
11月4日,京東旗下的B2B出海平臺joybuy發(fā)布官方公告稱,為了給廣大客戶提供更好、更全面的購物體驗,joybuy.com將進(jìn)行一系列業(yè)務(wù)升級,暫時停用網(wǎng)站上的交易。
作為京東出海希望的承載平臺,joybuy.com的暫停運營也意味著京東的出海之路再次受挫。
01、起跑不晚,但敗于混亂
作為國際化的主要戰(zhàn)場,跨境電商一直是各電商巨頭角力的地方。
1999年,阿里巴巴推出首個B2B網(wǎng)站——Alibaba.com,如果以這作為中國跨境電商的起點,在此后的若干年時間,關(guān)于行業(yè)拐點的諸多草蛇灰線,預(yù)示著跨境電商的周期巨輪正在悄悄起航和混戰(zhàn)的開始。
2010年前后,出海開始成為各互聯(lián)網(wǎng)大廠的一個熱詞,諸多商業(yè)巨頭都在覬覦這塊“大蛋糕”,紛紛將觸角伸向國外,出海賽道一時暗流涌動。作為國內(nèi)僅次于阿里巴巴的電商巨頭,京東自然也不想落后。
回溯京東關(guān)于國際化的起點,時間可定位到2011年4月21日,在京東商城舉辦年度采購簽約大會上,劉強東透露,京東商城要開始海外訂購業(yè)務(wù),把國內(nèi)產(chǎn)品賣到國外去,為國內(nèi)商品拓展海外業(yè)務(wù)提供互聯(lián)網(wǎng)平臺。劉強東表示,全球任何一個地方,只要DHL或者UPS能夠到達(dá)的都可以選購京東商品。
2012年,英文站點上線,面向36個國家和地區(qū),商品數(shù)量達(dá)到40多萬種。京東商城副總裁石濤在英文站點上線時稱,要在三年內(nèi)將京東海外業(yè)務(wù)收入做到1億美元。同時還將建立海外業(yè)務(wù)部門和物流中心,海外業(yè)務(wù)與物流,作為京東國際化的兩個關(guān)鍵詞,此后一直延續(xù)下來。
然而,此時的京東正在國內(nèi)與蘇寧展開一場轟轟烈烈的價格戰(zhàn),另一方面,關(guān)于海外業(yè)務(wù)在外界看起來更像是京東的象征舉措,戰(zhàn)略意義大于實際意義。
2014年,在美國納斯達(dá)克上市之際,出海業(yè)務(wù)正式成為了京東的重要戰(zhàn)略之一。與前期的初級打法不同,京東花重金邀請華為大將徐昕泉加盟。翻開徐昕泉履歷,加入京東之前在華為消費者業(yè)務(wù)集團(tuán)擔(dān)任CMO和CSO的職位,是華為國際化過程當(dāng)中最重要的人物之一,為華為立下了赫赫戰(zhàn)功。作為京東有史以來引入的最資深的高管之一,徐昕泉身上寄托著劉強東的巨大期待。
結(jié)合其對俄羅斯的熟悉程度,也基于以往俄羅斯資源,徐昕泉經(jīng)過一年多的醞釀后,于2015年6月京東上線了全球售業(yè)務(wù)(JOYBUY)俄文站。同期,已經(jīng)上線五年的速賣通,已經(jīng)將俄羅斯作為了主場之一,在俄跨境市場中占有35%以上的市場份額。
然而,傾注了京東與徐昕泉大量心血的第一炮并沒打響,半年后,京東決定暫停俄羅斯站點營業(yè),業(yè)務(wù)團(tuán)隊一時也紛紛散去,戰(zhàn)事只能草草收場。有消息表示,暫停的主要原因是開拓俄羅斯市場成本過高、見效慢。
徐昕泉的離場,也讓京東的國際業(yè)務(wù)陷入擱淺,國際業(yè)務(wù)線上的某區(qū)域負(fù)責(zé)人更是直接坦言,“徐與核心人員的離開,直接掏空了國際業(yè)務(wù)的核心力量,京東的國際化業(yè)務(wù)再次回到原點”。
折戟俄羅斯后,京東將目光轉(zhuǎn)向東南亞,此時的業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)移到了2016年3月上線的京東印尼站(JD.ID)。表面上看,東南亞對于國內(nèi)巨頭是個更為理想的市場,彼時的東南亞市場勢頭正盛,阿里巴巴收購的Lazada與擁有騰訊背景的Shopee激戰(zhàn)正酣,兩者占據(jù)了東南亞電商市場的主要份額也讓國內(nèi)巨頭對東南亞市場充滿信心,劉強東就曾表示,在新興市場如東南亞等電商發(fā)展比較初級的市場,可以考慮復(fù)制京東模式。
同年8月,此前擔(dān)任京東商城首任首席運營官、執(zhí)行官的沈皓瑜擔(dān)任京東集團(tuán)國際業(yè)務(wù)總裁,負(fù)責(zé)公司海外市場拓展。然而,沈皓瑜擔(dān)任國際業(yè)務(wù)總裁只是過度。2017年4月,京東集團(tuán)宣布設(shè)立戰(zhàn)略部和國際業(yè)務(wù)拓展部,鄭孝明擔(dān)任京東集團(tuán)國際業(yè)務(wù)總裁,全面負(fù)責(zé)京東國際事務(wù),包括國際業(yè)務(wù)規(guī)劃及實質(zhì)性拓展,海外市場的投資并購以及國際品牌的引進(jìn)等,加速推進(jìn)和發(fā)展京東集團(tuán)業(yè)務(wù)的全球化,直接向京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東匯報。
半年后,京東又繼續(xù)對國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行調(diào)整,2018年1月11日,京東架構(gòu)調(diào)整,閆小兵出任3C電子及消費品零售事業(yè)群總裁,同時兼任京東集團(tuán)高級副總裁,直接管理家電事業(yè)部、3C、文旅事業(yè)部、全球售業(yè)務(wù)部。
2018年明州事件,整個京東集團(tuán)進(jìn)入了靜默期,國際業(yè)務(wù)更是再次陷入停滯。2019年2月,京東集團(tuán)內(nèi)部召開了反思會,參會人員是劉強東及各個部門的主要負(fù)責(zé)人,會議上重點討論了國際業(yè)務(wù),但并沒有討論出可解決困局的有效辦法。
2020年9月,閆小兵正式替代了此前已被邊緣化的鄭孝明,專注負(fù)責(zé)京東國際業(yè)務(wù)。在京東履歷豐厚的閆小兵也并未贏得多少的時間,2021年12月,京東國際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Daniel Tan(陳冠翰)代理執(zhí)掌國際業(yè)務(wù)。
或內(nèi)部調(diào)遣,或空降職業(yè)經(jīng)理人,或履歷豐富,或深受信任,各位“封疆大吏”卻始終無法承擔(dān)起劉強東“在海外再造一個京東”的厚望。
國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的頻繁變動,讓京東的國際業(yè)務(wù)始終難以良好的持續(xù)下去,有業(yè)內(nèi)人士表示,每一次負(fù)責(zé)人的變動,都意味著團(tuán)隊人馬的再重組,團(tuán)隊的再建設(shè),重復(fù)的人員切換浪費了大量的時間與人力成本,而頻繁的戰(zhàn)略變動給國際業(yè)務(wù)造成了極大的損耗。
從最初的雄心勃勃到最后的修修補補,京東失去了大量時間。
02、京東出海或面臨新一輪調(diào)整
流水的高管,變動的戰(zhàn)略,落地到實處,也隨處可見其混亂與粗糙。
有京東國內(nèi)賣家告訴雨果跨境,在早期的時候,自己也想去京東國際站點注冊店鋪占個坑位,但在后臺上,能經(jīng)常見到一些不必要的bug,而客服給出的解決方案是出問題的先放一邊,自己的信心很快就消耗殆盡,“雖然國內(nèi)與國外的建設(shè)方案會有差別,但已經(jīng)成熟的國內(nèi)平臺和生澀的海外站點平臺如此割裂,還是讓人很難再有信心。”
從最早的俄羅斯站到此次關(guān)停的joybuy.com,京東的平臺也從未真正走入賣家視線,也撲的悄無聲息。
上述賣家向雨果跨境表示,京東在亞馬遜、阿里系速賣通和Lazada、eBay面前,一直沒有能掰手腕的實力,甚至有著巨大的差距。而在近兩年,除了無法與亞馬遜、阿里巴巴等老牌巨頭正面交鋒,在風(fēng)頭上也被TikTok、TEMU等后起之秀搶走。在國內(nèi)長期盤踞老二地位的京東,只能在跨境電商圈看別人逐漸遠(yuǎn)去的背影。
以joybuy.com為例,且不論客戶與GMV數(shù)量,轉(zhuǎn)型后的joybuy流量慘淡,在過去的三個月里,joybuy.com 的流量徘徊在19萬左右,在宣布關(guān)停的10月,下跌到14.7萬,而全球排名從 207539 下降到255473。
數(shù)據(jù)來源:similarweb.com
作為參考,阿里巴巴國際站(alibaba.com)過去三月總訪問量基本在1億左右。
在出海的歷程中,京東不只一次想把國內(nèi)的模式復(fù)制到國外,但對于京東來說,復(fù)制京東模式就意味著需要長期的、大量的物流等基礎(chǔ)設(shè)施的投入,而矛盾的是,需要長期投入的業(yè)務(wù)上,卻希望能短期內(nèi)見到盈利的效果。成本過高、見效慢也是京東在出海中常見的失敗原因。
在各巨頭出海的同時,往往都伴隨著大量投資與收購。
在京東正式進(jìn)入跨境電商時期,阿里巴巴與騰訊也在國外掀起一股“買買買”熱潮:騰訊五年內(nèi)兩次投資印度頭部電商,成為東南亞最大電商Shopee母公司的第一大機構(gòu)股東,并入股了多家海外頭部電商及物流平臺;而阿里巴巴幾乎每年都有投資動作,不僅投平臺,也布局金融、物流、服務(wù)商等領(lǐng)域。
京東也在大舉買入,5000萬美元投資美國電商平臺Wish,此后陸續(xù)了投資印尼電商Tokopedia、越南電商平臺Tiki、印度物流企業(yè)ShadowFax,收購奢侈品電商Farfetch,與泰國零售集團(tuán)Central Group成立電商合資公司JD Central。
京東還先后與谷歌、沃爾瑪?shù)群献鳎瑏硗卣购M鈽I(yè)務(wù)。2018年6月18日,谷歌以 5.5 億美元入股京東,獲得京東 0.93% 股權(quán),雙方宣布在包括東南亞、美國和歐洲在內(nèi)的全球多個地區(qū)合作開發(fā)零售解決方案,結(jié)合京東在供應(yīng)鏈、物流領(lǐng)域的能力與谷歌的技術(shù),探索打造下一代零售基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。同期,京東也與沃爾瑪合作,以幫助其擴大在中國、美國和東南亞的業(yè)務(wù)。今年年初,京東集團(tuán)宣布與獨立站巨頭Shopify達(dá)成戰(zhàn)略合作,計劃通過Shopify建立面向全球市場的DTC獨立站,打造“京東一站式選品平臺”,為Shopify全球商戶開放基于京東供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的商品池。
然而,之后市場上沒有再聽到京東與谷歌合作的新進(jìn)展。不只是谷歌,其他的合作對象也基本沒有消息。Tiki和JD Central雖然在本土小有成績,但它們在各自的市場份額都落后于Shopee和Lazada。
此外,京東也選擇了一條不同的道路,選擇在各個平臺開店,由平臺變身為賣家。據(jù)悉,目前京東在沃爾瑪(美國市場)、Shopee(東南亞市場)、eBay(歐洲市場)、Google Shopping(美國市場)、韓國GTCK、俄羅斯OZON、越南TiKi,以及合資公司京東印尼(JD.ID)和京東泰國(JD CENTRAL)等海外電商平臺上都有開設(shè)自營店鋪。然而,自建平臺與“委身”當(dāng)賣家的成長空間根本不可同日而語。
而向B2B的轉(zhuǎn)型,雖然看起來美好,但其中的難度也著實不小。有電商觀察人士表示,雖然B2B在體量或者前景上看好,但由于一些“天然問題”,導(dǎo)致B2B一直無法做大做強,阿里巴巴國際站蟄伏多年,仍未有重大突破。
就在joybuy宣布關(guān)停半個月后,京東集團(tuán)發(fā)布財報。財報顯示,京東集團(tuán)2022年第三季度營收為2435億元,同比增長11%,同比增速高于同期社會消費品零售總額同比3.5%的增速,連續(xù)兩個季度扭虧為盈。然而,根據(jù)京東CEO徐雷在財報電話會議上的說法,這份財報的背后是通過提升高毛利商品占比、提高服務(wù)性收入和降本增效來獲得的,也側(cè)面說明了主營業(yè)務(wù)和主要利潤的增長乏力。
就在日前,有消息傳出,京東國際業(yè)務(wù)要大調(diào)整,調(diào)整方案目前正在推進(jìn)之中。受影響最大的是歐洲和東南亞部分業(yè)務(wù),歐洲業(yè)務(wù)大概率會被撤銷,東南亞業(yè)務(wù)也會收縮。盡管京東對此宣稱并不屬實,但早在今年六月份就有前京東員工在社交軟件上表示“周圍的人慢慢變少”。而在11月初,有員工表示“京東國際事業(yè)部要無了”。
也是此前的電話會議上,徐雷表示“也對國際業(yè)務(wù)策略進(jìn)行了調(diào)整,以提升運營效率。”至于做了哪些調(diào)整,外界無從得知。
兩年前,劉強東曾在內(nèi)部信上喊話,再次談及京東成為國際化公司的夢想,“要把國際業(yè)務(wù)作為未來3~5年的戰(zhàn)略重點。”
兩年過去了,東哥的雄心與耐心還剩多少?(文/雨果跨境 凌政和)
封面圖源:圖蟲創(chuàng)意
(來源:凌壹伍)
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