據泰國《世界日報》近日消息，泰國汽車工業院主席素帕叻表示，泰國汽車生產商計劃在未來5年內將汽車年均生產量提高到300萬輛，以滿足泰國民眾日益增長的汽車需求，預計目前每7-8人擁有1輛汽車的水平，2017年將增至每5-6人擁有1輛汽車，并繼續朝著日本和美國的水平方向發展，即每1-2人擁有1輛汽車。

      素帕叻預計，2012年全年泰國的汽車產量將不低于230萬輛，其中大部分為泰國民眾購買，源自政府推出“首車計劃”激發民眾的購車熱情。從2013年開始，泰國汽車出口比例將超過國內汽車購買量，由于國內汽車需求將趨于平穩。預計2013年汽車產量將達到250萬輛，一旦泰國汽車生產量達到年均300萬輛，泰國將躋身全球10大汽車生產國的行列。

      素帕叻提到，從目前形勢來看，泰國汽車工業成長空間還很大，源自目前民眾擁有的汽車數量仍不多，且泰國是一個以農業為主的國家，依賴汽車運輸，包括政府“首車計劃”及投資基礎設施建設政策都是泰國汽車工業發展的助推力。

      另據泰國《世界日報》1月5日消息，泰國商業部內貿廳長威汶臘表示，商業部計劃推出以流動車輛做賣場形式的藍旗惠民活動，活動上銷售的生活必需品將以低于曼谷及其周邊地區市場的價格出售，初步計劃此次活動時限為3個月。

      由于最低日薪300銖政策已在全國范圍內開始實施，商家生產成本增加勢必會導致物價上漲，部門舉辦此次活動以幫助民眾降低生活開支費用。威汶臘表示，商業部將與多個工業園區管理方進行協商，爭取工業園區方面提供用地在區內開設惠民商店，幫助區內員工降低生活開支，盡管勞工薪資上漲，但工人仍有需要節省開支以便有更多的資金投入于技能培訓中。 

      威汶臘提到，2013年藍旗計劃預算資金有超過1億9,000萬銖，部門在2012年底期間就已在多個府治舉辦藍旗惠民活動，目前部門正處于協商規劃其它府治和小區活動用地期間，繼續幫助各地區民眾節省生活開支。同時，商業部2013年將繼續從生產至銷售控管物價。