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外資企業如何看待跨境電商新稅政策

內部消息獲知,跨境電商新稅系統將于4月8日上線,廣州海關打頭陣,一個月時間內,完成全國統一版系統。

外資企業如何看待跨境電商新稅政策

摘要:內部消息獲知,跨境電商新稅系統將于4月8日上線,廣州海關打頭陣,一個月時間內,完成全國統一版系統。7月初全國普遍推行,跨境電商新稅將給本行業帶來哪些影響,對外資企業有哪些影響,我們下文將做深入分析。(點擊進入>>跨境稅改的“前世今生”專題)

稅改原因

2014年8月1日,海關總署“56號文”生效,在政策紅利刺激下,跨境電商進入指數增長大高峰。至今,一年半時間,迅速推行試點城市12個,各路神仙顯神通,轉型成為行業熱點,有來自傳統進出口貿易的企業,還有出口電商、傳統國內電商、清關代理公司、國外電商公司、國外品牌自建、傳統物流公司、跨國物流企業、傳統連鎖超市等等,嗅到商機后紛紛轉型,代購大軍也開始申請扶正,僅杭州一個城市2015年就新增了2300多家跨境電商,真真是一石激起千層浪。

B2B、B2B2C、B2C、C2C、O2O、S2C、F2C各種運營模式在跨境電商行業浮出水面,所謂欲速則不達,在瘋狂興起地背后,是一連串的黑洞。假貨泛濫、惡意低價競爭、稅負流失、鏈條管理混亂,亂象叢生。速生則亂,由亂而治。

稅改細則(推測版)

此次改革出臺相當迅速,針對進口,最大的變化就是--跨境電商零售進口不再按行郵稅計稅,即網購進口商品無法再享受到“應稅額50元以下可享受免稅”的優惠。

1、限值

單筆交易限制2000,個人年度最高20000。

2、關稅

限值以下,免收關稅,限值以上,按一般貿易方式征稅,單個不可分割商品價值超過2000元限額的,按照一般貿易進口貨物全額征稅,比如輕奢包包等。

稅改前:按照行郵稅征收,共有10%、20%、30%、50%四個等級,且有50元免稅額度。

3、增值稅/消費稅

不管有沒有超過限值,均按照法定應納稅額的70%征收,增值稅稅額為17%*70%=11.9%。也有內部消息稱,可能會稍低,按11.7%征收。消費稅計算方法暫無消息,需要等到海關提供新稅率的計算公式才可以確定。

稅改前:目前沒有增值稅/消費稅。

4、完稅價格

以實際交易價格作為完稅價格,含零售價、運費、保險費。

5、超限值商品的處理方式

超限值商品將被退單,改為一般貿易貨物形式,走H2000海關申報系統報關。

舉個簡單的例子(均在限值內,消費稅暫按70%計算):

外資企業如何看待跨境電商新稅政策

圖一:稅改前后稅價對比

(消費稅計算方法未公布,此圖僅供參考)

新稅政策對電商企業的影響

業內曾有傳言“必須是國內注冊企業,并且有獨立法人資格,境外企業必須在國內注冊公司開展相關業務,方能開展跨境業務”,但被判定為謠傳。目前,跨境電商公司有在境外注冊的,比如香港,有在自貿區注冊的,有在國內注冊的。??R判斷,國內注冊的公司,在營改增后,可能會有抵扣紅利,對于境外注冊,類似天貓、唯品會以及自貿區注冊的企業,免繳營業稅(增值稅),故無抵扣一說。

目前,廣州海關作為試點,流傳電商企業,物流企業需要重新備案,目前沒有收到確切消息,廣州海關系統切換順利進行,估計有兩套新系統,一是廣州海關對于BBC前期庫存監控的系統,二是海關總署對B2C 監控的系統,在4月8日前后肯定會有系統置換帶來的不便,不過廣州海關應該有應對措施,預計新舊系統同時上陣。

對于正面清單,也可以說成準入證,目前沒有官方透露準確的消息,也可以說,大家不必擔心,很有可能是逐步實施。對于正面清單的講法,國外品牌需要在華注冊,在國檢備案,復核條件才能進口,就目前來看,BBC 可以進口的商品(正規做法內)是不受影響的,對于二三線國外品牌是否能繼續用保稅備貨模式BBC 跨境進口,則需要看官方的正式文件。

跨境電商進口新政,就是對一般貿易的平衡,將來形成兩大進口的官方模式,相互補充,消除由整化零的擔憂,保障正常稅收。因此,對于進口電商平臺的進口采購,跨境不再是唯一的途徑。

話說回來,除一般貿易和跨境進口,對于海淘,代購通常使用的是郵政個人物品和商業快件渠道,在這里我普及下這兩者的區別:

郵政屬于政府的個人物品的進境渠道,與萬國郵聯全球通用使用,也可以國外使用空運服務或其他國際運輸服務,在進口口岸使用郵政清關和國內派送,包括個人物品,文件類,屬于郵政系統內的業務類型。

商業快件屬于企業全球間的商業行為,比如四大快遞,UPS\FedEx\TNT\DHL,順豐等,也包括中港快遞。原則上屬于Business TO Business,不牽涉到個人物品,因此收件人原則上是需要填寫公司、企業等對公信息,而不能混搭運營個人物品。

商業快件使用的海關清關是KJ報關,KJ1 KJ2 KJ3 的清單模式,分別代表文件、免費樣品/有價樣品和超過價值需要單獨申報的貨物。

因此,跨境采購B2C 使用商業快件清關仍然存在著不少貓膩 ,據內部消息,海關正在組織一些口岸進行系統切換,將商業快件系統KJ系統和H2000鏈接,進行共享,可能是針對商業快件需要并到一般貿易的系統進行監管,加強監控管理進出口企業在商業快件領域的規范化。

而郵政系統使用的行郵稅據說也會大幅度提高稅率,不過可以放心,如果目前的兩會沒有拍板,這個過程也會十分漫長,郵政系統有海關駐場,我們稱為郵關,郵關遍布全國,并不是只有口岸才具備,如果改變稅率要經過人大批準,郵政法也必須通過,還需要加強海關人手,這個公務員的人員配置可不是說加就增加的。

總的來說,國家鼓勵跨境電商的發展,這是鐵定的,跨境電商行業是否受到新政影響?待全國統一,大家起點一樣,反而對一些計劃擴大規模的電商是利好。關鍵看這三個月的過渡期,廣州需要挺住!!

輕奢品電商平臺和外資企業如何看待稅改

超額2000的個人訂單不在跨境進口范圍內,對于專營奢飾品的電商平臺是否影響很大?

相反,某些電商平臺主營奢飾品的仍然看好中國市場,計劃還是很宏偉的。

對于跨境新政的實施,外資怎么看呢?外資全部先看中國官方的態度,揣摩具體政策的變化,我們看看近期外企的動作:

據內部人士透露給??R,近日,全球物流DB-schenker、尚品網、深圳市有信達物流集團簽訂三方戰略合作協議,布局全球跨境O2O、B2B、B2C、BBC業務模塊,具體合作細節未獲知。

全球貨運 DB-Schenker 控股股東德國鐵路,合約物流,國際貨代排名前十,世界五百強企業。尚品網,主營奢飾品的電商平臺,很早在國內開展跨境電商業務,有相當的流量和粉絲。

目前,Schenker 看好中國市場,以Schenker 的實力,擁有全球大客戶資源,在制造業,零售業擁有非常多的忠實客戶,他們會整合國外全球物流網絡,為這些客戶提供便利的渠道和服務,鏈接國內跨境電商的政策紅利,在跨境板塊發力。

尚品網主打輕奢,故將會在輕奢類商品的供貨方面配合,利用海外采購的網絡和基礎,進行集貨,通過物流網絡,系統將庫存延伸到海外。而深圳有信達負責境內跨境電商倉儲分撥,提供多元化增值服務,以及國內物流服務和政策指導,并利用外企在全球的網絡將服務延伸到海外。

在稅制改革的關鍵時刻,DB依然選擇與國內兩家跨境電商企業戰略合作,與由此可見,新稅政策當頭,外資仍看好中國的跨境電商市場。

同理可延伸至高端化妝品行業,今年2月下旬,阿里巴巴拿下韓國化妝品巨頭愛茉莉太平洋集團(中國)這個大單,3月1號,愛茉莉太平洋旗下最高端品牌--雪花秀在天貓開業。

即便新稅政策對奶粉等母嬰食品類頗有打擊,但韓國企業仍紛紛加快進軍中國。韓國每日乳業旗下的母嬰產品企業“Zero to Seven”入駐天貓,開設旗艦店,每日乳業2015年在中國銷售額達到3800萬美元,并預計今年銷售目標為4700萬美元。韓國另一家乳業巨頭南陽乳業今年在京東商城發售“星倍能”,力求在中國的銷售額再上一個量級。除了每日、南陽乳業以外,樂天食品、日東福德食等其他韓國食品也開始摩拳擦掌,依托跨境電商打入中國市場。

跨境電商的未來

隨著法律法規逐次出臺,目前魚龍混雜的場面將有所改善。電子商務法草案初稿已經形成,今年下半年提交全國人大常委會審議,據稱,本電子商務法主要內容還是以促進跨境電商發展為主。

第三批跨境電商試點城市已經開始申報審批,據預測,試點城市開始由臨海港口城市開始向山東、重慶、廣西、陜西、湖北等內陸或沿邊城市蔓延。

跨境電商,興起于2014年,還是個新生兒。從宏觀來看,國家對其支持力度很強,他未來還有很長很光明大路要走。

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