
其實(shí)從3月12日開始,國際航班就不斷加強(qiáng)管控,嚴(yán)格控制每家航空公司在每條航線上的航班量。在26日的公告中,每家航空公司至每一國家航線只能保留1條,同時(shí)每周只有1班。目前全球已經(jīng)有31個(gè)國家采取了“閉關(guān)鎖國”的緊急措施,對跨境電商來說,物流時(shí)效就會很低很低。另外這個(gè)影響是長鏈條式的,如果你派送得慢就意味著顧客拒收或取消訂單的幾率更高,那你的貨被拒收后大概率會留在當(dāng)?shù)兀煌嘶貒臅r(shí)效更長,同時(shí)回不到你手中的概率也變大(財(cái)貨兩空)。
昨天看了一則新聞,張文宏醫(yī)生說這個(gè)疫情今年基本上是綿延不斷的。所以今年大概率各行各業(yè)會很難受,尤其旅游業(yè)和外貿(mào)行業(yè)(除防疫物資)。其實(shí)我一直有做好最壞的準(zhǔn)備,準(zhǔn)備著東南亞全部封國的那一天,準(zhǔn)備著Lazada、Shopee全部店鋪開啟假期模式。就算這樣,我們也要活下去,這也就是我為什么對國內(nèi)市場這么謹(jǐn)慎的原因。雖然無時(shí)無刻提醒自己對國內(nèi)市場不要懷有那么高的期待,但還是需要遇事多想想并做好AB方案。
東南亞目前的疫情概況
東南亞新聞
中國駐菲律賓大使表示,中國將派遣一支醫(yī)療專家小組前往菲律賓協(xié)助該國抗擊疫情。
馬來西亞從4月1日開始執(zhí)行第二階段的限行令,限定相關(guān)行業(yè)的營業(yè)時(shí)間。
泰國中央銀行預(yù)計(jì)今年受到新冠病毒的嚴(yán)重打擊,經(jīng)濟(jì)將收縮5.3%,這將是自2009年全球金融危機(jī)以來的首次萎縮。
工作進(jìn)度
今年我們的會議明顯增加了,基本上兩天一小會,三天一大會。早上晨會安排了上次會議期間遺留的一些爭議問題,并要求重新進(jìn)行調(diào)研。其實(shí)會議還是挺重要的,這是一個(gè)溝通的過程,團(tuán)隊(duì)每次開完也能碰撞出不同的火花。
最近看了個(gè)信息:TikTok全球的累計(jì)下載量接近20億,所以我們也在考慮注冊TikTok賬號以及視頻號運(yùn)營的事情。疫情期間各地群眾宅在家里,為了打發(fā)時(shí)間TikTok成了新寵。目前TikTok上使用#coronavirus作為主題的視頻總觀看量已經(jīng)達(dá)到55億次。感覺TikTok的營銷影響不斷增強(qiáng),根據(jù)國內(nèi)抖音的發(fā)展推斷TikTok也很有可能會成為電商的一個(gè)流量入口,前段時(shí)間TikTok已經(jīng)在跟亞馬遜在合作了,我相信不久的未來,TikTok又是跨境電商賣家爭先恐后的新藍(lán)海。但是對于短視頻的運(yùn)營我也是比較陌生的,看來團(tuán)隊(duì)每個(gè)人都必須要有幾項(xiàng)技能才行啊(生活不易,多才多藝啊)。對于團(tuán)隊(duì)來說,也算是一個(gè)能快速成長的機(jī)會吧。生活確實(shí)是苦難的,但是我們要學(xué)會苦中作樂。
今天是我作為東南亞電商賣家自救的第14天,與君共勉。
(來源:跨境美少女)