泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)立下宏愿，欲在今后十年里將泰國(guó)打造為世界主要的汽車(chē)生產(chǎn)基地之一，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)500萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)。泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)致力于促進(jìn)汽車(chē)出口，然而泰銖近年升值較快，一定程度上影響了泰國(guó)的汽車(chē)出口業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，乘著泰銖升值之東風(fēng)，泰國(guó)汽車(chē)制造商抓緊從國(guó)外進(jìn)口具有高新技術(shù)含量的設(shè)備，借以提升泰國(guó)汽車(chē)制造水平。

雨果網(wǎng)從泰國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》5月15日的報(bào)道中獲悉，泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究所（TAI）副主席朱麗臘透露，目前泰銖升值形勢(shì)有可能影響泰國(guó)汽車(chē)出口步伐，原計(jì)劃在2013年將汽車(chē)總產(chǎn)量的50％至60％用于出口，鑒于現(xiàn)在的形勢(shì)。該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)可能將遭遇困難，今年汽車(chē)出口至多只能達(dá)到總產(chǎn)量的50％，其余的則留在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。不過(guò)，從另一方面來(lái)看，泰銖升值將是汽車(chē)制造商進(jìn)口機(jī)械設(shè)備的良機(jī)。在2015年?yáng)|盟經(jīng)濟(jì)共同體（AEC）正式建成后，泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將面臨缺乏技術(shù)工人和普通工人的困境，產(chǎn)業(yè)工人缺口估計(jì)將達(dá)30萬(wàn)。相關(guān)部門(mén)針對(duì)這個(gè)情況，開(kāi)展培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才的活動(dòng)以支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

泰國(guó)汽車(chē)組裝和零配件生產(chǎn)商Reed Tradex董事長(zhǎng)表示，泰國(guó)汽車(chē)制造商在泰銖升值時(shí)期加緊進(jìn)口了一系列更高生產(chǎn)效率的機(jī)械設(shè)備，2013年1月增加進(jìn)口1％至2％，而2012年進(jìn)口機(jī)械設(shè)備價(jià)值達(dá)1280億銖，增長(zhǎng)60％。

朱麗臘表示，泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)立下宏偉目標(biāo)，欲在今后10年成為重要的世界汽車(chē)生產(chǎn)基地（Super Hub），并達(dá)到每年生產(chǎn)500萬(wàn)輛的目標(biāo)。在2013年，泰國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量將達(dá)到250至260萬(wàn)輛，這將使泰國(guó)躋身為世界第十大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。

雨果網(wǎng)了解到，相對(duì)低廉的勞動(dòng)力價(jià)格和較大的生產(chǎn)規(guī)模吸引了全球各大汽車(chē)廠商爭(zhēng)相赴泰國(guó)投資建廠。目前，日本許多大型汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)在泰國(guó)投資了組裝廠，美國(guó)的福特，德國(guó)寶馬等也已經(jīng)進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)。

泰國(guó)近幾年的工業(yè)發(fā)展頗有成績(jī)，其中汽車(chē)工業(yè)尤為出色。巨大的汽車(chē)市場(chǎng)必將刺激相關(guān)零配件模具機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國(guó)模具、機(jī)床產(chǎn)業(yè)可把握泰國(guó)市場(chǎng)的機(jī)遇，進(jìn)一步擴(kuò)大海外市場(chǎng)。 (編譯：吳以輝)