據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，作為東非地區(qū)最大港口，肯尼亞蒙巴薩港集裝箱吞吐量每年達(dá)60萬(wàn)箱，每天裝卸2000箱，但由于該港口管理存在很多瓶頸以及裝卸能力遠(yuǎn)低于運(yùn)輸需求，港口貨物大量積壓，盧旺達(dá)進(jìn)口貨物紛紛轉(zhuǎn)向坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港中轉(zhuǎn)。

      據(jù)悉，由蒙巴薩港進(jìn)口一輛小汽車(chē)所花費(fèi)的港口費(fèi)用要比從達(dá)累港進(jìn)口高出500美元，而原先駐蒙巴薩港的盧旺達(dá)清關(guān)運(yùn)輸代理公司有80%轉(zhuǎn)到了達(dá)累港。 

      蒙巴薩港每年進(jìn)口集裝箱40萬(wàn)箱，出口集裝箱20萬(wàn)箱，2011年進(jìn)口箱數(shù)還增長(zhǎng)了20%，而今年只有4%。肯尼亞將于2013年3月4日起大選，貿(mào)易商擔(dān)心大選引起的騷亂會(huì)給貨物運(yùn)輸帶來(lái)?yè)p失。因此，蒙巴薩港集裝箱量將會(huì)繼續(xù)減少。肯尼亞政府已和日本計(jì)劃在蒙巴薩港共建一個(gè)新的集裝箱碼頭解決裝卸能力不足問(wèn)題。