UPS周四宣布，2020年第二季度營(yíng)收增至205億美元，較2019年第二季度增長(zhǎng)13.4%，第二季度凈收入為18億美元，比2019年同期增長(zhǎng)8.8%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為22億美元，比去年第二季度增長(zhǎng)7.4%。

快遞物流公司UPS在美國(guó)平均日發(fā)貨量增長(zhǎng)了23%，達(dá)到每天2100萬(wàn)個(gè)包裹，這主要由于住宅交付量增長(zhǎng)了65%。Q2在亞洲強(qiáng)勁的對(duì)外需求和歐洲跨境電子商務(wù)的推動(dòng)下，日均交易量增長(zhǎng)了9.8%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為20.8%。

盡管在線下單和其他旨在減少新冠病毒傳播的措施為快遞公司帶來(lái)更多業(yè)務(wù)，但這也給他們物流網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)壓力，并可能推高成本。司機(jī)在送貨上門時(shí)必須走更遠(yuǎn)的距離。且Q2在美國(guó)每件商品的收入下降5%。相關(guān)人員暗示，UPS可能會(huì)進(jìn)一步提高大型賣家的物流價(jià)格，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)賣家甚至更加依賴在線訂單。在過(guò)去，UPS追求的是數(shù)量而不是利潤(rùn)。為緩解圣誕節(jié)前的貨運(yùn)高峰，解決方案可能是增加附加費(fèi)或限制其接受低利潤(rùn)率的業(yè)務(wù)。