（圖片來源：圖蟲創意）

9月15日，全球專線高質量發展大會暨跨國大件專線行業白皮書發布會在深圳龍華希爾頓逸林酒店圓滿落幕。會上，跨境大賣與頭部物流企業展開精彩對話。遞四方副總裁戴彬提出，跨境物流服務不是唯價格論，更不是資源的搬運工。

與大賣共同打造供應鏈生態

在談及跨境大賣與頭部物流服務商之間的關系時，戴彬認為，隨著B2C跨境電商模式的快速發展，貿易訂單呈現出“碎片化、小額度、多頻次”的發展趨勢，產品呈現出“升級迭代快、交貨周期短”的特點，對企業現有的供應鏈體系提出挑戰，現在的賣家越來越懂物流，這個時候要求我們物流服務商與賣家要深度依存，某種程度上而言，跨境賣家的不斷鞭策，也推動我們物流服務商去夯實自己的實力，適應跨境電商柔性化供應鏈的需求。

跨境大賣與頭部物流服務商之間不僅僅是單純的甲方與乙方的關系，在服務跨境電商賣家的物流需求時，需要積極探索合作路徑和技術應用，通過“商流”和“物流”體系建設與融合，為客戶帶來更穩定和高效綜合物流供應鏈服務。當前物流行業內存在一些惡性競爭、過度競爭、低層次競爭，不健康的行業生態是制約物流業高質量發展的瓶頸，需要樹立長遠的生態觀，打造共生共榮的新型行業生態。

物流做得好產品要先行

戴彬認為，物流做得好，產品要先行。跨境專線依舊是跨境物流業態里最重要的產品，沒有之一。如何沉淀運營能力，如何搭建完善的全鏈路網絡，如何把科技真正賦能跨境物流，這些是值得整個行業思考的問題。物流服務需要優化鏈路，優化成本，但不是唯價格論，更不是資源的搬運工。

今年，遞四方陸續推出了一些列產品，例如遞四方推出英國聯郵通晚必賠，針對2kg以下小件物品，淡季從入庫到妥投超過7個自然日，超時一秒鐘即主動賠付；提升英國、德國等8 大產品賠付時效，英國優先產品以前是出庫后 25 天未妥投可賠付，現在縮短至12天，提速已超 50%；遞四方還在行業首先提出末端上網后斷更賠付保障，即便是末端服務商原因，同樣承諾為賣家兜底賠付，且與未妥投賠付可疊加使用。

戴彬表示，以上一系列產品的推出，既是對行業的理解，客戶的理解，更是公司服務能力的充分表現。

（編輯：江同）

（來源：遞四方）

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