在全球經濟化和跨境電商浪潮加速推進的背景下，跨國稅務合規(guī)風險日益成為國際商業(yè)關注的焦點。近日，一則全球知名物流巨頭Rhenus的意大利子公司因涉嫌虛開發(fā)票與逃避稅務，被意大利稅務機關凍結巨額資產的事件被曝光后，直接引發(fā)行業(yè)廣泛關注，也再次把歐盟稅務合規(guī)整治與貨代行業(yè)違規(guī)亂象的問題推上了風口浪尖。【歐洲稅務問題頻發(fā)，不如試試拉美市場。7月30日，拉美全平臺電商峰會（深圳），2025最大規(guī)模拉美峰會最全平臺陣容聚首，與行業(yè)大賣面對面探索拉美商機。點此報名】

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意大利稅務重拳，國際知名貨代暴雷

近日據路透社報道，全球知名物流企業(yè)Rhenus（雷諾斯）的意大利分公司Rhenus Logistics Spa于2025年7月8日被意大利稅務警察凍結了5100萬美元（約合3.64億元人民幣）的資產。

圖源：路透社

根據最新案件信息，意大利米蘭檢察官在公開的調查文件中顯示，Rhenus（雷諾斯）的意大利分公司Rhenus Logistics Spa被控在經營過程中有組織地開具虛假發(fā)票，并采取規(guī)避勞動法及稅法的手段，試圖減少應繳納的稅款與社會保障金，已涉嫌違反意大利的相關法律法規(guī)，屬于刑事犯罪范疇。

雨果跨境了解到，Rhenus是全球50強物流企業(yè)之一，年營收達82億歐元，在全球擁有數千個辦事處和數萬名員工，業(yè)務覆蓋多個國家和地區(qū)，能提供包括海運、空運、陸運及倉儲等多種服務。從意大利本土多家主流媒體的報道得知，此次查封行動屬于意大利近年來加大對跨國企業(yè)稅務稽查力度的一部分，也是政府加強對外資企業(yè)監(jiān)管、防范逃稅漏稅行為的代表性案例之一，根據歐盟反避稅立法，涉案公司母公司在本國也可能面臨配合調查，并被歐盟列入重點監(jiān)管名單，影響后續(xù)業(yè)務拓展。

最近兩年，隨著歐盟對于企業(yè)避稅、轉移利潤等行為的打擊力度不斷加強，包括加強信息共享、強化稅務稽查等措施，歐洲各國針對跨國企業(yè)和跨境公司、賣家的稅收合規(guī)管理要求也日益嚴格起來，尤其是意大利，其稅務監(jiān)管的“鐵腕”升級早就有跡可查。

2024年12月，意大利稅務局給所有通過稅務代表在歐盟開展業(yè)務，卻又非歐盟企業(yè)的泛歐賣家投下了一顆 “重磅炸彈”，要求必須繳納至少5萬歐元的保證金，否則將無法納入VIES系統，未按期繳納將會被移除已有的VIES稅號。直到2025年6月，意大利國家行政法院的一則二審判決駁回了一審結果，宣布二審勝訴，這才讓這場 “博弈” 出現轉機，給一眾泛歐跨境賣家們帶來新的希望。

今年7月，意大利地區(qū)警方宣布偵破一起特大跨境稅務欺詐案，16名華人因涉嫌操控18家“空殼公司”虛開發(fā)票被捕，涉案金額高達8700萬歐元，波及意大利全國600余家企業(yè)，該案件也直接刷新近年來意大利稅務犯罪涉案金額紀錄。

有業(yè)內專家表示，意大利的稅務強監(jiān)管，某種程度上就是歐盟在稅務方面整體趨嚴的縮影。目前來看，這家全球知名貨代的暴雷，不僅可能會成為歐盟近年來嚴抓稅務合規(guī)性的一個重要典型案例，也揭示了物流貨代行業(yè)違規(guī)亂象由來已久的問題。就在近期，國內有多家知名貨代公司被曝違規(guī)收費而被處罰，貨代行業(yè)亂收費的套路再一次被暴露在眾人視野中。

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違規(guī)收費，十幾家貨代被通報處罰  

近日，交通運輸部發(fā)布了一則關于2家國際集裝箱班輪運輸公司和10家國際無船承運業(yè)務經營者的處罰通告。公告顯示，以×綜合航運有限公司、長×海運股份有限公司，還有其他十家貨代企業(yè)由于肆意調整運費被處罰。

根據公開的信息來看，2024年7月、10月，交通運輸部在大連、天津、廈門口岸組織對國際集裝箱班輪運輸公司和國際無船承運業(yè)務經營者的運價備案執(zhí)行情況開展檢查，共發(fā)現2家國際集裝箱班輪運輸公司和10家國際無船承運業(yè)務經營者存在未履行運價備案手續(xù)或實際執(zhí)行運價與備案價格不一致等違規(guī)行為。

貨代行業(yè)收費違規(guī)問題一直是行業(yè)內長久存在的亂象問題。特別是在跨境電商旺季時期，不少貨代都會借機哄抬價格，甚至違規(guī)收費。而且，還有不少貨代會利用賣家想要高性價比的心理，進行低價攬貨。

低價攬貨往往背后存在隱形收費。一位業(yè)內的資深貨代告訴雨果跨境，低價攬貨是最有用的套路，但往往也是最深的套路，而且屢試不爽。很多不良貨代都會通過低價吸引，后續(xù)通過附加費（如報關費、倉儲費）或模糊條款增收費用，最終成本可能比市面上正常價格的貨代收費還貴。

特別是伴隨著國際貿易的不穩(wěn)定因素增加，全球物流成本迎來暴漲，也讓貨代行業(yè)亂象叢生，海運價格高飛、價格混亂，更是讓賣家一度陷入被動局面。

當合規(guī)成為跨境物流穩(wěn)健發(fā)展的關鍵詞，一些不正規(guī)或者服務水平不足的物流企業(yè)正被市場淘汰。競爭加劇，一些抗風險能力低下，核心競爭力弱的中小物流企業(yè)要么被整合并購，要么被洗牌出局。

“小企業(yè)沒有頭部企業(yè)豐富的資源及以及穩(wěn)固的資金流，難以抵抗長期存在的風險，虧損之下，許多跨境物流的玩家即使不甘愿也不得不退出賽道。”有業(yè)內人士向雨果跨境透露，按照如今的情況，深圳不合規(guī)的中小貨代公司預計會倒閉過半。

面對貨代行業(yè)的種種亂象，賣家一定要更加理性與務實。不僅看重跨境物流企業(yè)的運輸能力，更要看重資質、專業(yè)能力、整體實力、過往表現、業(yè)內口碑等，也要關注的物流企業(yè)的物流信息跟蹤、貨物數據管理等個性化的服務能力。文/雨果跨境 封面/圖蟲創(chuàng)意

（來源：雨果跨境編輯部）