（圖片來源：圖蟲創意）

關于拉美，有傳言說，這將是跨境電商行業的最后一個藍海市場。

根據eMarketer發布的《2022年全球電子商務預測》報告顯示，全球零售電商銷售額增長率排名前兩名的是拉丁美洲和東南亞。

（數據來源：eMarketer）

其實早在2019年，拉美就已經成為了全球第4大零售市場。美國以南，這一片由三十余個國家組成的區域，正逐漸成為與“東南亞”并駕齊驅的藍海市場。

基于目標市場的基本環境、人口規模、消費能力等標準，巴西成為了不少中國出海企業進入拉美市場的選擇，緊隨其后的墨西哥也有著不俗的實力。

一、墨西哥成巨頭重金押寶市場

中國出海企業布局拉美的第一步，便是找準市場。近年來，在阿里巴巴、亞馬遜、SHEIN等電商巨頭的海外布局中，墨西哥成為了巨頭重金押寶的發展市場之一。

Mercado Libre墨西哥首席執行官David Geisen說：“墨西哥的增長速度遠高于整個拉丁美洲！”這也是為什么美客多2020年在墨西哥投資了4.2億美元，力求占據該國在線零售市場中的更大份額的原因。

相比巴西，墨西哥的法治體系更加健全。在消費習慣和文化上，由于墨西哥靠近美國，所以英語的接受程度要比巴西民眾高。墨西哥消費者更加“美國范兒”，對歐美文化也更偏愛。

在人口紅利方面，墨西哥的人口雖不及巴西，僅有1.28億，但人均 GDP 卻高于巴西，達1.05萬美元。此外，墨西哥的互聯網滲透率達到了74%，已高于世界平均水平。墨西哥用戶對互聯網的依賴程度很高，位居全球第八名，每天平均上網時長能達到將近9個小時。

并且，新冠疫情加速了墨西哥電子商務的增長。墨西哥很多公司的在線銷售額增長了300％至400％。根據Statista預測，到2025年，將有7,790萬墨西哥人在線進行購物，墨西哥的電子商務收入將達到246億美元。

二、墨西哥物流該怎么選擇？

推行“本地化”，已經成為了出海企業的關鍵詞。尤其在面對復雜且陌生的拉美市場時，選擇一個口碑良好、有本地操作經驗的物流團隊非常重要。

1、快速通關，零盜搶

墨西哥海關政策是出了名的嚴格，在進口清關、查驗、稅收、認證等方面有各種規定，不少賣家表示踩過物流方面的“坑”，無法追溯賠償蒙受的損失。

專注于墨西哥市場的華易速派，在當地擁有自已的清關執照，并且與航運公司盧森堡（CV)和國泰（CX)、船公司馬士基（Maersk) 和中運（cosco）都簽有固定倉位。所以，華易速派在保證物流時效的同時，可實現空運清關1天完成，海運清關3-7天。

關于貨品丟失，華易速派也有底氣承諾，賣家貨物丟失的賠償（按40/KG）以及運費退款。

2、支持門對門派送

不論空運、海運，專線還是海外倉，尾程配送都是成本高的環節，由于不同國家的物流基礎設施發展水平有差異，導致跨境服務商的尾程服務的時效穩定性和服務能力參差不齊，妥投率不高。

華易速派不僅支持墨西哥專線服務，還在墨西哥擁有自己的海外倉庫，可實現亞馬遜FBA，Mercado Libre（美客多）FULL倉、B2B貿易件的海外代收款、海外退貨換標，以及門到門一體化服務，武裝押運，墨西哥全境可派送。

此外，華易速派配備了中文客服對接賣家需求，解決“語言”鴻溝問題，提升賣家體驗和安全感。

現在，通過雨果跨境對接華易速遞物理服務，賣家可以享受“免除第一個月倉儲費”的獨家福利！

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（編輯：江同）

（來源：華易速派）

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