據外媒報道，全球最大的消費電子展CES開展在即，其中中國參展企業達1210家，較去年減少20%。但中國參展企業數仍然占4500家參展商的四分之一以上，僅次于美國。

另外，一些大公司今年似乎都采取了一種相對“低調”的參展形式。

比如，百度在去年華麗宣講自動駕駛，而今年則是選擇更為傳統的方式發布其無人駕駛汽車軟件的新版本。電商巨頭阿里巴巴則棄用了去年的大型戶外帳篷，選擇更安靜的會議形式來更好地向其商業伙伴推廣語音助手。而小米則完全跳過這次活動。

CES負責人GaryShapiro對于參展中國企業數量下降的問題輕描淡寫，表示展會上規模較大的企業數量增多。他表示:“中國企業受到的影響微乎其微，中國最大企業的足跡也在擴大?！?

外媒聲稱，中國科技力量正在越來越多的加入美日韓科技公司的行列，利用CES培養消費者對新興電子產品的熱情，同時還和潛在的國際合作伙伴或供應商建立新的聯系。

以海信和TCL為例，這些公司正在努力地開拓北美市場，海信美國市場營銷負責人Jim Ninesling則表示，海信今年在北美市場的知名度方面有令人印象深刻的表現。而作為美國筆記本電腦市場的重要角色，聯想則更多地推銷自己的互聯網設備。

由騰訊領投的電動車制造商拜騰則表示將推出世界上最直觀的汽車界面，包括裝在方向盤上的觸摸屏。被稱作國產Siri和Alexa的科大訊飛則將重點展示新語音識別和實時翻譯的功能。

而在本次大會和中國政府共同舉辦的創業博覽會上將展示一系列創新技術，包括室內送貨機器人、便攜式卡拉OK耳機、計算機視覺輔助的智能手提箱等。

（編譯/雨果網 郭匯雯）