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運去哪創(chuàng)始人有哪些?運去哪徐楊COO簡介

徐楊,運去哪COO,曾在“夠快”等to B類的互聯(lián)網公司從業(yè),擁有接近10年的B2B電商運營經驗。作為“運去哪”的聯(lián)合創(chuàng)始人及首席運營官

運去哪創(chuàng)始人有哪些?運去哪徐楊COO簡介

運去哪”是國內一站式國際物流服務平臺,將互聯(lián)網電商的全新模式,引入傳統(tǒng)的國際物流行業(yè),實現(xiàn)外貿企業(yè)(貨主)、貨運代理企業(yè)(貨代)的在線交易。主要為外貿企業(yè)提供海運、空運、拖車、報關、倉庫內裝、貨運保險等國際物流綜合服務。本文文章將帶你了解“運去哪”的COO徐楊。

徐楊,運去哪COO,曾在“夠快”等to B類的互聯(lián)網公司從業(yè),擁有接近10年的B2B電商運營經驗。作為“運去哪”的聯(lián)合創(chuàng)始人及首席運營官,通過卓越的領導能力及才干,發(fā)揮當代精英女性的特點,帶領運去哪在市場、商務、運營方面取得重要成果并助推運去哪對外形象的建立。在此期間連續(xù)獲得多輪融資,為運去哪的高速發(fā)展提供源源不斷的能量。

徐楊在某個采訪中說到:傳統(tǒng)物流企業(yè)正由“利益驅動”向“服務驅動”轉型。目前航運市場痛點與機遇并存。

1、流程復雜,中間層級多。

2、傳統(tǒng)貨主與貨代的交易通過線下方式進行,存在著信息不對稱、信譽不透明的情況,繼而導致各種發(fā)貨風險、交易風險。

3、信息不透明,傳遞慢,無法追蹤運輸進展。

4、國際物流產業(yè)鏈繁雜冗長,包含訂艙、出運等種種環(huán)節(jié),通過互聯(lián)網電商的模式,可以有效精簡這些環(huán)節(jié),提供一站式高效的在線服務;

5、由于全球航運產業(yè)持續(xù)不景氣,競爭壓力大,導致上游的船公司、貨代觸網意愿增強,愿意將自己的艙位和服務放在互聯(lián)網平臺上進行展示、銷售。

6、中國國際物流產業(yè)交易規(guī)模大(年交易額超過千億人民幣)、交易頻次高

徐楊在加入“運去哪”的時候,身邊的人都是反。當時徐楊已先后經歷過自主創(chuàng)業(yè)的艱辛、大型企業(yè)工作的磨練以及在互聯(lián)網公司的學習,已在公司里身居要職,如今要重新開始創(chuàng)業(yè),很多人并不理解,也并不支持。

然而打動徐楊,讓她下定決心是運去哪創(chuàng)始人周詩豪對這個行業(yè)的一份獨特的情懷。徐楊說道。“作為創(chuàng)始人來說,如果連他都不熱愛這個行業(yè),是沒辦法將他說好的。”(來源:外貿蔡徐坤)

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