【編者按】14年被稱為跨境電商的元年，美國、俄羅斯、巴西等等市場先后崛起。巴西市場作為一個新興市場，從開始就吸引著眾人的目光，即使備受指責(zé)，但這也不能降低它在跨境電商市場中的地位。要想進(jìn)入巴西市場，就得了解巴西。為此雨果網(wǎng)小編特意帶來的遞四方陳潔在速賣通大學(xué)中有關(guān)“助力巴西”的分享。

巴西作為拉丁美洲最大的國家，人口總數(shù)居世界第五，其國內(nèi)生產(chǎn)總值和進(jìn)出口貿(mào)易都有著傲人的成績。而作為一個現(xiàn)代化的國家，巴西網(wǎng)民數(shù)量占了巴西總?cè)丝诘囊话?，而網(wǎng)民中會選擇在線購物的又是網(wǎng)民總數(shù)的二分之一。由此可見在跨境電商領(lǐng)域巴西有著非凡潛力。

一、市場情況

“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，要想在巴西市場獲取利潤，首先就得了解巴西市場，而作為跨境電商賣家，要了解的就是他們境內(nèi)的購物平臺。一起看看巴西本土電商Top10的情況，其中速賣通平臺位居第二，是巴西人網(wǎng)購的優(yōu)先選項。

Mercadolivre（魅卡多網(wǎng)）是巴西本土最大的C2C平臺，相當(dāng)于中國的淘寶。利用好這個平臺有利于了解巴西各類物價指數(shù)，消費趨勢，付款習(xí)慣等市場信息。若想進(jìn)入巴西市場，通過Mercadolivre進(jìn)行市場調(diào)研，不失為一個好的選擇。

二、消費習(xí)慣

想了解一個市場，就少不了對消費人群的調(diào)查。巴西是拉美的人口大國，其與中國文化、習(xí)慣、環(huán)境等方面因素的差異，一定會形成區(qū)別于中國消費者的消費習(xí)慣。所以，了解巴西市場買家的購物特點就成為了賣家入駐巴西市場必不可少的條件。

從上圖的數(shù)據(jù)可以看出，在巴西59%的人在購買商品時更傾向于實惠的價格，44%的賣家傾向于賣家能有額外贈品、有意外驚喜。當(dāng)然，促銷推廣、商品滿意度、其他賣家推薦等等也是他們參考的因素。

在巴西市場，具體產(chǎn)品品類中服飾占了18%，美妝用品占16%，家具用品占11%，電子數(shù)碼產(chǎn)品總共占14%。

三、物流情況

說到巴西，讓人頭疼的就是物流問題了。巴西為了保護(hù)本國的工業(yè)生產(chǎn)，對國外進(jìn)口的貨物采取了征稅貿(mào)易保護(hù)政策（提示：不論價值和重量多少都要征收關(guān)稅）。巴西海關(guān)隊進(jìn)口包裹的查驗率非常高，如果快件發(fā)出時沒有按要求在發(fā)票和運單上注明TAX號碼，巴西會將此件自動退回發(fā)件地并還要向發(fā)件地征收退回的費用。因此，一定要清楚巴西的物流情況，包括申報、關(guān)稅等等情況。

（商品流通服務(wù)稅中，17%是13年以前的稅率。而4%則是，非官方的信息稱： 14年之后巴西政府將商品流通服務(wù)稅調(diào)整到4%水平，但具體實施與否不得而知）

要提醒賣家的是，申報價值是巴西海關(guān)查的最嚴(yán)的環(huán)節(jié)，他們甚至不介意一票票的審查。賣家如果將完整的申報信息、海關(guān)編碼、以及商品的銷售網(wǎng)站一并給海關(guān)將大大的減少貨物派送的時間。海關(guān)在查詢貨物申報價值時，是能理解賣家利潤的存在，只要價格申報合理是沒有問題的。

在巴西，幾乎每人都有自己的稅號，稅號分為兩種，一種是14位的公司稅號，一種是11位的私人稅號。2014年巴西推行的最新海關(guān)政策中，要求進(jìn)口方一定要提供當(dāng)?shù)厥占说亩愄栆员阏魇斩惤?。如果沒辦法提供稅號，就可能造成延誤或者其他海關(guān)問題。

除了稅號外還要注意商品編碼，每一件商品在海關(guān)都有對應(yīng)的商品編碼，每個編碼對應(yīng)不同的計稅單位，不同的計稅稅率等信息。商品編碼在中國一般采用10位制的編碼，大多數(shù)歐洲國家是8位，巴西也是八位。正確的用法是，不同國家進(jìn)口時用進(jìn)口國家的編碼，發(fā)巴西的商品就要用巴西的進(jìn)口編碼。賣家可以通過南美通用貿(mào)易網(wǎng)站查詢巴西的貿(mào)易編碼。

其實，商品海關(guān)編碼前六位是全世界通用的，在沒有辦法的情況下可以先查詢中國的編碼，再用這六位來報稅率（這種情況下，在巴西進(jìn)口時稅率不準(zhǔn)確）。

說完海關(guān)，接下來就說說巴西本地物流派送問題。由于巴西地形等因素的限制，巴西本地物流派送時間需要10天左右，而各類物流派送也存在一定問題。郵政類物流派送時效慢、丟包破損率高、索賠周期長；快遞類派送要求多、退運費用高、稅金高；倉儲類物流當(dāng)?shù)毓芾韲?yán)格、排擠嚴(yán)重、課稅高、成本高等問題。

相比而言，巴西e通就是個比較好的物流方式。這是新加坡郵政和遞四方聯(lián)合推出的物流活動，時效能穩(wěn)定在30-35個工作日左右，需要賣家提供收件人稅號、商品海關(guān)編碼及銷售平臺鏈接。由于新加坡郵政和巴西郵政做了系統(tǒng)對接，發(fā)件人提供的數(shù)據(jù)可以在貨物發(fā)寄之前就推送到巴西海關(guān)進(jìn)行處理，在巴西清關(guān)時海關(guān)進(jìn)行確認(rèn)之后就可以放行。除了遞四方線下發(fā)貨之外，賣家可以在平臺進(jìn)行操作（客戶下單界面選擇新加坡郵政之后，錄入國家，申請電子報關(guān)打鉤之后填寫信息）。

（整理/雨果網(wǎng) 熊亦楓）