海外地區汽車以及汽車零部件市場非常活躍，近年來一直保持兩位數的增長率。目前有500多家汽車公司入駐迪拜。迪拜是一個貿易中轉地，每年都有大量的汽車零部件從全球各地涌入迪拜市場，而后再由迪拜市場中轉到中東周邊國家和非洲地區。

雨果網從阿聯酋《海灣新聞》9月17日的報道中獲悉，雖然在中東地區多個國家處在騷亂之中，但是中東地區汽車市場仍然保持昂揚增長的態勢。幾乎所有的汽車制造商都表示在中東市場獲得兩位數的市場增率，增長范圍在29%至40%左右。

迪拜杰貝阿里自由區（Jafza）副CEO Ibrahim Mohammad Al Janahi表示：“在2013年，大部分汽車廠商的銷售增長率有望達到25%以上。

2012年，海灣地區的汽車零部件市場充滿活力，市場增長率在15%至20%左右。到2016年，海灣地區汽車零部件市場總額將達144億美元。 ”

據報道，海灣國家汽車配件市場總額在2012年增長了15%，總額達75億美元。阿聯酋以20億美元的市場總額成為海灣地區第二大汽車零部件市場，僅次于沙特阿拉伯。

在未來五年，汽車零部件、輪胎、各類管子、電池和潤滑油的銷量將增長15%至20%。

在迪拜杰布阿里自由區，汽車行業是其最有活力的經濟領域之一。目前，500多家汽車公司已經入駐自由區。2012年，汽車部門產生的貿易額高達42億美元。在過去十年中，自由區汽車公司的數量增長了7倍之多。

根據迪拜海關數據，在過去四年中，迪拜汽車配件的貿易量增長了27%。與迪拜進行這方面貿易的國家主要有伊朗、沙特阿伯和阿富汗等。迪拜出口的汽車配件以輪胎、配飾、車身和發動機部件為主。

雨果網了解到，迪拜已經成為汽車以及汽車零部件貿易中心和轉出口中心，每年有大量的汽車零部件從國外進口到迪拜，然后再由迪拜轉出口到沙特、伊朗以及非洲等國家和地區。

另外，在迪拜汽配市場，可以看到中國廠家的身影。在迪拜大街上也經常可以看到長城皮卡。（編譯：吳以輝）

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