日前，亞馬遜宣布將利用新的“迷你配送中心（mini-fulfillment centers）”來加快當日配送時效。這些配送中心分布在用戶住地附近，覆蓋包括費城、鳳凰城、奧蘭多和達拉斯在內(nèi)的4個美國市場，當?shù)豍rime會員的當日交付時間預(yù)計將因此縮短至幾個小時。

據(jù)了解，迷你配送中心的占地面積約為100000平方英尺，約是傳統(tǒng)配送中心面積的1/10。

此外，數(shù)十個類目的300萬種商品都在此次“當日達”配送的服務(wù)范圍內(nèi)。但其與其他當日配送服務(wù)的不同之處在于，用戶需要在下單時自行選擇配送時段，而Prime會員則享有在選購商品時，就可以看到該商品的最快交付時間的特權(quán)。

而且，用戶全天都可以使用這項服務(wù)下單，而不必為了能夠在當天及時收貨而起早貪黑地搶購。此外，亞馬遜表示，Prime會員可以選擇“通宵至次日上午8時”這個配送時段。這種情況下，快遞員將在凌晨4時30分至上午8時之間上門送貨，保證用戶在出門上班之前就可以收到包裹。

（圖源：techcrunch.com）

亞馬遜稱，就近服務(wù)點配送不僅可以為減少碳足跡做貢獻，而且可以幫助減少空運運力，并提供更多的送貨員崗位。

此舉不難看出是亞馬遜為了能夠更好地與沃爾瑪和塔吉特（Target）等競爭對手競爭線上雜貨市場而采取的行動，因為后兩家公司都在利用自己的本地商店進行線上訂購，然后提供路邊提貨或送貨，為客戶提供了許多便利。例如，沃爾瑪在每10英里內(nèi)設(shè)有一家商店，覆蓋90%美國人口，相比亞馬遜的許多倉庫設(shè)在市外而言，這是它相對于亞馬遜的競爭優(yōu)勢之一，而此前亞馬遜收購全食超市其實也是在做這方面的努力。

據(jù)悉，訂單價值達35美元以上的Prime會員可免費享受此次送貨服務(wù)，對于35美元以下的訂單則收取2.99美元的配送費。相比之下，亞馬遜現(xiàn)有的當日配送服務(wù)“Prime Now”僅提供20000種商品選擇，而“迷你配送中心”則極大地擴展了亞馬遜的當日配送功能。另外，Prime年費會員享受的1億種商品“兩日達”服務(wù)（每年119美元），截至2月份，其訂閱人數(shù)已超過1.5億人。

（來源：亞馬遜老板周刊）

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