
近幾年,中國跨境電商賣家地域和類型更加多元化,賣家地域分布日益廣泛,從珠三角、長三角不斷向內(nèi)陸延伸,海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、中部、北部地區(qū)賣家規(guī)模快速增長。以深圳、福建、華東三個區(qū)域的賣家為例,背靠不同產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢,他們?nèi)绾未虺鲎约旱母偁幜Γ谶\(yùn)營方式上面又有哪些差異化?
一、深圳、福建、寧波不同區(qū)域賣家的運(yùn)營打法
深圳賣家:運(yùn)營上面無非關(guān)注兩個:一個是流量;一個是轉(zhuǎn)化,兩者相互之間有很大的影響。
首先,亞馬遜平臺流量的來源和渠道都有哪些?簡單梳理一下:第一,搜索的流量;第二,平臺產(chǎn)品關(guān)聯(lián);第三,類目榜單流量;第四,平臺活動流量。所有產(chǎn)品的銷路都是基于這些流量口進(jìn)入的買家,促成的轉(zhuǎn)化。
不同的流量系統(tǒng),它的占比大概是怎么樣的?在亞馬遜早期的時候,更多的是依賴于搜索的流量,但近些年來關(guān)聯(lián)流量的占比越來越高,同一個產(chǎn)品在產(chǎn)品頁面上的關(guān)聯(lián)位置越來越多。不同類目在不同流量指標(biāo)上面的分布和占比又是不一樣的,比如有的類目在關(guān)聯(lián)流量上占到60%、70%。因此,賣家需要考慮第一個問題,不同的流量渠道應(yīng)該怎么去把握?
其次,影響產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的核心因素都有哪些?第一,評價;第二,價格;第三,產(chǎn)品頁面的展示。那么基于不同的影響轉(zhuǎn)化因素,如何去操作使產(chǎn)品得到更好的轉(zhuǎn)化?這些都是賣家在運(yùn)營過程中需要考慮清楚的認(rèn)知層面。
在運(yùn)營實(shí)操層面,以我們的經(jīng)驗(yàn)為例,不太傾向于將產(chǎn)品作為新品去大量推廣,更多的是前期產(chǎn)品的數(shù)據(jù)積累,把產(chǎn)品的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)養(yǎng)好,再去放量就會比較簡單。比如首先賣家要通過數(shù)據(jù)判斷產(chǎn)品是否為潛力產(chǎn)品,如果不是潛力產(chǎn)品,前期放量太多,容易導(dǎo)致庫存冗余;如果通過數(shù)據(jù)表現(xiàn)判斷出是不錯的潛力產(chǎn)品,再去加大供貨量。點(diǎn)擊查看更多亞馬遜運(yùn)營實(shí)操攻略
最后,目前亞馬遜競爭已經(jīng)偏激烈,每一個能夠變成爆款的產(chǎn)品都要把它當(dāng)成一個項(xiàng)目去做。包括前期的投入、成本回收期、盈利期、生命周期結(jié)束退出……按照這樣的節(jié)奏去判斷和把握。
整體而言,亞馬遜是一個系統(tǒng)龐大且相對比較復(fù)雜的東西,絕對不是三言兩語能夠概括得清楚,我可能提綱挈領(lǐng)一些核心思路,具體層面需要賣家自己去把細(xì)節(jié)更好的落實(shí)。
福建賣家:其實(shí)我們今年在粉絲運(yùn)營和粉絲裂變方面投放了非常多的預(yù)算和精力。什么叫粉絲裂變?相信很多賣家都在做APP投放測評,也碰到了很多賬號被封的問題。但是我們靠著粉絲裂變,基本上可以滿足自己公司的需求。
粉絲裂變最重要的一個點(diǎn)就是敢不敢花錢、舍不舍得花錢。前期的投入是不計入預(yù)算的,關(guān)鍵是一個戰(zhàn)略資源的積累,后續(xù)形成粉絲裂變的思路。舉個例子,我們曾經(jīng)從某種渠道獲取了一個相對較高質(zhì)量,由幾十個人組織成的群體,通過兩個月的裂變之后,迅速擴(kuò)張到幾千人的群組。這里面想分享的有三點(diǎn):一是資源的積累;二是粉絲裂變思路的產(chǎn)生;三十如何優(yōu)化裂變思路。
那么,不同粉絲群體的積累,除了通過Facebook早期積累的四五萬粉絲之外,今年我們也把大家曾經(jīng)在用,又容易忽視的群體重新“拿起來”,把在Facebook的測評經(jīng)驗(yàn)搬到這里面做測試。在很短的時間里面,我們通過單獨(dú)把測評資源單獨(dú)加到兩個微信號里面。然后利用標(biāo)簽把這些測評資源區(qū)分開來,比如高質(zhì)量和低質(zhì)量的,像華南地區(qū)積累下來的粉絲用來放量沖單,放在活動各個階段,起到刺激作用。
第三,F(xiàn)acebook原來作為一個很重要的測評手段,現(xiàn)在也經(jīng)常碰到各種各樣的問題,而且這些問題短期內(nèi)不會得到緩解。所以我們在把Facebook的測評方案思路平行轉(zhuǎn)移到其他平臺上,比如Twitter、Printrest等平臺去做測試。
此外,還有一點(diǎn)即是我們今年重點(diǎn)做的也是容易被賣家們忽略的事情。每個做跨境的賣家手機(jī)微信里肯定有各種各樣的服務(wù)商,積累測評服務(wù)商的資源,了解他們?nèi)绾尾僮鳎热缢麄儠巡煌臏y評資源“貼上”清晰的標(biāo)簽,把原始碎片化的資源收集起來,在運(yùn)營過程中不斷地去過濾、篩選,形成自己的私域流量。
以上為我們在做測評推廣時所準(zhǔn)備的一些工作。更多推廣策略詳見Facebook運(yùn)營專題
華東賣家:很多賣家對深圳賣家的印象就是黑科技,對福建賣家的印象是“愛拼才會贏”,而華東地區(qū)的賣家特色實(shí)際上不太鮮明,打法上也有較多的流派。因此我只能代表一部分的寧波賣家給大家分享一些東西。
寧波的商業(yè)傳統(tǒng)比較悠久,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)延續(xù)至今,對實(shí)業(yè)情有獨(dú)鐘,尤其是制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)。所以寧波有很多都是傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型跨境的賣家。雖然寧波基于中大件商品供應(yīng)鏈的優(yōu)勢,在國際貿(mào)易上有較多的沉淀,但是實(shí)際上中大件的產(chǎn)品相對來說比較笨重,非常依賴供應(yīng)鏈,需要海外倉的配合,甚至很多寧波賣家都自建海外倉,所以整體的模式都比較重,形成一種重資產(chǎn)模式。
這并不是賣家所能控制的,因?yàn)閷幉ǜ咝7浅I伲镜氐漠厴I(yè)生供給較少,周邊還有像上海、杭州這樣的大城市,對本地畢業(yè)生的紅色效應(yīng)非常強(qiáng)。但近兩年寧波跨境電商總體發(fā)展非常快,需求非常大,供給嚴(yán)重不足;另一方面,寧波當(dāng)?shù)氐纳钶^為安逸,晚上8點(diǎn)過后,想約個人吃飯都比較困難。而且很多賣家一天只工作7小時,一周上5天班,在運(yùn)營效率上難以跟深圳、福建的賣家進(jìn)行競爭。因此,當(dāng)?shù)氐馁u家必須構(gòu)建整個供應(yīng)鏈端、資金端的壁壘。比如做一些高客單價、高貨值、高度依賴供應(yīng)鏈的品類。這是一種被迫的選擇。
除此之外,寧波的賣家圈子交流氛圍非常淡,基本上是小圈子的交流。因此,在運(yùn)營技巧方面,實(shí)際上是向深圳賣家學(xué)習(xí)的。
二、旺季庫存如何管控?
深圳賣家:亞馬遜做精品是一定繞不開庫存把控的。可以從這幾個維度去考慮:一是備貨的頻率和頻次;二是備貨的周期。備貨的頻次越高風(fēng)險越小,而備貨的周期則跟以下幾點(diǎn)因素有關(guān):
1、生產(chǎn)周期;2、物流周期;3、銷售周期。
生產(chǎn)方面,備貨周期越長,風(fēng)險越大。因此一方面要去優(yōu)化產(chǎn)品的生產(chǎn)周期;另一方面供應(yīng)商更新?lián)Q代。跨境電商行業(yè)未來的競爭就是效率。如果效率跟不上,就應(yīng)該淘汰升級。
物流方面,賣家在備貨時,對物流的趨勢要有提前的預(yù)判,比如每年一到旺季,物流時效就會延長,因此備貨就要提前準(zhǔn)備,比如我們今年在8月份就把12月份的貨提前備完。所以當(dāng)大家由于外部環(huán)境的變化,導(dǎo)致貨物延誤的時候,我們的貨已經(jīng)傳送出去,這是基于前期的物流預(yù)判。
銷售方面,需要保證在庫的貨物能夠銷售一個月的時間。
除此之外,在對庫存把控上,還有一點(diǎn)就是考核方面的機(jī)制,比如我們的機(jī)制就是誰備貨誰承擔(dān)庫存的考核,并且是重考核,考核力度較大。最后就是滯銷庫存的及時清理,依靠站外或站內(nèi)的活動,及時把冗余庫存清理掉。
華東賣家:庫存的風(fēng)險和存貨的收益是作為管理者要非常關(guān)注的一個點(diǎn)。我們的產(chǎn)品主要有兩點(diǎn):一是季節(jié)性產(chǎn)品;二是常年款。季節(jié)性產(chǎn)品的備貨要求非常高,因?yàn)樗匿N售有幾個支點(diǎn),夏季最高只能賣到8月,冬季只能賣到1月份,后面基本上就是庫存滯銷。
我們是怎么做的?一個是基于技術(shù)層面的數(shù)據(jù),另一個是基于線下的數(shù)據(jù),比如品類部和運(yùn)營部會給到項(xiàng)目部過去一年的銷售數(shù)據(jù)。基于兩者,我們再做一個明年的銷售計劃。然后再根據(jù)每個月的銷售情況做微調(diào),分批次發(fā)貨。但季節(jié)性產(chǎn)品基本上需要一次性發(fā)出。
在銷售方面,我們會把銷售情況從每季度分流到每月、每天,如果銷售數(shù)據(jù)相對偏低,后續(xù)就會把銷售數(shù)據(jù)補(bǔ)起來,這樣就可以修正補(bǔ)貨量。通過備貨、銷售、計劃三個方面相互間的配合來進(jìn)行庫存風(fēng)險的控制。
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(來源:北美電商觀察)