外媒最新消息，中美貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)導(dǎo)致全美最繁忙的港口洛杉磯港陣腳大亂，目前進(jìn)港貨物激增使洛杉磯港和長(zhǎng)灘港附近本來就緊張的倉儲(chǔ)空間更加緊張。

港口負(fù)責(zé)人表示，因中美貿(mào)易摩擦的不斷升級(jí)和美方對(duì)多種商品加征關(guān)稅的不確定性，心情緊張的美國(guó)進(jìn)口商正抓緊時(shí)間，趕在7月前將貨物運(yùn)輸至洛杉磯港；正常情況下，這些貨物應(yīng)在晚些時(shí)候抵達(dá)。

8月15日，洛杉磯港發(fā)布報(bào)告說7月份的集裝箱貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)了4.6%。裝卸的進(jìn)口商品增長(zhǎng)5%，而出口增長(zhǎng)8.4%。該港稱當(dāng)月總裝卸量使之成為“歷史上最繁忙的7月”。

據(jù)悉，這些提前運(yùn)抵洛杉磯港的進(jìn)口貨物增大了南加州對(duì)于存放這些消費(fèi)品的倉儲(chǔ)空間需求。

美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)Jonathan Gold說：“倉儲(chǔ)資源在目前已經(jīng)十分緊張了。”

港口執(zhí)行理事Gene Seroka說：“我們看到許多存貨開始提前出貨。我們7月份的集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史記錄，但貨物還在持續(xù)不斷的朝我們飛來。”他還表示，從南加州到洛杉磯到長(zhǎng)灘片區(qū)港口16722公頃的倉庫目前僅剩1%的倉儲(chǔ)空間。

據(jù)外媒稱，為了避免中美貿(mào)易爭(zhēng)端和加征關(guān)稅帶來的負(fù)面影響，美國(guó)進(jìn)口商抓緊時(shí)機(jī)從中國(guó)進(jìn)口年終節(jié)日、返校季等的商品。

Gene Seroka表示，為了讓貨物提前到港并搶占倉儲(chǔ)空間，許多商家目前耗費(fèi)了大量時(shí)間和金錢。面對(duì)特朗普政府發(fā)出的威脅，零售商們正在審視自己的供應(yīng)鏈，并努力做出適當(dāng)安排。

Gene Seroka稱，美國(guó)對(duì)華進(jìn)口的集裝箱貨物中，約40%經(jīng)由洛杉磯港和長(zhǎng)灘港，而其中20%的貨物可能將受到加征關(guān)稅的影響。

今年8月，長(zhǎng)灘港聲稱，它有望進(jìn)入“有史以來最忙碌的一年”，但由于“集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟決定調(diào)整貨船部署和停靠港口”，7月總裝卸量下降了4%。

（編譯/雨果網(wǎng) 郭匯雯）