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“平衡車(chē)”事件追蹤⑥:深圳眾多賣(mài)家或?qū)⒙?lián)合抗?fàn)帉?zhuān)利問(wèn)題

平衡車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的市場(chǎng)危機(jī)。為應(yīng)對(duì)此次危機(jī),12月20日下午,深圳跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)在深圳福田保稅區(qū)舉辦了“平衡車(chē)事件案例分析探討會(huì)”,不少深圳的平衡車(chē)賣(mài)家參加討論,以應(yīng)對(duì)此次危機(jī)。

“平衡車(chē)”事件追蹤⑥:深圳眾多賣(mài)家或?qū)⒙?lián)合抗?fàn)帉?zhuān)利問(wèn)題

平衡車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的市場(chǎng)危機(jī)。為應(yīng)對(duì)此次危機(jī),12月20日下午,深圳跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)在深圳福田保稅區(qū)舉辦了“平衡車(chē)事件案例分析探討會(huì)”,不少深圳的平衡車(chē)賣(mài)家參加討論,以應(yīng)對(duì)此次危機(jī)。雨果網(wǎng)作為支持媒體,也參與其中。(點(diǎn)擊進(jìn)入>>平衡車(chē)的國(guó)際禍?zhǔn)聦?zhuān)題

據(jù)了解,目前中國(guó)跨境出口電商平衡車(chē)行業(yè)大概市場(chǎng)價(jià)值約30億規(guī)模左右,而整個(gè)平衡車(chē)行業(yè)鏈則近5萬(wàn)億規(guī)模。目前國(guó)外市場(chǎng)的需求仍呈持續(xù)上漲狀態(tài),盡管目前國(guó)外爆炸事件持續(xù)發(fā)酵,但依舊抵擋不住買(mǎi)家的熱情,甚至當(dāng)下歐美地區(qū)已經(jīng)慢慢將以往滑板的潮流轉(zhuǎn)向“雙輪電子平衡車(chē)”,還有的學(xué)校專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了相關(guān)課程。

騎客或“站出來(lái)”幫助賣(mài)家度險(xiǎn)

在此次探討會(huì)上,深圳遠(yuǎn)通供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理王新凱表示:“目前主要的問(wèn)題是由于國(guó)外媒體對(duì)于扭扭車(chē)爆炸的事情不斷報(bào)道發(fā)酵,相關(guān)政府對(duì)此有所舉動(dòng),因此一些平臺(tái)紛紛采取下架的舉動(dòng)。而事實(shí)上,國(guó)外真正發(fā)生爆炸事件的案例并不多,在美國(guó)更少,目前還沒(méi)有一次人員傷亡事故,財(cái)產(chǎn)損失也并不嚴(yán)重。但確實(shí)還是有一些低價(jià)不合格的產(chǎn)品導(dǎo)致爆炸事件的發(fā)生。平衡車(chē)的主要構(gòu)造是充電器、電池、電機(jī)、控制主板組成,其中電池的選用良莠不濟(jì),低價(jià)的扭扭車(chē)選用的電池以及其他材料都不合格。而在歐美地區(qū),如果是對(duì)生命有所隱患的產(chǎn)品,都是政府所拒絕的。因此只有讓平衡車(chē)行業(yè)有一個(gè)共同的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),才可以避免低質(zhì)量產(chǎn)品外流,并且與國(guó)外媒體和政府證明平衡車(chē)是安全的產(chǎn)品,這樣才能讓平衡車(chē)這個(gè)行業(yè)繼續(xù)發(fā)展下去?!?

騎客深圳公司也參加了此次會(huì)議。該公司的趙總在會(huì)上透露說(shuō):“騎客是擁有相關(guān)專(zhuān)利的平衡車(chē)公司,在國(guó)內(nèi)有600多家平衡車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家,但真正由騎客授權(quán)的差不多,在20家左右。因此質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生,以及未來(lái)加盟騎客的廠(chǎng)家,將會(huì)用更完善的審核制度來(lái)篩選。騎客目前也已知曉賣(mài)家們的情況,并愿意盡其所能幫助受害賣(mài)家。”

對(duì)于如今發(fā)生的平臺(tái)下架問(wèn)題,王新凱告訴雨果網(wǎng)說(shuō):“現(xiàn)在只有提供電池UN38.3認(rèn)證,電池UL認(rèn)證,充電器UL認(rèn)證,同時(shí)有律師的聲明函(想亞馬遜公司聲明專(zhuān)利問(wèn)題與亞馬遜無(wú)關(guān)),才可以繼續(xù)在美國(guó)平臺(tái)銷(xiāo)售。但是依然難以避免美國(guó)razor提起訴訟的風(fēng)險(xiǎn),所以目前賣(mài)家需要抱團(tuán)面對(duì)難關(guān),接下來(lái)騎客公司會(huì)與有意愿繼續(xù)銷(xiāo)售平衡車(chē)的賣(mài)家一起溝通,或許有可能組織50家平衡車(chē)合格賣(mài)家掛靠騎客名下,這樣美國(guó)的razor想要訴訟就需要思考了。同時(shí),騎客也會(huì)與亞馬遜傳遞專(zhuān)利訴訟與亞馬遜無(wú)關(guān)的信息,騎客愿意站出來(lái)維護(hù)專(zhuān)利問(wèn)題。”

賣(mài)家的巨額貨款被平臺(tái)凍結(jié)了

平衡車(chē)事件自12月12日發(fā)生以來(lái),反應(yīng)出的問(wèn)題值得行業(yè)從事者反思。雨果網(wǎng)獲悉,平衡車(chē)是今年上半年開(kāi)始短時(shí)間內(nèi)火爆起來(lái)的,由于產(chǎn)品客單價(jià)高,利潤(rùn)不錯(cuò),不少賣(mài)家涉足到這個(gè)行業(yè)。然而,受此次平衡車(chē)下架、買(mǎi)家退款,賬號(hào)被封的影響,有不少賣(mài)家達(dá)數(shù)十萬(wàn)、百萬(wàn),甚至上千萬(wàn)的資金損失與被凍結(jié)。

一位與會(huì)的賣(mài)家告訴雨果網(wǎng):“由于產(chǎn)品火的太快,導(dǎo)致供貨嚴(yán)重不足,許多加工序因此縮減。這必然導(dǎo)致市場(chǎng)上流通的產(chǎn)品存在有質(zhì)量隱患的可能,比如電池檢查不嚴(yán)格,充電器不達(dá)標(biāo)等等。而整個(gè)行業(yè)火爆起來(lái)后,跨境電商賣(mài)家也一窩蜂的涌入,對(duì)于專(zhuān)利問(wèn)題視而不見(jiàn),最終導(dǎo)致此次事件的發(fā)生。但如今事情已經(jīng)發(fā)生,只有團(tuán)結(jié)一致,共同探討出解決辦法才能度過(guò)難關(guān)。”

此次會(huì)議也邀請(qǐng)了律師參與。廣東知恒律師事務(wù)所的莫律師在會(huì)上表示:“國(guó)外專(zhuān)利意識(shí)是相當(dāng)強(qiáng)的,當(dāng)中國(guó)賣(mài)家成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蠶食市場(chǎng)時(shí),他們都會(huì)采取相關(guān)舉動(dòng)。而專(zhuān)利之爭(zhēng)下,賣(mài)家和廠(chǎng)家則不能安然躲避,一樣會(huì)成為訴訟對(duì)象。目前,美國(guó)這類(lèi)專(zhuān)利案件不僅耗時(shí)長(zhǎng),而且需要花費(fèi)至少上百萬(wàn)美金來(lái)進(jìn)行訴訟。如果未來(lái)要進(jìn)行打官司,賣(mài)家抱團(tuán)分擔(dān)才可以分?jǐn)偢唾M(fèi)用。”

此外,深圳跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人告訴雨果網(wǎng),協(xié)會(huì)將密切關(guān)注該事件的進(jìn)展,并及時(shí)與賣(mài)家交流溝通,同時(shí)提供相關(guān)資源為賣(mài)家解憂(yōu)。(文/雨果網(wǎng) 李宇航)

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