昨天和大家講完USPS最近的運力恢復情況，USPS目前爆倉引起的問題可不僅僅是配送和入倉緩慢，積壓的貨物和訂單讓USPS的訂單系統出現嚴重BUG。

近期陸續有賣家反映，因為此前FBA斷貨用自配送跟賣來繼續出單，貨物入倉了之后做了大量的多渠道配送，而這些訂單中竟然出現了嚴重的無追蹤情況，讓自己的追蹤績效暴降。

有一些賣家仔細研究了出問題的訂單后，發現無追蹤的訂單都是由USPS配送的。最近亞馬遜更是官方確認了這一情況，的確是因為亞馬遜和USPS的系統配合問題，導致了部分USPS訂單無追蹤。

原來這批沒有追蹤的USPS編碼主要以95和91開頭，因為91開頭的編碼是過期舊版編碼，而95開頭的編碼僅供于零售業務。所以6月份的時候USPS已經通知亞馬遜過濾掉這兩個編碼系。

所以自年中更新以來，亞馬遜不再會抓取這兩個數字開頭的USPS追蹤碼。但是賣家在進行自配送或是多渠道時，USPS還是有可能會派到這91和95開頭的編碼，如果賣家發貨時輸入了這些編碼，就會導致無追蹤信息。

可以說這次事件賣家完全是受了無妄之災，USPS的系統給賣家分配了本不應給賣家用的編碼，賣家完全遵循平臺的規則卻還是績效超標面臨懲罰。

因此亞馬遜在公告的最后也提到，Ship-Track小組會在本周對系統進行更新，確保后臺能抓取到盡量全面的合規單號，并且盡力保證受影響的賣家不會因此被采取強制措施。

USPS出現這樣的問題，可以說和疫情爆發后，亞馬遜整體流量的暴漲離不開關系。大量的訂單和積壓貨物對USPS的配送系統造成巨大壓力。

在這樣天文數字的流量下，我們即將迎來年末旺季，屆時賣家、亞馬遜和第三方服務商，都會面臨更加嚴峻的挑戰和危機，這種情況下大家更是要做好準備，用好年末這次旺季。

（來源：跨境者商學院 ）

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