烏拉圭最大自行車品牌Greenbike的老板Bill（化名）第一次來到廣交會（點擊“第123屆廣交會”進入專題報道），此次他的主要目標是為了采購電動自行車以及普通自行車。

Bill表示，中國是其采購自行車的唯一來源，該品牌的自行車主要銷往烏拉圭。

Greenbike在烏拉圭擁有5家實體店，其80%的自行車是通過網絡銷售，主要是通過其品牌官網，以及南美最大的電商平臺Mercadolibre銷售，且每年的網絡銷量都在上升。

據介紹，Mercadolibre是南美最大電商平臺，覆蓋了南美洲18個國家，其中包括巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、阿根廷等。

Bill表示近幾年，他已經把原來比較重的電動自行車電池都換成了循環壽命更長的鋰電池。他稱其品牌的自行車有兩個最大的優勢：一是價格便宜，二是其售后服務更好。

南美市場競爭激烈，顧客喜愛中國產品

Bill表示其顧客大部分都是烏拉圭的上班族，由于烏拉圭的公交車票越來越貴，越來越多的上班族都紛紛選擇騎自行車上下班。

BILL目前主要在烏拉圭銷售中端自行車，他表示中國的自行車成本更便宜，且款式選擇很多，所以一直深受烏拉圭顧客的喜愛。他的競爭對手也大多是從中國采購自行車，他甚至在廣交會上看到了自己的當地對手來采購。

但BILL認為廣交會上的自行車價格一年比一年高，所以他打算接下來去今年5月6日-9日在上海舉辦中國國際自行車展覽會，繼續尋找更便宜、性價比更高的自行車。

他表示歐洲和美國的自行車質量更好，但是價格太高，所以在南美的銷量沒有中國的自行車好，且正在考慮向阿根廷擴展市場。巴西是南美最大的市場，但競爭太激烈。

中美貿易戰對其有利，或將無需繳納關稅

中美兩國的貿易戰已經打響，Bill表示貿易戰開始以后，對像他這樣從中國進口商品的烏拉圭賣家反而更有利。

由于烏拉圭政府于2016年與中國建立了戰略合作伙伴關系，中美貿易戰如果持續下去，烏拉圭政府今后或將取消對從中國采購商品的賣家關稅。也就是說，Bill以后從中國采購的所有產品很有可能都無需再向烏拉圭政府繳納關稅。

（文/雨果網 梁麗媛）