泰國國際貿易促進廳預測，得到泰銖匯率貶值的刺激，今年汽車零配件出口可望取得10%的增長。國際貿易促進廳長南塔婉表示，去年汽車產業及汽車零配件產業為國家帶來約300億美元的收入，相當于9000億銖，可分為汽車出口占180億美元，以及汽車零配件出口約120億美元。

雨果網從泰國《世界日報》4月5日的報道中獲悉，今年泰國汽車產量估為250萬輛，而去年汽車總產量為245萬7000輛，躋身成為全球第9大汽車生產國，并且制定目標在2016年內把汽車產量進一步提高到300萬輛的水準，將推動泰國晉升成為全球第5大汽車生產國。

針對汽車零配件產業，泰國國際貿易促進廳預期今年出口增長率能夠達到10%的水準，主要是得到泰銖匯率貶值的支持。其國內生產的汽車零配件，約40%用于出口，余下60%在國內消費。今年1月分，汽車零配件出口額為9億7195萬美元，年比增加3.05%，在全國出口額中占5.4%的比重。

為推動泰國汽車零配件出口成長，國際貿易促進廳特別與泰國汽車工業機構合作，舉辦“汽車零配件及組裝設備展銷會”（Thailand Auto Part & Accessories 2014；TAPA），展銷會的主題為東盟汽車零配件資源中心及無限綠色科技，藉以展示綠色生產科技，顯示泰國具備發展成為汽車及零配件生產中心的潛力，以承接東盟經濟共同體（AEC）的組建。上述展會將在4月28日至5月1日，于曼谷國際會展中心（BITEC）舉行。其中，4月28-30日為商談日，目前已有超過400家廠商登記入場，而5月1日為零售日，預測場內交易額約達10億銖的水準。

汽車零配件廠商協會主席安差那指出，2012-2013年泰國進口汽車零配件達20億美元，但隨著泰銖匯率貶值，泰國轉向出口汽車零配件。泰國平均生產汽車零配件達6000億銖，內銷及外銷各占一半。

雨果網了解到，泰國政府去年10月份公布的一份聲明顯示，為了促進該國汽車行業的發展，將為整車組裝及零部件和發動機生產業務提供稅收激勵。為了獲得這一優惠政策的車企需要在今年3月31日之前提出申請，并且斥資2億美元在當地建造工廠，且工廠需在2019年之前投產，在投產第四年的產能至少要達到10萬輛/年以上。據一位匿名消息人士透露，大眾已經向泰國政府提出了獲得上述稅收優惠的申請，但由于具體的政策和環境仍有可能發生變化，該公司目前尚未對在泰國建廠作出最終決定。（編輯：何志勇）

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