月基本進口信用證的成本為 1.75%，而進口跟單托收系統費用為 0.3-1.75%。

并且，不是所有埃及的進口商都有能力開具信用證。

在決定公布后，埃商會聯合會、工業聯合會及進口商等紛紛提出投訴，認為此舉將導致供應問題、抬高生產成本和當地物價，對難以獲得信用證的中小企業將產生嚴重影響，呼吁政府謹慎考慮并撤回決定。但遭到了埃及央行行長的拒絕。

最終，他們僅放寬了部分限制，將小麥、玉米、豆類、家禽、奶粉、化學品和藥品等必需品排除在新支付規則適用的進口商品清單之外。

至此，從前習慣于出口埃及D/P收匯的外貿人，現在必須立刻了解信用證收匯的注意事項，對于埃及這樣的國家來說，要尤其注意其中的“坑”：

信用證彎彎繞特別多，不符點還要扣錢，到最后可別賺的不如扣的多。

具體避坑請見這里：越來越多國家強制要求信用證付款！這樣的外貿訂單還接不接？

調整部分產品進口關稅

近年來，為了鼓勵民族工業，增強埃及產品在全球市場的競爭實力，埃及政府一直在調整關稅。

2016年1月，埃及政府臨時將非必需品和奢侈消費品的進口關稅提高至20%-40%；

目前，埃及進口商品的稅率保持在5%-40%之間，對中國進口商品所征收的關稅多在30%左右，給中國進口商造成一定的壓力。

強制推動VAT電子化申報

除上述措施外，埃及政府也在強制推動VAT電子化申報：國內商家必須上網申報填寫VAT的電子單據。

此措施在今年第一季度開始，對于商家來說又是一筆不小的手續費支出，而政府陸續采取這些措施的原因，判斷是有稅收、控制外匯與線上資料管理等需求，最終目的應該還是要落實進口替代政策。

請做埃及市場的外貿人務必注意這些變化，早做準備！

（來源：麥可談跨境）

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