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敏哥:2020年11月-我的那些純粹的跨境電商個人感悟-上

希望我的這些小小的文字感悟,能夠幫助到熱愛學習的你,哪怕一點點就夠了!

敏哥:2020年11月-我的那些純粹的跨境電商個人感悟-上

11月已過,12月的第一天,2020年的最后一個月,跨境電商人最緊張的一個月,無論公司的事情再怎么忙,總會抽出一些時間,就像寫日記一般寫下自己每日對于行業的一些感悟,一晃這個習慣已經堅持了整整兩年。

期間有很多的粉絲加上我微信的第一句話就是;敏哥,要是能早一點看到你的文章,我就會少走很多的彎路了。類似的感謝太多太多了,這也讓我覺得我做的事情是非常有意義的。

畢竟人越來越成長,在意的不僅僅是自己賺了多少錢,而是幫了多少人!希望我的這些小小的文字感悟,能夠幫助到熱愛學習的你,哪怕一點點就夠了!

11.01

其實大多數跨境電商行業的創業者都知道運營團隊很重要,但是卻很少有老板愿意花錢、花精力去培養員工。

主要還是由于跨境電商這個行業的一些特性所導致的。

做老板的最怕的就是好不容易培養起來的員工,沒過幾天就拉出去自己干了,甚至賣跟自己一摸一樣的產品,到頭來自己付出了那么多的工資,啥也沒得到,反而給自己培養了敵人和競爭對手!

在行業內混久了,類似的事情也就見怪不怪了。

甚至有帶著親戚做,學會了之后反目成仇,回過頭來在自己的公司挖人走,并且想盡方法的搞垮自己的公司的惡心案例。

包括帶著親朋好友創業,最后反過來這些吃里扒外的所謂的“朋友”,開始瘋狂的吃供應商的回扣,跟供應商合起伙來坑自己的錢。

絕大多數人在利益面前很難經得住誘惑。

對于亞馬遜行業的中小創業公司來說,用人必須要掌握以下幾個原則:

第一點:堅決不用親戚朋友,杜絕任何的裙帶關系

第二點:不要把員工當員工,而是要學會把員工當合伙人

第三點:懂得如何分錢很關鍵,有舍才有得

第四點:堅持培養優秀員工,選拔人才,進行利益捆綁

錢在人在,錢散人散。亞馬遜團隊化創業的第一步不是選品,也不是運營。

而是搞清楚自己的團隊搭建模式,用人原則,管理方法。不要整天不愿意培養員工,怕員工會跑掉,

你錢給夠了,員工會跑嗎?會去過苦逼的創業生活嗎?不會的!

11.02

最近電商圈很多的人在聊直播帶貨,包括跨境電商圈也是一樣,大多數人會告訴你直播帶貨有多么多么火爆,但是我個人卻不是很看好這個行業。

直播帶貨的本質僅僅只是把傳統的電視購物搬到了手機上,且不論當前的這種商業模式會存在多久,就光看它對商業的傷害就知道這種模式很難長久的存在!

當下的直播帶貨最突出的就倆字“便宜”,你比我低,我比你更低,每個人都說自己是全網最低。但是這種持續的低價,習慣性的低價,對于商業的本身是一種嚴重的傷害。

最后真正賺錢的是誰呢?是頭部的幾個頂級的主播,在上海可以輕輕松松的買別墅。但是對于商家來說呢?上百萬的坑位費交上去,極低的產品售價,甚至是賠本賺吆喝。

中間的頭部主播賺錢,平臺拿傭金賺錢,消費者得到實惠,最后賠錢的是誰呢?正是那些源頭廠家啊,廠家賺不到錢,就沒有能力設計和創新更優質的產品,這對商業本身就是一種巨大的傷害。

“沒有中間商賺差價”,這是一句slogan,但是也是一語道破了真正的好的商業的發展方向。無論直播帶貨有多么火爆,我是不大看好,你呢?

11.04

很多的新手亞馬遜賣家最應該關心的是什么?

其實不是這個知識點不懂,那個知識點不會,而是你選的產品,選的行業到底能讓你賺多少錢?賺多長時間的錢?

任何一款產品都是有生命周期的,你指望一款產品吃10年是不現實的,就像曾經火爆一時的“萬能充”還有人會用嗎?

關注商業本質,關注產品未來發展趨勢,行業未來的發展前景,這個才是跨境電商行業的創業者應該每天要去思考的事兒。

有多少亞馬遜賣家本末倒置了呢?

醒醒吧,本質沒搞清楚,做啥都是白搭,整天想著從供應商那兒去壓價,價格能壓多低壓多低,賬期能拖多久拖多久。

供應商是傻子嗎?不是啊!

最后的一切都會反饋到產品質量上來,你壓一毛的價,供應商就會在產品的制造上省一毛的成本,最后買單的是誰?

說到底還是你自己啊!不知道有多少人聽懂了!

11.05

近日最火爆的事情應該就是美國的大選了,目前的走勢大概率來看應該是拜登會獲勝。

其實對于跨境電商以及整個外貿行業的創業者來說,大選的結果還是很重要的。

基本上所有的亞馬遜賣家都會說歐美市場競爭有多么的激烈,但是你去看,有幾個賣家做亞馬遜不開美國站的?都會開的!

瘦死的駱駝比馬大,歐美市場再怎么不好做,購買力實實在在地擺在那邊,依舊是我們跨境電商創業的最佳市場,沒有之一。

依稀記得當初連續的貿易戰,對整個國內的外貿行業以及跨境電商行業的沖擊有多么的大,有太多太多的中小規模的跨境電商公司最后倒在了貿易戰中。

而作為一個依附于平臺生存的中小規模的賣家,我們能寄希望的就是整體的環境走向趨于良好,盡自己所能的去把控好自己生意的細節點。

我對整體未來外貿行業的趨勢走向是持有樂觀態度的,難道未來還會比現在更差?

11.06

昨天圈子內有一位亞馬遜賣家跟我聊了很多,他是2018年左右開始做亞馬遜的,做之前在傳統的行業混過很多年,雖然不算功成名就,但是至少收入超過了大多數普通人。18年看到亞馬遜行業不錯,拿了200多萬就殺進來了,初期的時候FBA三批貨,基本全沒做起來,直接賠了100多萬。當然后來自己并沒有灰心喪氣,也得到了幾個朋友的幫助,開始自己做私模,運營端的細節把控的也比原來要好很多。今年整個公司不到20個人,做了接近1個億的銷售額,關鍵是利潤率控制的非常好。因此有時候創業初期的失敗很正常啊,就看你有沒有總結和復盤的能力了,挺過去了也許就是柳暗花明,挺不過去等著你的也許就是萬丈深淵。

11.09

對于很多跨境電商行業的初創者來說,幻想通過不壓貨的方式,不需要投入大筆的資金去備貨發貨, 不需要承擔風險的方式去賺錢,幾乎就是笑談。

很多的賣家給一些培訓機構交個五六千,甚至一兩萬,讓這些機構教所謂的出單方法和技術,不壓貨,不壓資金,ERP搬運出單?簡直就是想太多了!

這些搬運的鏈接,對于平臺來說,意味著什么呢?就是垃圾鏈接!你動動腦子好好想想,亞馬遜這樣的一個極度注重用戶體驗的平臺,會給這些鏈接流量嗎?

別說搬運一個月了,你就算搬運1年,做的都是無用功!

此外鏈接搬運最大的風險就是侵權,做類似的搬運,侵權封店鋪幾乎就是常態。有這個錢,花在學習提升自己,花在備貨物流上,不香嗎?

我可以很篤定的說這句話:現階段的亞馬遜早已經對于鋪貨搬運徹徹底底的關上了大門,那些還在忽悠別人做鋪貨、做搬運的,居心何在呢?不服來辯!

11.10

昨天一個做汽車維修的發小兒找到我,說我是不是好像在做跨境電商,好像做的還可以,能不能帶他一起做?

他本身在當地有好幾個汽修店,之前賺的錢還可以,但是近些年生意不那么好做了。其實對于這類人群,就是屬于手里有點小錢,找不到項目做的。

四處看項目,問問你在做啥?賺不賺錢?問問他在做啥?賺不賺錢?

看到覺得做的還可以的,就想著能不能自己投點錢,跟著一起做!

其實我果斷的回絕了,主要是電商這個行業的特殊性,輕易的不會帶著聘親戚朋友一起做的,因為見過最后不歡而散、老死不相往來的案例太多太多了。

其次拋開關系之外,一旦產生商業上的合作,就不能參雜任何的感情因素。

成年人的社交其實很簡單,就是利益互換,而發小雖然有一些資金,但是對于我本身的事業并沒有實質性的幫助。

大家覺得我做的對嗎?

年前最后的沖刺月,希望你能夠抓住這樣的機會,同時也別讓自己太累,熬夜加班備戰重大節日其實是沒有任何的必要的,功夫其實更應該在平時下,而不是臨時抱佛腳。加油吧,跨境人,跨境電商成長之路上,敏哥與你同在!

(來源:敏哥跨境記)

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果網立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。

(來源:敏哥跨境記)

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