隨著互聯網時代的到來，跨境電商是一種新潮流、新思路，使得跨境電商行業迅速發展，相比其他國家，巴西電商市場的發展還并未成熟。隨著電子商務的發展，再加上中國與巴西貿易也日漸豐富，巴西人正越來越適應于網上購物的方式。這個中等收入國家目前擁有1.5億網民，占2.1億總人口的70%。這恰恰意味著市場非常龐大，很多外貿公司想進入巴西這塊肥沃的市場。

我司經常有接待剛轉型想做巴西市場的客戶，在詢價的過程中，第一句話就是多少千克到巴西多少錢。這讓業務員非常無奈。巴西這個國家是外貿人又愛又恨的地方，要潛力有潛力，要市場有市場，但做巴西市場的人同比歐美市場是少之又少，第一是清關較復雜，第二稅種較復雜，第三就是巴西對中國有許多產品是屬于反傾銷類目。

今天就和大家講一講面對物流公司或貨代公司如何詢價以及要注意的幾點。

一.正確的貨物名稱

從貨物名稱這塊可以得出貨物類型，是否是危險品、易碎品，是重貨、輕貨還是泡貨，是整件還是散件，該用普通柜還是冷凍柜。從而分門別類的安排裝貨以及業務員給您推薦最經濟的運貨方式。

二. 提供準確的重量、規格、貨值

重量、規格、貨值必須準確，最好能精準。巴西海關對所有進口貨物的數量、價值、數量大小等項目都會進行嚴格的評估，并根據評估的結果來判定貨物是否允許進口。如果海關拒絕貨物進口，將直接安排退回發貨地，退件前不會預先通知發貨人，所產生的一切高額費用均由發貨人承擔。申報價值需為商品的銷售價格，而非生產成本或中國市場價格，低報貨值甚至會導致貨物被海關扣押。

三. 貨物的圖片、用途

根據貨物的圖片以及名稱確定貨物的類目、用途，巴西許多產品需要進口證（RADAR）或INMETRO，進口商必須擁有巴西的外貿進口許可證才能獲得巴西政府向海關當局授權，之后才可進行國際貿易的相關操作。

四. 巴西收件方的稅號

寄送至巴西的所有國際郵包和托運物品在通過海關時均需提供收件人的個人稅號（CPF）、護照號碼或收件公司的法人稅號（CNPJ）。上述身份信息的缺失可能導致清關失敗，包裹因無法進入巴西境內而被原路送回或直接銷毀（無法原路送回）。

五. 送貨或自提的明細

巴西貨運最經濟、常用的是海運，而海運一般是運至圣保羅，那么就要和業務員確定是選擇送貨還是選擇收貨人自提。將貨送至別的城市就會產生另外的費用，自提就要和業務員確認貨物到圣保羅時間、自提時間以及地點。

六. 貨險保額

在走貨前，根據貨值選擇是否需要保價。法律規定，貨損最大賠償為運費的三倍。像貴重物品，建議保價，萬一出了事故，對自身有保障。

一般情況下最好提前2-3天詢價，并要求提供以上信息：貨物名稱、重量、規格（長寬高）、貨值、類目、稅號、提貨方式、貨險保額等。（來源：德恒順）

以上內容屬作者個人觀點，不代表雨果網立場！如有侵權，請聯系我們。