為幫助從業者緩解對北美市場的緊張情緒，解決當下所面臨的難題，7月28日，北美賣家增長峰會將在深圳舉辦。此次峰會將匯聚四大平臺官方、億級大賣以及全鏈路服務商，共同拆解2025年增長密碼。

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北美電商市場增速高，賣家卻遇行業深層危機

據Statista預測，2025年北美電子商務市場收入將達到1.46萬億美元，2025年-2029年復合年增長率為8.29%，到2029年市場規模預計將達到2萬億美元。與此同時，Statista還預計2025年北美市場規模將達到1.38萬億美元，其中大部分收入來自中國。

數據顯示，2024年，中國跨境電商出口B2C北美市場的交易額約4600億元人民幣，同比增長20%。這一增長主要源于北美消費者對高質量、高性價比中國產品的強烈需求。

面對市場需求的變化，電商平臺積極調整策略：提高了合規要求，或推出了次日達服務。然而，這些舉措對賣家而言，意味著在運營層面需要克服更多難關。例如，次日達服務要求賣家提前將產品運輸到目的國，并緊密配合當地本地履約服務；合規服務則要求賣家在清關或出口產品時，確保產品符合目的國銷售規定，清關資料信息完整，防止因合規問題影響產品銷售和售后服務。

對于中小成長型賣家而言，挑戰更為嚴峻。他們可能缺乏系統的應對方案，需要在變動中謀求穩定發展。

此外，今年跨境圈備受關注的變動當屬特朗普上臺后對中國及整個國際貿易環境的影響。據財新網報道，截至2025年7月，美國對中國稅率約為38.6%，處于歷史高位。近期《大而美法案》的通過，對跨境電商賣家影響深遠。該法案明確取消800美元以下包裹免稅政策，導致賣家出海關稅成本大幅增加，清關手續費也隨之上升。為維持出海整體營收，部分賣家被迫提高產品價格，這極大地降低了產品的價格競爭力。

物流方面的問題也困擾著賣家。“我們跨境電商出海的產品往常走美東線路比較多，但前段時間美東線路部分港口擁堵，以紐約港為例，平均等待時間約14天。”一位賣家無奈地表示，“我們想轉向美西線路運輸，卻撞上了旺季大促，當地港口預約緊張、分揀延遲，還有倉庫爆倉預警和地面運輸延遲率飆升等問題。”物流時效不穩定、運輸周期長、清關效率下降，都成為影響賣家核心利潤的關鍵因素。

除了物流，賣家在電商平臺上的運營也臨近瓶頸期。廣告投放效果大不如前，投入更多運營成本，但投資回報率（ROI）卻下降。這一系列問題的背后，是電商平臺政策多變、流量成本高企。那么，賣家在實際運營中該如何突破這些難題呢？【7月28日，鎖定聯宇物流x雨果跨境聯合主辦的“北美賣家增長峰會”，四大平臺官方拆解市場趨勢，億級大賣實戰策略全解析，更有超值福利等你來拿！→ 搶占席位，點擊報名！】

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北美賣家增長受限？此次峰會拒絕空談只給方案

“近期，《大而美法案》的落實將對中國制造業進行圍堵。長久來看，整個關稅貿易戰還會持續加劇。”聯宇物流聯合創始人兼CPO跨境老樊近期在其社媒賬號上分享了對市場政策變化以及國內愈發合規化的解讀：“另外，最近中國加大了對電商企業的監管，國內稅務會越來越合規。特別是使用97/98貿易條款報關的企業，合規報稅才是未來的長久之計。”

除了關注整個行業變動外，跨境老樊還分享電商平臺的動作，例如亞馬遜重新加大了對大尺寸貨物的接受力度，很多大件貨物可直接進入亞馬遜倉庫，無需放在海外倉做FBM。不過，他也提醒賣家，盡管尺寸基礎限制放寬，但對重量仍嚴格要求。值得一提的是，近期亞馬遜宣布：9月30日起，將正式停用后臺‘買家評論’功能。這使得賣家運營難度和成本增加，看不到評論，就不知道如何改善產品或服務。

對于中小成長型賣家而言，在面對平臺選品限制、合規出海、物流清關和營銷優化等一系列問題時，往往感到迷茫和無助。如何更好地運營北美市場，成為他們亟待解決的難題。

正處于瓶頸期的中小成長型跨境電商賣家注意啦！了解到廣大賣家對此的疑惑和反饋，由聯宇物流和雨果跨境聯合主辦的北美賣家增長峰會，將于7月28日在深圳東海朗廷酒店舉行。屆時，活動現場將有四大平臺坐鎮，提供全品類運營策略指導。

峰會現場，官方平臺團隊將分享平臺運營打法、熱銷選品趨勢、賣家增長策略，同時解讀北美市場最新政策，幫助賣家解鎖更多業績增長密碼。

此外，活動現場還有廣告、物流和支付服務商組局，重磅發布全鏈路物流解決方案。億級大賣將親授實戰經驗，分享降本增效和資源整合之道。現場還有4天3夜美國行，LABUBU盲盒，6600元現金紅包瓜分等更多驚喜等你來拿！

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 文/雨果跨境 封面/圖蟲創意

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